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变形缝处施工方案


地下通道接口防渗方案
主楼与地下车库连接处设置变形缝, 根据以往经验该处人行通道 的渗水问题较为严重,最主要的渗水部位在止水框接口位置。作为施 工单位,经过的不断努力,从设计、施工、材料等环节着手,选择以 下方案进行施工。 一、 产生渗漏的构造原因分析 产生渗漏的原因主要是以下几点:①设计的防水节点不合理;② 设计的防渗材料不合理;③施工过程中的保护措施不到位;④不均匀

沉降等。具体表现如下: 1、止水框: 1.1 止水框的选料:按设计要求,止水框采用一般的 Q235 角钢, 极易生锈腐蚀,特别是螺栓焊接部位,时间长了极易出现渗水通道。 宜采用热镀锌角钢(包括外露的螺栓、螺帽也应进行镀锌处理。 ) 1.2 止水框的加工:止水框上的螺栓孔由于施工现场条件限制一 般采用气割打孔,采用穿孔焊接时难于焊透(且有露焊) ,当受到长 期浸蚀,可能会出现渗漏点。宜采用冲切打孔,并全焊透。 2、止水带: 2.1 选材:采用专业厂家生产的止水带。技术指标如下: 2.1.1 宽度:根据设计要求,止水带宽度采用 400MM 宽; 2.1.2 肋高、肋宽:球形止水带的两冀的锚固肋的高度应加大, 高度、宽度应在 10MM 以上,止水带的肋每侧为四条肋,这样既能 增加锚固力,又增大了抗渗强度。
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3、止水框外止水带及金属压板 3.1 止水框外侧采用无肋球形止水带,厚度不小于 10MM 左右, 宽度为 350MM,球径为 60MM。对于金属压板最好采用铣过的光板, 止水带和压板上的孔最好冲切而成, 在螺帽和压板之间应加一个橡皮 垫圈。 3.2 填充料:采用高密度挤塑聚乙烯板(塑料)作为变形缝间的 填充料,在外侧用遇水膨胀橡胶止水带封口,并贴塑料薄膜隔离层, 再用加筋防水涂料作为附加层。 4、接口处混凝土的浇筑 由于结构接口处钢筋较密集,特别是止水框锚固钢筋部位,振捣 相当困难,极易造成空鼓,出现沿止水框边的渗漏现象。因此应选择 较小骨料的混凝土进行浇筑。在振捣过程中,应选择 3CM 直径振动 棒,由专业振捣手操作。 5、沉降原因 由于在地下车库和主楼地下室施工结束, 到结构通道施工间隔较 长,主楼沉降值一般在 30---50MM,而地下车库和通道只有上浮。故 沉降差相对较大,极易拉裂止水结构。因此通道必须在主楼结构封顶 后施工(甚至沉降基本停止后,再施工) 。通道施工结束后,在条件 允许下必须马上覆土,以减小两者间沉降差。 6、保护措施: 在地下车库或主楼地下室施工完, 通道施工前是一个比较长的时 期。故应对外露那一部分止水带加强保护,以防止紫外线及潮湿环境
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对止水带的腐蚀,可以考虑用防渗保护膜粘贴后,喷涂反光漆。

二、 施工措施
1、采用坑内降水,因坑外附近有需要保护的建筑物及地下 管线,坑内降落后的水位应位于基底以下 0.5~2m,降水工作应 持续到通道(包括地下水位下回填土)施工完成后 30 天。 2、通道施工时机控制:
尽量加快主体结构施工速度, 当主体结构封顶且其沉降值基本收 敛,沉降趋于稳定(连续三个月月沉降量小于 0.5MM)时,才能对 地下通道施工(最好在冬季枯水期时施工) 。在通道顶部防水层养护 期过后,立即进行覆土,同时在通道顶板的允许荷载范围内,可考虑 增大覆土量。

3、伸缩缝结构施工:
止水框部位绑扎钢筋时,在满足构造要求的情况下,尽量保证振 捣的间距。同时须确保钢筋保护层厚度,特别是外侧保护层不小于 50MM,以防通过钢筋侧壁产生渗流通道。 4、止水框施工 4.1 选材:止水框宜采用热镀锌角钢(如条件不允许照图施工采 用一般 A3 钢,则在内侧止水条施工前,应对止水框采取多道防锈措 施) ,止水框规格为 L140×90。 4.2 制作:止水框制作时,应采用 EX433 焊条,焊接应采用两侧 坡口满焊,坡角控制在 55°±5°,角部需要弯折 135°宜采用机械弯折, 严禁用氧气热弯成型。
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4.3 紧固件:紧固件采用 M16 螺栓,头部加工成丝牙,根部焊接 φ16 的螺纹钢。其中螺栓外露部分长度在 6CM 左右采取热镀锌处理 (包括螺母) ,螺栓与止水框采用穿孔双面满焊。止水框上的孔应采 用机械成孔,严禁采用气割成孔,孔径 20MM,焊缝高出止水框 2~3MM,紧固件焊接应由全焊位焊工施焊,并严格遵照《建筑钢结 构焊接规程》的有关要求。 4.4 止水框安装前,将止水框下加筋绑扎牢固,即将“U”形筋 与φ8 固定钢筋套绑扎牢固;将上层“U”型筋与板面筋绑扎牢固; 扎丝间距 100,钢筋交叉点逐点绑扎。 4.5 安放:止水框安放应保证其水平度和平直度,既要保持上下 边水平, 又要保证止水框平面和与之相接砼墙面垂直。 在安放过程中, 应用水准仪和线锤进行全过程观测、 校核, 以确保两个止水框对口时, 侧边在同一平面上。 4.6 安装质量要求: 项目 轴线 标高 垂直度 平整度 长度 宽度 允许偏差 ±3 ±5 5 5 10 10

