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水泵设备维护保养


水泵设备维护保养的操作方法
(一)离心泵的使用及维护总原则
离心泵作为输送物料的一种转动设备,对冶金行业的生产, 特别是对连续性较强的炼钢生产尤为重要。 因各个厂家的设备管 理水平参差不齐,离心泵的使用情况也各不相同。怎样提高离心 泵的利用率、 提高其使用寿命一直是困扰企业设备管理的重大问 题。 1 离心泵的结构设计 离心泵的生产厂家较多,有些离心泵的结构尺寸

不够规范, 配合间隙不是最佳值,会因装配误差导致元件的损坏(包括叶轮、 紧固件、轴承和机械密封)。叶轮后盖板上的平衡孔虽然会降低 离心泵的效率,但它能减小叶轮两侧的压力,平衡一部分轴向推 力。有的厂家往往会忽视这个问题,必将造成轴承的频繁损坏, 缩短其使用寿命。 为延长轴承和密封的寿命,可以采取的改进措施是:加强离 心泵及零部件的标准化、 规范化; 降低装配误差; 改进设计特性, 如减小轴长而加大轴径、采用较大的密封腔、应用大规格轴承, 以及为改善润滑环境而加大轴承框等。过流部件、密封件的材质 也非常重要,在设计选型时,要充分考虑流体的物性,以选择合 适的材质。 2 离心泵的安装 离心泵内部元件的装配精度必须按照标准进行,包括叶轮、 密封、 轴承等; 在运输过程中, 难免会造成离心泵内部元件松动, 因此,在离心泵安装到基础上后,要找平找正。离心泵的出、入 口连接好管道后,会产生应力,造成原对中找正发生偏差,要重 新对中。如果对中不好,容易引起激震力,在运转中引起轴的径 向运动、轴震动、轴偏移,使功率消耗增大,轴承和密封磨损, 缩短其使用寿命。有研究表明,轴分离程度同轴度每 25.5 mm 直线度小于 0.005 mm 时,旋转机器的寿命在 100 个月左右; 当每 25.5 mm 直线度为 0.007 6 mm 时,其寿命缩短为 10 个 月;每 25.5 mm 直线度为 1.27 mm 时,其寿命为 2 个月。 3 正确的使用及维护 3.1 准确选择离心泵的流量、扬程准确地选择流量、扬程, 可以确保离心泵在使用过程中处于最佳的性能状态。 若离心泵在

低流量状态下运转, 在离心泵内会造成环流漩涡, 并产生径向力, 使叶轮处于不平衡状态,轴承负载加大,引起密封和轴承受损, 严重的低流量还能使流体温度升高、涡轮和泵壳受损,并增加泵 轴的偏斜,甚至使泵轴发生疲劳断裂。若生产上无法提高流量, 可以考虑从工艺配管上增加回流,以达到调节流量的目的。 3.2 要保证离心泵的润滑良好 离心泵大部分采用滚动轴承,而滚动轴承的元件(滚动体、 内外圈滚道及保持器)之间并非都是纯滚动的。由于在外负荷作 用下零件产生弹性变形,除个别点外,接触面上均有相对滑动。 滚动轴承各元件接触面积小,单位面积压力往往很大,如果润滑 不良,元件很容易胶合,或因摩擦升温过高,引起滚动体回火, 使轴承失效,所以轴承时刻都要处于油膜的涂覆之中。轴承润滑 通常用油槽或油雾进行润滑, 为了保证滚动体和滚道接触面间形 成一定厚度的油膜, 采用中黏度的涡轮油(国际标准化组织 68 级) 较适宜。在油槽润滑中,轴承部分浸在油中,油浸润高度以没过 轴承底的 50%为宜。如果超过 50%,过量的油涡流会使油温上 升,油温升高会加速润滑荆的氧化,从而降低润滑性能;如果低 于 50%,则油对轴承的冲洗作用降低,润滑效果不好。除温度 外,水和污染物也是影响润滑油质量下降的重要因素。有研究表 明,在纯净的矿物油中只要含水分 20 X 10~。轴承座圈和滚动 元件疲劳寿命就会缩短 48%。金属屑对润滑剂的污染也可以造 成其性能下降。 若泵轴与原动机轴对中不良, 将造成甩油环偏斜, 导致它与其他零、部件的摩擦碰撞,从而产生并甩出金属屑,进 入润滑油中, 使油质下降。 所以要经常检查润滑剂的质量和油位, 以确保润滑效果。新泵投用一次后应换油,大修时更换了轴承的 离心泵也应如此。因为新的轴承同轴运行跑合时,会有异物进入 油内,因此必须换油,以后每季度更换一次,所用的润滑油一定 要符合质量要求。 油雾润滑需要一套使油雾化并以雾状加到轴 : 承上的装置。油雾系统的突出优点是能不断地将新油加到轴承 上,同时在轴承箱内形成正压,阻止来自周围环境的污染物。但 其需要新加装置,造价较高。使用并不广泛。 3.3 加强易损件的维护 密封圈、油杯(大部分是塑料)、机械密封等均为易损件。特 别是机械密封,造价较高,但是其使用寿命直接关系到离心泵故 障平均间隔时间的长短。流体水力负荷不断变化、污染物太多、

