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东滩煤矿掘进工作面作业规程


编号:2007-ZJ1—70 发放号:

标识:受控

东 滩 煤 矿 掘进工作面作业规程

工作面名称: 工作面名称:143 下 01 轨顺(东段) 编 制 人: 审 查 人: 区 队 长: 施工单位:综掘一区 施工单位: 编制日期: 编制日期: 2007 年 10 月 22 日 日期 执行日期: 执行日期: 2007

年 月 日期 作废日期:200 年 月 作废日期 校对人: 校对人: 日 日 打印人: 打印人:





矿审批意见 ……………………………………………………… 作业规程学习和考试记录 ……………………………………… 作业规程复查记录 ……………………………………………… 第一章 概况 ……………………………………………………3 第一节 概述 ……………………………………………………3 第二节 编写依据 ………………………………………………3 第二章 地面相对位置及地质水文情况 ………………………4 第一节 地面相对位置及邻近采区开采情况 …………………4 第二节 煤(岩)层赋存特征 …………………………………4 第三节 地质构造 ………………………………………………5 第四节 水文地质 ………………………………………………5 第三章 巷道布置及支护说明 …………………………………6 第一节 巷道布置 ………………………………………………6 第二节 支护设计 ………………………………………………7 第三节 支 护 材 料 … … … … … … … … … … … … … … … … … … 15 第四章 施 工 工 艺 … … … … … … … … … … … … … … … … … … 16 第一节 施 工 方 法 … … … … … … … … … … … … … … … … … … 16 第二节 截割方式 ………………………………………… 20 第三节 管 线 及 轨 道 敷 设 … … … … … … … … … … … … … … … 21 第四节 设 备 及 工 具 配 备 … … … … … … … … … … … … … … … 21 第五章 劳 动 组 织 及 主 要 技 术 经 济 指 标 … … … … … … … … … 22 第一节 劳 动 组 织 … … … … … … … … … … … … … … … … … … 22 第二节 循 环 作 业 … … … … … … … … … … … … … … … … … … 23 第三节 主 要 技 术 经 济 指 标 … … … … … … … … … … … … … … 24 第六章 生产系统 … … … … … … … … … … … … … … … … … 25 第一节 通 风 系 统 … … … … … … … … … … … … … … … … … … 25 第二节 压 风 系 统 … … … … … … … … … … … … … … … … … … 28 第三节 防尘系统 … … … … … … … … … … … … … … … … … 29 第四节 防 灭 火 系 统 … … … … … … … … … … … … … … … … … 29 第五节 安全监测系统 … … … … … … … … … … … … … … … 30 第六节 供电系统 … … … … … … … … … … … … … … … … 31 第七节 排水系统 … … … … … … … … … … … … … … … … 33 第八节 运输系统 … … … … … … … … … … … … … … … … … 34 第九节 通讯系统 … … … … … … … … … … … … … … … … … 35 … … … … … … … … … … … … 35 第七章 灾害预防及避灾路线 … … … … … … … … … … … … … … … 37 第八章 安全技术措施 第一节 施工准备 … … … … … … … … … … … … … … … … … 37 第二节 “一通三防”管理 … … … … … … … … … … … … … 37 第三节 顶 板 管 理 … … … … … … … … … … … … … … … … … … 38 第四节 设 备 管 理 … … … … … … … … … … … … … … … … … … 39 第五节 防 治 水 管 理 … … … … … … … … … … … … … … … … … 40 第六节 机 电 管 理 … … … … … … … … … … … … … … … … … … 40 -1-

第七节 运 输 管 理 … … … … … … … … … … … … … … … … … … 46 第八节 煤 质 管 理 … … … … … … … … … … … … … … … … … … 47 第九节 其 他 … … … … … … … … … … … … … … … … … 47 附 1 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 50 附 2 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 55 附 3 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 58