5、 置式止水带施工:
5.1 选材:埋置式止水带采用中空扩张哑铃式止水带,由天然橡 胶制成。成品由厂家根据现场通道口尺寸制成,并由专业队伍施工。
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止水带用多筋构造产品,厚度不小于 10MM,伸缩球的每侧不少于四 根肋,肋高不小于 10MM,以增强与砼结构的咬合力。生产厂家应选 择优质天然橡胶,其横向抗剪强度和纵向抗拉强度差值不宜过大,以 确保伸缩缝在局部沉降不均匀的情况下, 止水带在两个方向都有伸缩 变形的余地,而不致于拉断。止水带宽度为 400MM,中间的伸缩球 应做成椭球状,长轴与止水带平面垂直,长度在 80MM 左右,短轴 长度为 60MM 左右。 5.2 安放:止水带在安放过程中严格按程序操作,在主楼一侧接 口施工时,应将止水带伸缩球完全露在外面,露出模板的止水带宽度 上下左右要一致,埋入砼中的止水带宽度控制在 150±10MM 以内。 木工在支模过程中严禁用铁丝和铁钉碰触止水带;振捣砼时,也应注 意振动棒离止水带有一定的距离, 以杜绝因结构施工操作不当对止水 带的破坏。在拆完模后,应立即将止水框、止水带保护起来。止水框 可以考虑在刷了两道防锈漆后,用夹板将其封住。橡胶制品的老化主 要与紫外线的照射有关,因此止水带可以考虑用编织布将其包住。在 编织布的外表面喷射银色反光涂料, 也可考虑直接用不透光的油布遮 盖。 6、地下通道一侧止水节点施工 在施工地下通道一侧止水节点时,止水框同样按标准安放,控制 两个止水框侧边在一个平面上。平直度误差控制在 5MM 以内,接缝 隙间的距离一致。止水带在经过表面清理后,埋入通道一侧的构造钢 筋之间,止水带与止水框之间用高密度挤塑聚乙烯板(塑料)填实,
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既作为模板,又作为填充材料。严禁采用聚苯板(泡沫塑料)作为填 充材料。止水带外侧用 100×50MM 的球形遇水膨胀橡胶条塞实(氯 丁橡胶) ,在橡胶条外侧采用改性沥青防水涂料填实,外面再做一层 3MM 厚的加筋防水涂料附加层,粉刷 20 厚的防水砂浆保护层,然后 再用 120 厚标准砖砌体封住,以防回填土时,破坏防水层。 对于底板部位的止水构造,除了与侧壁防水构造相同点外,还应 设置三道防水层。先在垫层面上做涂料防水层,接着用 20MM 厚防 水砂浆作为保护层, 然后用无纺布和三道合成高分子涂料合成加筋防 水涂料附加层,最后再做一道 20 厚防水砂浆保护层。在主楼一侧止 水节点施工完毕到地下通道施工前, 应对外露的这部分防水附加构造 进行保护。 6、混凝土的浇筑 混凝土采用 C35、 (23#、 S8 24#用 C40) 的细石混凝土, 30MM 用 直径的振动棒振捣,并严格按操作规程要求操作。如因振捣不实,止 水框部位砼有空鼓时,应及时凿除,用 C35 的防水细石砼加入堵漏 剂进行封堵。 同时根据空鼓的严重程度, 对相关人员给于相应的处罚。 混凝土的养护时间不得少于 28 天。 7、止水框内侧止水带的施工 在地下通道结构完成后,应对接口处两个止水框设置观测点,进 行沉降观测,每两周进行一次,直到沉降变形基本停止(观测期不短 于两个月) 。在观测期间如发现因沉降差过大而导接口处有渗水和露 潮现象,应考虑进行外防外治。即在接口外的外部采用压密注浆进行
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封堵,内侧先通过引流使该部位渗水沿其它方向排出,此时对止水框 间注入双组份聚硫对渗水通道进行抑制。如经过长期观测,变形已基 本停止,则开始内侧止水带的施工。 止水框内侧止水带采用无肋球形止水带,厚度不小于 10MM,宽 度为 350MM,球径为 60MM,止水带和钢盖板上用打孔机按螺栓间 距成孔,钢盖板应经过热镀锌或严格的防锈处理,孔径控制在 16.5 左右,止水带孔径控制在 15MM 左右,以保证与螺栓的紧密结合, 同时螺母与钢盖板间增加一块橡皮垫圈。 最后用不锈钢或铝合金伸缩 板将止水框部位封住。 三、安全措施 1、止水框吊装时应有专人指挥。 2、安装止水框时,应采取相应的加固措施。 3、焊接机械应放置在防雨和通风良好的地方,焊接现场不准堆 放易燃易爆物品。交流弧焊机变压器的一次侧电源线长度应不大于 5m,进线处必须设置防护罩。 4、使用焊接机械必须按规定穿戴防护用品,对弧焊机的换向器, 应经常检查和维护。 5、所有用电器必须做好保护接零,装设漏电保护器。

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