轴偏转、频繁拆装修理等都是导致机械密封寿命缩短的重要因 素, 应尽量减少。 对于输送含固体颗粒的离心泵, 更应特别注意。 一定要在停泵前, 用清水冲洗, 防止颗粒入密封, 造成密封损坏。 离心泵的轴有什么作用?离心泵的推力轴承有哪几种?轴 承衬一般用什么材料? 泵轴的作用是支持叶轮等回转件, 带动叶轮在确定的工作位 置作高速旋转并传递驱动功率的元件。 离心泵的轴在工作时以一 定的转速作旋转运动,承受较大的弯矩和转矩。轴要有足够的强 度和几何精度,将对密封性能的不良影响减到最小限度,最大限 度地减少磨损和擦伤的危险性。 离心泵的推力轴承有滚动轴承和滑动轴承两类。 其中滚动轴承有单向推力球轴承、双向推力球轴承、推力短 圆柱滚子轴承、推力圆锥滚子轴承等,角接触轴承也可承受轴向 载荷。 推力滑动轴承有实心式、单环式、空心式、多环式等固定的 推力轴承和可倾扇面推力轴承。 轴承衬用的材料有铸铁、巴氏合金、铜合金、铝合金、陶质 金属和非金属材料。

离心泵各零部件的检修标准
离心泵各零部件的检修标准如下: 一、泵轴 1、清洗并检查泵轴,泵轴应无裂纹,严重磨损等缺陷。如 已有磨损、裂纹、冲蚀等,应详细记录,并分析其原因。 2、检测泵轴直线度,其值在全长上应不大于 0.05mm。轴颈 表面不得有麻点、沟槽等缺陷,表面粗糙度的最大允许值为 0.8 μm,轴颈圆度和圆柱度误差应小于 0.02mm。 3、键槽中心线对轴中心线平行度误差应小于 0.03mm/100 二、叶轮

1、清洗并检查各级叶轮表面,叶轮表面应无裂纹、磨损等 缺陷,叶轮流道表面应光滑,且无结垢、毛刺,叶片应无裂纹、 冲刷减薄等缺陷。 2、检查各级叶轮吸入口和排出口密封环,应无松动,密封 环表面光滑,无毛刺,表面粗糙度 Ra 的最大允许值为 0.8μm, 与叶轮装配间隙量应为 0.05~0.10 mm。以叶轮内孔为基准,检 查叶轮径向跳动应不大于 0.05 mm。端面跳动不大于 0.04 mm。 3、叶轮与轴采用过盈配合,一般为 H7/h6。键与键槽配合 过盈量为 0.09~0.12 mm,装配后,键顶部间隙量就为 0.04~0.07 mm。 4、叶轮须作静平衡。 泵头、 三、泵头、泵壳及导叶轮 1、清洗并检查各级叶轮,应无磨损、裂纹、冲蚀等缺陷。 2、导叶轮的防转销应无弯曲、折断和松动。泵头、泵壳密 封环表面应无麻点、伤痕、沟槽,表面粗糙度 Ra 的最大允许值 为 0.8μm,密封环与泵头、泵壳装配间隙量为 0.05~0.10 mm, 密封环应不松动。 3、以泵头、泵壳止口为基准,测量密封环内孔径向圆跳动, 其值不大于 0.50 mm,端面圆跳动应不大于 0.04 mm。 4、测量泵头、泵壳密封环与其装配密封环之间的间隙量, 其值应在 0.50~0.60 mm 之间。 四、节流轴封 1、清洗并检查节流轴封表面,其上应无裂纹、偏磨等缺陷, 表面粗糙度 Ra 的最大允许值为 0.8μm; 2、节流轴封与泵体采用 H7/p6 配合。以外圆为基准,测量 内孔径向圆跳动,其值应不大于 0.02mm; 3、测量节流轴封与泵轴间隙量,其值应在 0.25~0.30 mm 之 间。