-2-

第一章 第一节
一、巷道名称

概 概

况 述

本《作业规程》适用掘进巷道为 143 下 01 轨顺。 二、掘进目的及巷道用途 掘进目的是满足 143 下 01 工作面回采时的通风、行人、运输、供电、安装等 需要。 三、巷道设计长度及服务年限 掘进长度:预计巷道掘进长度约 1453 米。 服务年限:1 年。 四、预计开、竣工时间 根据生产需要, 本掘进工作面预计 2007 年 10 月下旬开工, 2008 年 3 月上旬竣工。

第二节
1)十四扩大区设计说明书

编写依据

2)《143 下 01 轨顺地质说明书》 (批准时间为 2007 年 10 月 12 日) 。

-3-

第二章 第一节
水平名称 地面标高( 地面标高(m)

地面相对位置及地质水文情况

地面相对位置及邻近采区开采情况
一水平 +44.93 ~ +45.85 采 区 名 称 井下标高( 井下标高(m) 十四采区 -589.0~-650

地面相对位置及邻近采区开采情况表

地面的相对 位置及建筑 物

位于白马河以北,京浦铁路以西,地面无建筑物。

井下位置及 井下位于十四采区消火道以东,地面无建筑物,掘进对 掘进地面设 地面无影响。 施的影响 邻近采区 开采情况 走 向 上部为 143 上 01 采空区,北邻 143 上 01 工作面采空区,南部 为 143 下 00 工作面采空区。 S71 30 W
0 、

掘进长度

约 1453m

第二节

煤(岩)层赋存特征

一、煤(岩)层产状、厚度、结构、坚固性系数、层间距 本巷道位于 143 上 01 采空区下方,为沿空、顶空掘进,自开门点沿 S71030、 W 方向水平掘进 50m 后 5?下扎,施工到 3 下煤底板后,沿 3 下煤层底板掘进,顶 板为灰色粉砂岩, 2.5~1.6m, 厚 f=4-6;3 下煤厚度比较稳定, (自开门点至 380m 处, 下煤局部分叉为 3 下 1、 下 2 煤, 3 3 延伸范围约 30m) 下煤厚 3.7~4.2m ,f=2-3; 3 直接底为灰色粉砂岩,局部相变为泥岩,厚 0.4~1.2m ,f=4-6;老底为粉细砂 岩,厚 16.3~19.4m, f=7-8。 预计巷道沿施工方向,开门点至前 435m 处煤层 10-40 上升;435~735m 煤层 00-50 下降;735~停头位置煤层 00-70 上升。 二、煤层瓦斯涌出量、瓦斯等级、发火期、煤尘爆炸指数 煤层瓦斯涌出量: 煤层绝对瓦斯涌出量 0.039m3/min 煤层相对瓦斯涌出量 0.41 m3/t 瓦斯等级: 低瓦斯矿井 -4-

煤层自燃发火期: 煤尘爆炸指数:

一般为 3-6 个月 爆炸指数为 37.42%,有爆炸危险。

煤(岩)层综合柱状图

岩石名称

柱状

厚度

岩性描述

粉砂岩

浅灰-灰色,松软、 2.5-1.6 性脆易破碎。

3下煤

3.6-4.2

黑色,半暗型煤,松软 破碎。

粉砂岩

0.4-1.2

浅灰-灰色,松软易破 碎,局部相变为泥岩。

第 三 节
(260? ∠70?

地质构造
H=2.6m)两条断层。

本区段以 C6 向斜构造为主,距开门点 540m、544m 处巷道依次揭露 NF9-1 H=1.5m) ;NF9(270? ∠75?

