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对于渣油加氢工艺催化剂的运行性能的探究


对于渣油加氢工艺催化剂的运行性能的探究 摘 要:近几年,渣油加氢处理技术是发展最为迅速的技术领域。 其中渣油加氢处理催化剂是这种技术的关键。在国外,多种固定床 的渣油加氢处理催化剂已经进行了全面的开发并得到了广泛的应 用。同时国内也开发了多种固定床的渣油加氢处理的催化剂。通过 实践证实,这种催化剂的活性和稳定性很好,而且提高了产品整体 质量,同时也为 pfcc 提供了高质量的原料。在悬浮床加氢处理催 化剂的开发过程中,通过实验取得了有效的成果。 关键词:渣油 加氢 催化剂 运行性能 固定床 悬浮床 在生产清洁燃料中,加氢处理以及加氢裂化的技术是最为重要的 技术之一,同时也能够对产品的结构进行调整,也大大降低了炼油 企业的操作成本。对于渣油的加氢技术能够有效的将重油轻质化和 优质化,因此受到了广泛的关注。渣油加氢技术的关机就是拥有配 套高效的催化剂。渣油作为原油中最为复杂的组分,其中含有许多 金属、氮、硫等非理想的组分。在加氢处理作业的时候,使用一种 催化剂就可以将渣油中的杂质有效的去除。在国际上,这种渣油处 理的催化有很多类型,也满足了不同产品的需要。 一、渣油加氢处理催化剂的现状 在国际上,对于渣油加氢处理的工艺研究已经于很长的历史了。 在国外炼油企业的技术的主要特点包括: (1)充分发挥催化剂级配 装填的优势,在一套装置中使用约 10 个催化剂的牌号。 (2)对于 主催化剂来说,颗粒比较小可以将反应物的扩散阻力大大减小,提 高反应的火星。 (3 ) 催化剂的载体孔和酸的分布是比较集中的。 (4) 处理高金属的含量渣油的同时,保护剂的空隙比较小,使得床层的 压差增长速率变快。对于 uop 渣油加氢处理技术存在:①催化剂的 组合比较简单。②比较注重催化剂的孔分布,催化剂单位内可装填 的体积孔容量和比表面积比较大。③由于没不存在专门脱炭的催化 剂,很难处理残炭较多的渣油。渣油的加氢装置不仅仅要使得多种 产品的质量提高,也要达到运转周期的标准。所以说一般单一的催 化剂是不能够实现的,要按照原料本身的性质和质量要求,操作的 条件以及要求的运转周期等多重的因素进行配置,也叫做催化剂的 级配。在国外,这种级配受到了广泛的认可。 二、悬浮床渣油加氢催化剂 渣油悬浮床加氢的转化是在临氢和催化剂同时存在的条件下的一 种热裂化过程。其主要就是将找有转化为轻质的馏分。这种技术流 程比较简单,空速较大,转化率和脱金属率比较高而且不存在床层 间的堵塞。悬浮床加氢的过程的适合性较强,可以对各种的劣质渣 油进行加工。这种工艺可在转高的空速状况下进行操作,增强装置 的处理能力。也可在深入的了解原料的性质和目标转化的程度之后 吗,将催化剂的组成和操作参数进行调整和优化,已达到良好的渣 油转化效果。一般状况下,渣油加氢转化的产品中,硫和氮等杂质 含量较高,可以经过下游的加氢精制的工艺对其进行转化,使得产 品达到要求。悬浮床渣油加氢工艺中,一般使用的催化剂是固体粉 末和均相。其中,固体粉末型的添加剂都包括硫酸亚铁,矿石粉以 及煤粉等,这种固体粉末的添加剂具有良好的载焦性能,但是存在 的加入量较大,容易对设备造成严重的磨损,给尾油的分离造成一 定程度的困难。均相催化剂可分为油溶性和水溶性两种催化剂。其 中,水溶性催化剂是先制备出的活性金属盐的水溶液,再混合上调 配好的烃油,再经过脱水和硫化处理,制成催化剂的前体。在将其 加入到准备加氢的渣油原料中。水溶性催化剂的加氢活性以及抑焦 性较好。油溶性催化剂则通常使用钼,钴,铁等环烃酸盐等。 三、固定床渣油加氢催化剂 为满足对重质油和


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