检修离心泵轴承的技术标准
检修离心泵的技术标准如下: 一、滚动轴承 1、轴承与轴的配合采用基孔制,轴承与外壳的配合采用基 轴制。轴承尺寸公差和旋转精度的数值按 GB 307—84 的规定。 2、与轴承配合的轴颈及轴承箱内孔按 GB 1031—83 的规定, 轴颈粗糙度 Ra 值小于 1.6μm, 轴承箱内孔粗糙度 Ra 值小于 2.5 μm。 3、用 GCr15 和 ZGCr15 钢制造轴承套圈和滚子时,其套圈和 滚子的硬度值应为 61~65HRC;用 GCr15SiMn 和 ZGCr15SiMn 钢制 造时,其硬度值应为 60~64HRC。硬度的检查方法及同一零件的 硬度的均匀性按 JB 1255 的规定。 4、检查轴承的径向游隙和轴向游隙应符合 GB 4604—84 的 规定。 5、滚动轴承的内外圈滚道应无剥落、严重磨损,内外圈均 不得有裂纹;滚珠应无磨损,保持架无严重变形,转动时无异常 杂音和振动,停止时应逐渐停下。 6、对于 C 级公差圆锥滚子轴承,其滚子与套圈滚道的接触 精度,在一定负荷的作用下,进行着色检查,接触痕迹应连续, 接触长度不应小于滚子母线的 80%。 二、滑动轴承 1、对于径向厚壁瓦 ①用压铅法、抬轴法或其它方法测量轴承间隙与瓦壳过盈 量,轴间隙符合要求,瓦壳过盈量应为 0~0.02mm。 ②检查各部件,应无损伤与裂纹,轴瓦应无剥落、气孔、裂 纹、槽道与偏磨烧伤情况。

③轴瓦与轴颈的接触状况用着色法检查,检查角度应无 60°~90° (转速高于 1000r/min 的取下限, 转速低于 1000r/min 的取上限)。在接触范围内要求接触均匀,每平方厘米应有 2~ 4 个接触点,若接触不良,则必须进行刮研。 ④清扫轴承箱,各油孔畅通,不得有裂纹、渗漏现象。 ⑤瓦背与轴承座应紧密均匀贴合,用着色法检查,接触面积 不少于 50%。 2、对于径向薄壁瓦 ①轴瓦的合金层与瓦壳应牢固紧密地结合,不得有分层、脱 壳现象。合金层表面和两半瓦中的分面应光滑、平整,不允许有 裂纹、气孔、重皮、夹渣和碰伤等缺陷。 ②瓦背与轴承座内孔表面应紧密均匀贴合,用着色法检查, 内径小于 180mm 的,其接触面积不小于 85%,内径大于或等于 180mm 的,其接触面积不小于 70%。 ③轴瓦与轴颈的配合间隙及接触状况是靠机加工精度保证 的,其接触面积一般不允许刮研,若沿轴向接触不均匀,可略加 修整。 ④装配后,在中分面处用 0.02mm 的塞尺检查,应不能塞入 为合格。 3、对于止推轴承 ①轴瓦应无磨损、变形、裂纹、划痕、脱层、碾压与烧伤缺 陷;与止推盘的接触处印痕应均匀,接触面积应不小于 70%且整 圆周各瓦块均布;同组瓦块厚度差应不大于 0.01mm,瓦块巴氏 合金应按旋转方向修圆进油楔,以利润滑油的进入;背部承力面 平整光滑。 ②调整垫片应光滑、平整、不挠曲、用厚度差不大于 0.01mm 的一层垫片。