第四节

水文地质

巷道掘进过程中,主要充水水源为 143 上 01、143 下 00 工作面老空水,根据区 域构造形态分析,没有影响该巷道掘进安全的老空水。 预计最大涌水量为 15m3/h。 正常用水量 5m /h.
3

-5-

第三章 巷道布置及支护说明 第一节 巷道布置
一、巷道布置见附图:
平面位置图

约1453m待掘 143下01轨顺
143上01面停采线

14301运输顺 槽

143上01面采 空区

143上00面停采线

1号联 2号联 十四采扩大区消火道
十四采扩大区运输机巷

143 00运输顺槽


14312运输顺 槽

2号联

十四采扩大区轨道巷

1号联

N
变电所 四号联 四号联
十 四 采 扩 大 区

采空区

14313轨道顺 槽 14314轨道顺槽











运煤巷


十四采扩大区轨道上山
14314运输顺槽



















十四采扩大区运输机巷

扩 大 区 车 场







扩大

区车





















-6-

第二节

支护设计

一、巷道断面形状为梯形断面。 前期为锚网带――锚索联合支护, 后期为架棚顶、 帮部打锚杆支护 S 锚网荒 = 15.11 m2 ,S 锚网净 = 14.34m2。S 架棚荒 = 13.9m2 , S 架棚净 = 11.5m2。 二、支护方式 (一)临时支护 1)锚网带支护要求:采用两根吊挂前探梁做为临时支护,每根前探梁用两 个吊环固定,前探梁采用 8#的槽钢对焊制成,全长 4.0m。吊环形式为长方形, 采用Φ20mm 圆钢和 20mm 厚钢板加工制成,使用时必须上满丝。两根前探梁间距 不大于 2.4m,用锚杆和吊环固定,锚杆的锚固力不小于 150kN /根,前探梁与吊 环及前探梁与钢带之间用木刹刹紧。 2)架棚临时支护要求:采用两根前探梁作为临时支护。每根前探梁用两个 卡子固定,前探梁采用 10#的槽钢对焊制成,全长 4.0m。卡子采用Φ20mm 圆钢加工制成。前探梁最大控顶距离迎头中部 1.1m,两肩窝 1.15m。 (二)永久支护 A: 锚网带区段支护方式 1、 巷道顶部使用长 3800mm 的梯型钢带和规格为 4400×900mm 的 10#铁丝编织 金属菱形网,每排布置 6 根锚杆,间排距为 700×800mm,锚杆材质 KMG500, 锚杆规格为Φ22×2400mm 的左旋无纵筋螺纹钢锚杆,配用阻尼螺帽。 2、 顶部布置一排锚索, 打在巷中位置, 锚索间距 2.4m, 打在两排钢带中间。 锚 索采用Φ18.2mm 的松弛钢绞线制成,强度 1820N/mm2,长 9.5m,锚深不低于 9m。锚索采用予应力锁具紧固,涨拉预紧力 80—100kN,以压平弧形垫圈为 准。施工中锚索与迎头最大间距 4m。 3、 巷道两帮挂规格为 3000×900mm 的 10#铁丝编织的金属菱形网,每帮布置 4 根锚杆, 间排距为 850×800mm,其中钢带向下不大于 200mm 处打第一根锚 杆,锚杆材料采用 KMG500,帮部锚杆规格为Φ20×2000mm 的全螺纹锚杆, 配用铜销螺帽。顶部每根锚杆使用一块 60×60×8mm 铁托盘。帮部每根锚杆 用一块铁托盘,铁托盘规格为 150×150×8mm。每根锚索采用一块专用托盘 和一块铁托盘,做到专用托盘在上,铁托盘在下。 4、 每根顶锚杆用 CK2550 和 K2570 型锚固剂各一支; 每根帮锚杆使用 CK2550 和 K2570 型锚固剂各一支;每根锚索用 CK2550 型锚固剂一支,K2570 型锚固剂 -7-

