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宝马523改装电脑


宝马 523 改装电脑

2.还是宝马 523 升级 ECU 电脑的作业,这次还是两台.在 BMW 的所有改装 ECU 的案例作 业里,宝马 523 是占了很大的一个比例的.另外的就是 X 系和 730 升级的比较多. 原车的宝马 523 在生产的时候就已经被宝马工程师调教过了, 在相同的配置下, 因为电脑的 调教不同.所以后面 525 才能一直长盛不衰.不过

对比 525 和 523 的价格,发现宝马原厂调 教 ECU 的价格还真高,523 和 525 在车架上也相差近 10W 元左右.

4.很多的人喜欢改了车子的包围和排气.甚至大灯以及更改车标等等.但是我觉得宝马的外 形设计已经非常的耐看,妩媚了.改装是一项相对自由并且消费不菲的行为,怎么改,怎么 弄,只要在安全合法范围内进行一些变动,让车子更适合自己.这种是我们所提倡的. 像升级改装汽车的 ECU 软件一样. 只是对 ECU 的程序进行修改优化. 让程序能更好的配合 发动机工作,让电脑做出更准确更适合个人驾驶的行为发出指令.

6.很多人都会问:宝马 523 E60 通过刷 ECU 是否可以达到 525 的动力水平.这应该是有一 个误区的,据我所知道的,德基德克在改装完宝马 523 E60 以后的动力只能达到宝马 525 E60(E39) 141KW 的水平,还达不到 160KW 的水平.但是改完后的 523 在扭矩上是可以达到 525 的扭矩的,这说明在起步上是可以和 525 媲美的. 原来装备的 2.5 排量发动机,最大功率是 130KW .如果印象中没有记错的话,原车的扭矩应该 是 230N.M 的. 开始升级 ECU 之前,就必须把这些车子的信息登记完毕.然后才开始下一个步骤.

8.信息登记完毕后,开始要读数据了. 先用专用的数据线接到汽车的诊断口(OBDII 接口),中间接 CMD 设备.然后再连接 PC 端. 打开 PC 上的 CMD 软件,升级一下软件本身的更新.然后选择好车型和 ECU 电脑的型号.开始 Read.读完数据的时间大概是 40 分钟左右,中间要保证汽车和 PC 的供电. 等待数据读完.完毕后打包.发送到 DT 数据中心进行调教.这个过程需要一定的时间. 调教好以后.我们就可以把数据写入. 这一套程序提高的马力不多.不过针对起步加速能力特别加强了,效果非常不错! 提高马力 13PS.马力达到 190PS.扭力在原车的扭力基础上提升 21N.M.总的扭矩达到 251N.M.

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