③在轴承盖组装后反复用推轴法测量止推轴承间隙, 其值应 在要求范围内。 用这种方法测量和用轴位移探头侧得的止推轴承 间隙必须一致,并按规定调整好位移探头的指示零位。 ④轴承壳水平结合面严密,不错位。测油温的油孔与瓦盖眼 对准,不偏斜。油孔干净畅通。

离心泵组装时应注意的事项
离心泵的检修除按正常的检修程序与标准以外还应注意以 下几点: 1、泵转子和蜗壳同心程度。 泵转子与蜗壳同心程度,完全由零件加工精度确定,要求泵 转子与蜗壳同心,目的在于避免运转时动静部件的摩擦;其次, 两者同心能使泵性能改善,提高泵的效率。 2、泵叶轮流道中心线和蜗壳流道中心线偏离情况。 叶轮流道中心线与泵壳流道中心线偏离越低,泵的效率越 高。两者流道对中偏差一般不应超过 0.5mm。 3、各部螺栓的紧力是否合适。 4、泵内部各间隙是否超标,各种泵的数据要求,见表 1—1 至表 1—4。 5、机械密封的压缩量是否达到要求。 6、对于高压泵的壳体必要时做水压试验。
表 1—1 水平剖分泵各部配合间隙
配合部位 壳体密封环与壳体 叶轮与轴 轴套与轴 压盖与填料箱内径 填料箱与泵壳 直径间隙 最大 最小 0.136 0 0.094 0.014 0.285 0.176 0.085 0.062

/mm
直径上过盈 最大 最小

0.068

0.003

轴承与垫片 后轴承与轴 后轴承外径与轴承箱内径 后轴承压盖与轴承箱内径 前轴承外径与轴承箱内径 前轴承压盖与轴承箱内径 前轴承压盖与轴承箱内径 (泵侧) 前轴承与轴 叶轮与壳体密封环 水封环内径与轴套外径 水封环外径与填料箱内径 前压盖内径与轴承外径 后压盖内径与轴承外径

0.123 0.259 0.090 0.060 0.091 0.126 1.66 1.64 0.234 1.64 1.64

0.047 0.045 0 0.015 0.003

0.034 0.045 1.52 1.14 0.084 1.14 1.14 0.003

表 1—2 分段式多级离心泵各部配合间隙
配 合 部 位 前段、中段、后段之间止口径向 泵体、导叶间防转定位销与泵体销孔过盈量 泵体、导叶间防转定位销与导叶销孔 末级叶轮轮毂、挡套、平衡盘轮毂轴向间隙 平衡盘与平衡盘座之间最大轴向间隙 泵与泵座之间的立销与立销孔 泵与泵座之间的纵销与销槽

/mm

间 隙 值 0.04~0.08 0.02~0.04 1.0~1.5 0.3~0.5 3~5 顶部 5,侧部 0.04~0.12 顶部 5,单边侧隙 0.03~0.05