两支,其中 CK2550 型锚固剂在前。 5、 金属网网间搭接 50-100mm,隔扣相联,每扣不低于三圈。联网丝为 12#铁 丝,长 600mm。 6、 施工中每次只准架一排钢带,帮上部的三根锚杆一排一打,帮下部的第四根 锚杆可滞后迎头四排打注。 7、 施工中当遇到断层、顶板破碎带、煤层松软区、地质构造变化带、地应力异 常区、动压影响区等围岩支护条件复杂区域,造成顶板破碎、离层严重、冒 顶片帮时,应根据现场实际情况,及时采取缩小排距、加密锚杆、锚索、打 注超前锚杆、打点柱等加强支护的措施,必要时采用矿工钢支架和锚网带联 合支护。 B:采用架棚,顶、帮部打注锚杆的联合支护方式。 (过 143 上 01 停采线后) 1、 采用 12#矿工钢单棚支护,梯形断面。梁长 3580 mm,腿长 3081 mm,扎角 12°+1°,棚距(中-中)600±50mm。循环进尺 600mm(即每循环施工一棚) 。 2、 两帮锚杆隔棚布置, 每帮布置 3 根锚杆,锚杆布置在棚档内, 棚梁向下不大于 200mm 为第一根锚杆, 第二根、 第三根锚杆间距 1050mm。 两帮采用Φ20×2000mm 的全螺纹钢锚杆, 通过铁托盘压紧金属网和煤壁。 帮部每根锚杆用两块 CK2550 树脂锚固剂,每根锚杆用一块规格为 150×150×10mm 的铁托盘。肩窝锚杆及 中间锚杆及时打注,第三根锚杆滞后迎头不大于 4 棚打注。 3、 顶部铺设用 10#铁丝加工的 4400×750mm 的菱形网; 两帮挂设 10#铁丝加工的 规格为 2900×750mm 菱形网;网间搭接 50-100mm,联网扣布置在菱形网的锁 边向里的第一个十字绞点上,每隔一个十字绞点联一扣,拧扣不少于三圈。 4、 顶部均匀布置 6 块背板;两帮棚档间背板布置按“一三一三”布置方式,即 有锚杆的棚档内布置一块背板,无锚杆的棚档内布置三块背板。第一块背板布 置在棚梁下 300mm 位置处, 第三块背板距底板 1000~1200mm 位置, 第二块背 板布置在第一块、第三块背板中间位置。背板隔棚成线,用木刹打实打牢。 5、顶部隔一棚布置 4 根锚杆,距巷中 350mm 各布置一根,锚杆间距 700mm,锚 杆规格为Φ20×2000mm 的全螺纹钢锚杆,每根锚杆用 CK2550 树脂锚固剂两 块,锚杆通过长 300mm 的梯形钢带托盘压紧金属网和煤壁,顶部锚杆滞后迎 头不大于两棚。 -8-

6、棚间布置 9 根撑木,顶部布置 3 根撑木,其中距棚梁两端 300mm 各布置一 根, 棚梁中间即巷中位置布置一根; 两帮各布置 3 根撑木, 其中棚腿上部 (第 一根)撑木布置在棚梁往下 300mm 位置处,棚腿下部(第三根)撑木打设 在底板以上 500mm 位置处;第二根撑木在第一根和第三根撑木中间,撑木 打设要平齐、有力、成线。 7、每架棚布置四道抗棚器,其中棚梁两道(距离棚梁两端牙口 500mm 各布置一 道) ;两帮棚腿各布置 1 道打设在棚梁向下 500mm 位置处) 。 8、 棚梁牙口用单股 12#铁丝与棚梁绑扎并留有一定松弛度,防止帮部来压崩掉 牙 口伤人,拧扣不少于三圈。 9、 棚梁水平架设,严禁高低不平、赁肩、错牙;棚腿与棚梁亲口严密,棚腿栽 到实底上或加垫一块木鞋。 10、 正常支护时顶部布置 4 根锚杆进行试验,当顶部压力变化时,可根据现场实 际情况进行增加或减少顶部锚杆。 (三)特殊地点施工:过停采线、老硐室、切眼、积水区等特殊地点,另编报措 施。