表 1—3 高速离心泵各部配合间隙
联轴器端面间隙,mm 高速轴与叶轮的配合 高速轴与叶轮磨损后的间隙,mm(不大于) 轴承外径与衬套配合

/mm
2 K7/h6 0.03 H7/ h6

表 1—4 深井泵各部配合间隙
锥形套与叶轮配合 锥形套与轴的配合 叶轮口环内径表面与叶轮 圆柱面配合 壳体口环外圆柱面与壳体 圆柱面配合

/mm
H7/ h6 H8/ h8 0.75~1

H7/js6 泵座与电机配合 H8/ 6 泵座与扬水管配合 H8/ 8 填料压盖与传动轴间隙 H7/k6

(二)离心泵的一般故障及处理方法
离心泵一般容易发生下列故障: 一、泵不能启动或启动负荷大 原因及处理方法如下: 1、原动机或电源不正常。处理方法:检查电源和原动机情 况。 2、泵卡住。处理方法:用手盘动联轴器检查,必要时解体 检查,消除动静部分故障。 3、填料压得太紧。处理方法:放松填料。 4、排出阀未关。处理方法:关闭排出阀,重新启动。 5、平衡管不通畅。处理方法:疏通平衡管。 二、泵不排液 原因及处理方法如下: 1、灌泵不足(或泵内气体未排完)。处理方法:重新灌泵。 2、泵转向不对。处理方法:检查旋转方向。 3、泵转速太低。处理方法:检查转速,提高转速。 4、滤网堵塞,底阀不灵。处理方法:检查滤网,消除杂物。 5、吸上高度太高,或吸液槽出现真空。处理方法:减低吸 上高度;检查吸液槽压力。 三、泵排液后中断 泵排液后中断 原因及处理方法如下: 1、吸入管路漏气。处理方法:检查吸入侧管道管道连接处 及填料函密封情况。 2、灌泵时吸入侧气体未排尽。处理方法:要求重新灌泵。 3、吸入侧突然被异物堵住。处理方法:停泵处理异物。

4、吸入大量气体。处理方法:检查吸入口有否旋涡,淹没 深度是否太浅。 四、流量不足 原因及处理方法如下: 1、同 2、3。处理方法:采取相应措施。 2、系统静扬程增加。处理方法:检查液体高度和系统压力。 3、阻力损失增加。处理方法:检查管路及止逆阀等障碍。 4、壳体和叶轮耐磨环磨损过大。处理方法:更换或修理耐 磨环及叶轮。 5、其它部位漏液。处理方法:检查轴封等部位。 6、泵叶轮堵塞、磨损、腐蚀。处理方法:清洗、检查、调 换。 五、扬程不够 原因及处理方法如下: 1、同二的 1、2、3、4,三的 1,四的 6。处理方法:采取 相应措施。 2、叶轮装反(双吸泵)。处理方法:检查叶轮。 3、液体密度、粘度与设计条件不符。处理方法:检查液体 的物理性质。 4、操作流量太大。处理方法:减少流量。 六、运行中功耗大 原因及处理方法如下: 1、叶轮与耐磨环、叶轮与壳有摩擦。处理方法:检查并修 理。 2、同五的 4 项。处理方法:减少流量。 3、液体密度增加。处理方法:检查液体密度。

4、填料压得太紧或干摩擦。处理方法:放松填料,检查水 封管。 5、轴承损坏。处理方法:检查修理或更换轴承。 6、转速过高。处理方法:检查驱动机和电源。 7、泵轴弯曲。处理方法:矫正泵轴。 8、轴向力平衡装置失效。处理方法:检查平衡孔,回水管 是否堵塞。 9、联轴器对中不良或轴向间隙太小。处理方法:检查对中 情况和调整轴向间隙。 七、泵振动或有异常声响 原因及处理方法如下: 1、同三的 4、六的 5、7、9 项。处理方法:采取相应措施。 2、振动频率为 0~40%工作转速。过大的轴承间隙,轴瓦松 动,油内有杂质,油质(粘度、温度)不良,因空气或工艺液体 使轴起泡,润滑不良,轴承损坏。处理方法:检查后,采取相应 措施,如调整轴承间隙,清除油中杂质,更换新油。 3、振动频率为 60%~100%工作转速。有关轴承问题同 2,或 者是密封间隙过大,护圈松动,密封磨损。处理方法:检查、调 整或更换密封。 4、振动频率为 2 倍工作转速。不对中,联轴器松动,密封 装置摩擦,壳体变形,轴承损坏,支承共振,推力轴承损坏,轴 弯曲,不良的配合。处理方法:检查,采取相应措施,修理、调 整或更换。 5、振动频率为 n 倍工作转速。压力脉动,不对中心,壳体 变形,密封摩擦,支座或基础共振,管路、机器共振,齿轮啮合 不良或磨损。处理方法:同 4,加固基础或管路。

6、振动频率非常高。轴摩擦,密封、轴承、齿轮不精密、 轴承抖动,不良的收缩配合等。处理方法:同 4。 八、轴承发热 原因及处理方法如下: 1、轴承瓦块刮研不合要求。处理方法:重新修理轴承瓦块 或更换。 2、轴承间隙过小。处理方法:重新调整轴承间隙或刮研。 3、润滑油量不足,油质不良。处理方法:增加油量或更换 润滑油。 4、轴承装配不良。处理方法:按要求检查轴承装配情况, 消除不合要求因素。 5、冷却水断路。处理方法:检查、修理。 6、轴承磨损或松动。处理方法:修理轴承或报废。若松动, 复紧有关螺栓。 7、泵轴弯曲。处理方法:矫正泵轴。 8、甩油环变形。甩油环不能转动,带不上油。处理方法: 更新甩油环。 9、联轴器对中不良或轴向间隙太小。处理方法:检查对中 情况和调整轴向间隙。 九、轴封发热 原因及处理方法如下: 1、填料压得太紧或干摩擦。处理方法:放松填料,检查水 封管。 2、水封圈与水封管错位。处理方法:重新检查对准。 3、冲洗、冷却不良。处理方法:检查冲洗冷却循环管。 4、机械密封有故障。处理方法:检查机械密封。 十、转子窜动大

原因及处理方法如下: 1、操作不当,运行工况远离泵的设计工况。处理方法:严 格操作,使泵始终在设计工况附近运行。 2、平衡不通畅。处理方法:疏通平衡管。 3、平衡盘及平衡盘座材质不合要求。处理方法:更换材质 符合要求的平衡盘及平衡盘座。 十一、 十一、发生水击 原因及处理方法如下: 1、由于突然停电,造成系统压力波动,出现排出系统负压, 溶于液体中的气泡逸出使泵或管道内存在气体。处理方法:将气 体排净。 2、高压液柱由于突然停电迅猛倒灌,冲击在泵出口单向阀 阀板上。处理方法:对泵的不合理排出系统的管道、管道附近的 布置进行改造。 3、出口管道的阀门关闭过快。处理方法:慢慢关闭阀门。

检修离心泵密封油环的技术标准
离心泵的密封油环有迷宫密封和机械密封两种。 迷宫密封的技术要求:检查各级密封齿,应无污垢、锈蚀、 毛刺、裂纹、弯曲、缺口变形以及折断等缺陷,密封损坏及间隙 超差时应更换,密封装配后应无松晃或过紧现象,密封齿顶端应 尖锐。对小机泵来说,密封齿只有一个,且较大,密封齿不与轴 配合,而与轴承定位盖配合。油环厚度 3~5mm。 在高速离心泵中,它的油封形式属于机械密封。

检修离心泵叶轮的技术标准
检修离心泵时,其叶轮应符合下列要求: 1、轴套外圆、平衡盘轮毂跳动不得大于 0.08mm,具体要求 见表 1——1。 2、叶轮密封环、轮毂、轴套端面、平衡盘轮毂轴向跳动应 小于 0.10mm。 3、叶轮密封环间隙要求见表 1——2。 4、叶轮与轴的配合采用 H7/h6。 5、必要时叶轮应找静平衡,叶轮应用去重法进行平衡,但 切去的厚度不得大于壁厚的叶轮应无砂眼、 穿孔、 裂纹或因腐蚀、 冲蚀壁厚严重减薄的现象,渗透探伤合格。
表 1—1 离心泵叶轮、轴套、平衡盘跳动允差
叶轮、轴套、平衡盘孔 径 ≤6 >6~18 >18~50 >50~120 >120~260 叶轮密封环、轮毂、轴套 外圆、平衡盘轮毂径向跳 动 0.03 0.04 0.05 0.06 0.08

/mm

叶轮密封环、轮毂、轴套 端面、平衡盘轮毂轴向跳 动 0.016 0.025 0.04 0.06 0.10

表 1—2 离心泵叶轮密封环间隙
密封名义 直径 50~80 >50~120 >20~150 >50~180 >80~220 >20~260 >60~290 >90~320 >20~360 >60~430 >30~470 >70~500 >00~630 >30~710 >10~800 >00~900 名义尺 寸的差 数 0.30 0.30 0.35 0.40 0.45 0.50 0.50 0.55 0.60 0.65 0.70 0.75 0.80 0.90 1.00 1.00 孔公差 +0.060 +0.070 +0.080 +0.080 +0.090 +0.090 +0.100 +0.100 +0.100 +0.120 +0.120 +0.120 +0.140 +0.150 +0.150 +0.170 轴公差 —0.060 —0.070 —0.080 —0.080 —0.090 —0.090 —0.100 —0.100 —0.100 —0.120 —0.120 —0.120 —0.140 —0.140 —0.150 —0.170