-9-

轨顺前50米巷道断面图
锚索φ18×8500

3800
15° 700

700 500

700

700

700

30°~40°
锚杆φ20×2000

风 筒 电缆钩 巷 轨 中
轨 面

850

850

200

9000
200

锚杆φ22×2400



皮 中

供水管

2550

850

压风管 排水管

1100 4813

800

1200 1800

采 面 侧

-10-

3200

正常巷道断面图
锚索φ18×8500

3800
15° 700

700 500

700

700

700

30°~40°
锚杆φ20×2000

风 筒 电缆钩 巷 轨 中
轨 面

850

850

200

9000
200

锚杆φ22×2400



皮 中

供水管

2550

850

压风管 排水管

1100 5160

800

1200 1800

采 面 侧

-11-

3200

正常架棚支护巷道断面图(图中尺寸单位为“mm” )

巷 道 断 面 图
φ20×2000mm全螺纹钢锚杆 700 φ20×2000mm全螺纹钢锚杆 300 700 3580 3330 300
200

700

450

风 筒 电缆钩

巷 中 线 3910

供水管 压风管

1050

1050
排水管

1800

500 1420 1400

500

轨 面

850 4606 4885

S 掘 支护形式 坡 度

支 护 2 13.9m 架棚、帮打注锚杆 沿 3 下煤底板掘进



数 S净 11.5m2 600mm 梯 形
巷道中部最大: 1100mm 巷道两肩窝最 大:1150mm

棚 距 巷道断面
巷道中部最小: 0~500mm 巷道两肩窝最小: 0~550mm

永久支护与迎头煤壁距离

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2900

200

临时支护示意图
锚索

前探梁及吊环 木刹

说明: 1、临时支护采用两根前探梁,前探梁用8#的槽钢对焊而成, 全长4000 。 的圆钢和厚 20 的钢板加工制成。 3、永久支护与工作面的最小距离为200 ,最大距离为1250 。

2、每根前探梁至少用两个吊环固定,吊环用直径

-13-

临时支护示意图
4000

前探梁 棚梁
600

前探梁卡子
500 500
12°

棚腿

迎 头 煤 壁

巷 中 线

5390

前探梁 前探梁卡子

迎 头 煤 壁

说明: 1、图中所用尺寸单位为"mm"。 2、每循环一棚(一排),棚距600mm(排距600 mm)。 3、每根前探梁用两副前探梁卡子固定,前探梁卡子 螺栓直径不小于10mm。 4、临时支护采用两根前探梁,前探梁采用10#槽钢 对焊制成,连续焊接,前探梁全长4m。

-14-

锚杆

三、质量规定表
1)锚网带工程质量规定表 项 目 左 右 左 道 中净宽 右 左 右 高 设计规格 (mm) 1900 1900 2080 2080 2411 2411 3200 150kN 锚固力 100 kN 200kN 700×800 锚杆间排距 网搭接、联扣 锚杆外露 锚索外露 锚索孔距 锚杆、锚索角度 锚杆预紧力矩 钢带、托盘情况 650×800 质量标准(mm) 测量部位 巷道中线到帮部最 上边的锚杆端头 巷道中线到帮部第 二锚杆头的距离 底板向上 300mm 处 的帮部断面轮廓线 底板到顶部锚杆头 顶部锚杆 帮部锚杆 锚 索 ±50 最低值符合设计要求 优良品 0~+300 (全宽) 0~+300 (全宽) 0~+300 (全宽) 0~+200 合格品 0~+600 (全宽) 0~+600 (全宽) 0~+600 (全宽) 0~+300



上净宽



下净宽





顶部间排 帮部间排

网间搭接 50-100mm, 隔口相联。 设计要求 顶部锚杆露出螺帽 15—50mm, 帮部锚杆露出螺帽 15—100mm, 不大于 260mm 2400mm 设计标准 不小于 150N.m 压紧煤面(必须打在低洼处) 设计要求 设计要求 ±150 ±5゜ 设计要求 设计要求