/mm
总间隙 最小 0.300 0.300 0.350 0.400 0.450 0.500 0.500 0.550 0.600 0.650 0.700 0.750 0.800 0.900 1.00 1.00 最大 0.420 0.440 0.510 0.560 0.630 0.680 0.700 0.750 0.800 0.890 0.940 0.990 1.080 1.200 1.300 1.400 半径方向间 隙允许值 0.06~0.36 0.06~0.38 0.07~0.44 0.08~0.48 0.09~0.54 0.10~0.58 0.10~0.60 0.11~0.64 0.12~0.68 0.13~0.76 0.14~0.80 0.15~0.84 0.16~0.92 0.18~1.02 0.20~1.10 0.20~1.14

离心泵运行时不打量的原因
离心泵运行时不打量的原因及处理措施如下: 1、泵内或液体介质有空气。 处理措施:打开导淋阀排气。

2、吸入压头不够。 处理措施:提高吸力压力并打开导淋阀排气。 3、出、入管路堵塞。 处理措施:清除堵塞物。 4、叶轮中有异物。 处理措施:检查叶轮,清除异物。 5、液体粘度超过设计指标。 处理措施:检查物料组分,并进行处理。 6、口环磨损。 处理措施:修理或更换磨损件。 7、原动机转速不够

离心泵联轴器检修的技术标准
小机泵联轴器主要有刚性联轴器、 齿形联轴器和弹性联轴器 几种,现分述如下: 一、刚性联轴器 刚性联轴器一般用在功率较小的离心泵上, 检修时首先拆下 联接螺栓和橡皮弹性圈,对温度不高的液体,两个半联轴器平面 间隙为 2.2~4.2mm,温度较高时,应比轴窜量大 1.55~2.05 mm。 联轴器橡胶弹性圈比穿孔直径应小 0.15~0.35 mm。同时拆装时 一定要用专用工具,保持光洁,不允许有碰伤划伤。 二、齿形联轴器 齿形联轴器挠性较好,有自动对中性能。检修时一般按以下 方法进行: 1、 检查联轴器齿面啮合情况, 其接触面积沿齿高不小于 50%, 沿齿宽不小于 70%,齿面不得有严重点蚀、磨损和裂纹。

2、联轴器外齿圈全圆跳动不大于 0.03mm,端面圆跳动不大 于 0.02mm。 3、若须拆下齿圈时,必须用专用工具,不可敲打,以免使 轴弯曲或损伤。当回装时,应将齿圈加热到 200℃左右再装到轴 上。 外齿圈与轴的过盈量一般为 0.01~0.03mm。 4、回装中间接筒或其它部件时应按原有标记和数据装配。 5、用力矩扳手均匀地把螺栓拧紧。 三、膜片式弹性联轴器 1、清洗检查两个半联轴器表面,其上应无裂纹、磨损,与 中间隔套相配合的表面应光滑、无毛刺,两半联轴器同轴度偏差 应小于 0.003mm。 2、清洗并检查弹簧片,应无裂纹、变形。 3、清洗并检查螺栓,其表面应无裂纹、磨损、变形。 4、找正要求:轴向±0.03mm,径向±0.05mm。

离心泵填料密封的检修方法
离心泵填料密封的检修方法如下: 1、清洗填料箱,并检查轴表面是否有划痕、毛刺等。填料 箱应清洗干净,轴表面应光滑。 2、检查轴跳动,转子跳动的不平衡量应在允许范围内,以 免振动过大,对填料不利。 3、在填料箱内和轴表面涂密封剂或涂与介质相适应的润滑 剂。 4、对成卷包装的填料,用时先取根与轴颈尺寸相同的木棒, 将填料缠绕其上,再用刀切断,刀口最好呈 45°斜面。 5、填料要逐根装填,不得一次装填几根。方法是取一根填 料,涂以润滑剂,双手各持填料接口的一端,沿轴向拉开,使之 呈螺旋形,再从切口外套入轴颈。不得沿径向拉开,以免接口不

齐。 6、 取一只与填料箱同尺寸材质或较轴硬度低些的金属轴套, 把填料推入箱的深部,并用压盖对轴套施加一定的压力,使填料 得到预压缩。 预压缩量为 5%~10%, 最大到 20%。 再将轴转动一周, 取出轴套。 7、以同样的方法,装填第二根、第三根。注意,当填料数 为 4~8 根时,装填时应使接口相互错开 90°;二根填料错开 180°;3~6 根错开 120°,以防通过接口渗漏。 8、最后一根填料装填完毕后,应用压盖压紧,但压紧力不 宜过大。同时用手转动轴,使装配压紧力趋于抛物线分布。然后 略放松一下压盖。 9、进行运转试验,若不能密封,再压紧一些填料;若发热 过大,将它放松一些。如此调到只呈滴状泄漏和发热不大时为止 (填料部位的温度只能比环境温度高 30~40℃),才可以正式 投入使用。

离心泵填料密封组装时有什么技术要求? 离心泵填料密封组装时有什么技术要求?
安装填料密封件,应符合技术文件规定。如无规定,应符合 下列要求: 1、检查轴在密封部件处的径向跳动量,轴的允许径向跳动 量在 0.03~0.08mm 范围内; 2、液封环与轴套的直径间隙一般为 1.00~1.50mm,液封环 与填料箱的直径间隙一般为 0.15~0.20 mm; 3、填料压盖与轴套的直径间隙一般为 0.75~1.00 mm,四周 间隙应均匀; 4、填料压盖与填料箱的直径间隙一般为 0.10~0.30 mm;

5、 有填料底环时, 底环与轴套的直径间隙一般为 0.70~1.00 mm; 6、填料压紧后,液封环进液孔应与液封管对准,或液封环 稍偏向外侧; 7、对于成卷包装的填料,用时先取一根与轴同尺寸的木棒, 将填料缠绕其上,再用刀切断,切口最好呈 45°斜面。

离心泵的平衡盘有什么作用? 离心泵的平衡盘有什么作用?
平衡盘用以平衡轴向力。平衡盘的作用原理如下。从末级出 来的带有压力的液体, 经过调整套径向间隙流入平衡盘前的空腔 中,空腔处于高压状态。平衡盘后有平衡管与泵入口相连,其压 力近似为入口压力。这样平衡盘两侧压力不相等,因而也就产生 了向后的轴向推力,即平衡力。平衡力与轴向力相反,因而自动 地平衡了叶轮的轴向推力。 当叶轮的轴向推力大于平衡盘的力时, 泵转子就会向入口侧 移动,并由于惯性的作用,这种移动并不会立即停止在平衡位置 上,而是要超出限度,引起平衡盘轴向间隙过量减小,使泄漏量 减少,平衡盘前空腔的压力升高,于是平衡盘上平衡力增加,并 超过叶轮的轴向推力,把转子又拉向出口侧。同样这个过程是有 惯性的,使平衡盘的轴向间隙增大,引起平衡力小于轴向推力, 转子又向入口侧移动,重复上述过程。这个过程是自动的,在泵 工作时,转子始终是在某一平衡位置上这样轴向窜动着,不过窜 动量极小,从外观上很难看出来。

离心泵的大、小修内容是什么? 离心泵的大、小修内容是什么?
离心泵的小修一般包括: 1、检查机械密封,清洗冲洗液管线上的孔板; 2、检查轴承,清洗轴承箱; 3、消除泵出入口管线、阀门、法兰等泄漏缺陷。 离心泵的大修一般包括: 1、全部小修项目; 2、检查联轴器及其与轴配合情况; 3、检查各耐磨环的磨损及腐蚀程度,并测量各间隙; 4、检查泵轴直线度和轴颈跳动量; 5、检查叶轮的冲刷和腐蚀,单个叶轮作静平衡; 6、轴、叶轮作无损探伤; 7、对机组进行防腐处理。


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