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2)架棚巷道质量规定表:
项 目 质 量 标 准(mm) 合格 优良 左帮 0~+50 0~+30 右帮 0~+50 0~+30 部 位 左上 左下 右上 右下
0

巷道净宽 巷道净高 前倾后仰 棚腿扎角 撑木垫板位 置及数量

规 格 1665mm 1955mm 1665mm 1955mm
0

棚梁下端至底板 2900mm

水平巷道,垂直顶底板,合格不超过±1 ;优良不超过±0.5 。 0 0 倾斜巷道,每 6 度迎山 1 ,严禁退山。 12
0

允许误差 0~1 按断面图位置 按断面图位置 ≤50 ≤100

0

背板安设位置及数量 支架梁 水 平 支架梁 扭 距 棚梁接口 支架间距 网间搭接 锚固力 锚杆予紧力矩 错位 离合

每棚 9 根撑木,齐全有力成线, 牙口处各垫一块标准垫板 顶/帮、 6/(1)3、 (1)3 帮 棚梁 ≤50mm 两端 棚梁 ≤100mm 两端 亲口 严密 50-100 mm ≤5mm 600±50mm 锚杆角度 锚杆外露 (水平)±5° 15-100mm(露出螺 帽) 联网扣布置在菱形网的 锁边向里的第一个十字 绞点上, 每隔一个十字绞 点联一扣。

0 0 中-中 100kN 150N.m

<5 <5

锚杆间排距

帮部棚梁向下不大于 200mm 为第一根锚杆,第二根、第 联扣 三根锚杆间距 1050mm。

-16-

第三节
一、支护材料:

支护材料

1)锚网带支护材料消耗统计表
顺序 1 2 3 4 5 6 7 8 9 项 目 Φ22 锚杆 Φ20 锚杆 锚固剂(CK2550) 锚固剂(K2570) 金属菱形网 金属菱形网 锚索托盘 锚 索 钢带 单位 根/排 根/排 块/排 块/排 片/排 片/排 个/m 根/m 片/排 指 标 6 8 14 14 1 2 0.416 0.416 1 备 注

未考虑锚索 未考虑锚索 10#铁丝 12#铁丝

2)架棚段支护材料消耗 序号 名 称 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 13 14 15 背板 撑木 木鞋 木刹 垫板 菱形网 12#矿工钢 连网丝 铁托盘 锚 杆 锚固剂 菱形网 坑 木 梯型钢带托盘

规 格

(mm)





m3/米 0.168 0.018 0.0075 0.0429 0.0017 5.m2/m

800×150×50 600×60×60 200×150×50 200×60×50/2 110×100×30 4400×750 梁 3580mm、腿 3081mm 600 150×150×10mm ∮ 20×2000mm CK2550 2900×750 理想状况 长 300mm

块/棚 块/米 10 15 6 10 2 3.33 20 30 2 3.33 顶网

100 根/棚 8.3 块/米 8.3 根/米 16.7 根/米 帮 网 3.3 块/m

7.25m /m 0.229

2

-17-

第四章 第一节
一、施工方案

施工工艺 施工方法

1)143 下 01 轨顺开门及交岔点施工方法: 143 下 01 轨顺从 143 上 01 运顺内开门,开门处交岔点范围内为锚网带支护。 1、 首先将 143 上 01 运顺开门点向西约 8 米进行挑顶, 挑顶后顶板高度与开门点顶 板高度一致,挑顶平均高度约 800mm。挑顶施工时先在 143 上 01 运顺开始挑顶 位置垂直巷道方向均匀布置 3 根锚索,将锚索紧固好后再进行挑顶施工。 2、挑顶施工时先采用掘进机切割浆皮,用长柄工具敲帮问顶后,工作人员站在 安全地点用风动扳手卸掉锚杆帽, 拆除原来支护钢带, 然后用掘进机切割顶部。 将外露超长锚杆、 锚索截断或用掘进机切割头将其弯曲, 支护时固定在巷道顶 板上。 3、挑顶施工时采用掘进机进行切割、出煤,支护方式采用锚网带支护。断面同 实体煤支护断面。 4、挑顶施工时,每次施工一排,挑顶后顶、帮应及时支护。 5、挑顶区段钢带排距 800mm,顶部沿巷道方向布置三排锚索,巷中布置一排锚索 其他两排锚索距巷中 800mm,锚索间距 1.6m。 6、开门施工时先用 S150J 掘进机带转载配合 143 上 01 运顺内的 80 皮带及短溜 按照第一排长 子向溜煤眼内出煤, 掘进机按 45°从 143 上 01 运顺的北帮切入, 1.2m;第二排长 1.9m;第三排长 2.7m;第四排长 2.9m 第五排长 2.1m;第六排长 1.3m 共扩刷 6 排(大样图中 A 处),A 处钢带与 143 上 01 运顺钢带搭接不小于 200mm。扩出小通道断面后,下一步即按小通道的中线及断面支护(支护方式 与顺槽相同)要求进行施工。将交岔点内所有的锚索打齐,确认支护安全后, 继续向前掘进小通道。 7、向前掘进小通道时,当掘进机转载已不能使用时,这样需摘掉转载,或用 5 吨葫芦链子将转载吊挂在掘进机后部出煤,逐渐延接、调整小溜子掘进至 B 处。B 处的拐弯采用调整钢带排距的方法进行,施工中钢带的右端排距(面向 迎头)按 800mm 控制,左端排距按 350mm 控制,这样施工 5 排后即可拐正、 按 143 下 01 轨顺的施工中线向前施工。 -18-

8、 开门点及小通道采用锚网支护, 排距按 800mm 执行, 排锚索, 2 锚索间距 1.6m, 锚索距巷中左右 0.7m 布置。顶帮锚杆布置与顺槽相同。根据设计要求自开门点 以后按 3‰上坡向前掘进 50m,然后巷道按 5?下扎掘进,巷道底板追上 3 下煤底板 后,沿 3 下煤底板掘进。 9、轨顺开始施工前 6m,使用长 4.2m 的梯形钢带,保证南帮与正常断面南帮一齐 施工一皮带电机硐室,支护要求同正常断面。 10、为增加 143 上 01 运顺与 143 下 01 轨顺之间煤柱厚度,与自轨顺起始位置向西 50 米施工的巷道北帮扎角按 10?,南帮扎角按 8?执行。 11、挑顶施工时及时将废旧锚杆,钢带回收防止进入煤流系统,划伤皮带。 12、掘进机拐弯施工时,掘进机两侧严禁站人,防止发生拐弯挤人事故。 13、掘进机拐弯施工时,必须设专人看护跟机电缆,防止挤破划伤电缆。

交叉点及通道施工大样图

143下01轨顺

143上01运顺

B

A

8.4

9m

6m

6m

4.2m长梯形钢带

-19-

2)正常施工区段施工方案: 1、本作业规程所施工的巷道采用 S150 综掘机截割、出煤,施工初期掘进先用掘 进机安装转载,配合 40t 溜子及 143 上 01 运顺皮带出煤,随向前掘进逐步加齐 装载。施工初期轨顺采用 40t 溜子及 143 上 01 运顺 SSJ-80 皮带出煤,人工搬 运支护材料; 后期轨顺安装 SSJ-80 皮带、 通过 143 下 01 轨顺的 SSJ-80 皮带―― 通道 40t 溜子――143 上 01 运顺 SSJ-80 皮带出煤。施工用的支护材料及其他 备件用绞车或皮带运输到施工地点。 2、 巷道自开门点到 143 上 01 停采线实体煤区段采用锚网带――锚索联合支护, 过 143 上 01 停采线后巷道采用架 12#矿工钢梯形棚――顶、帮打锚杆联合支护。 二、施工方法: 一)锚网带支护施工方法: (一)施工工序: (A)截割、出煤、临时支护、挂网: 掘进机按设计要求截割出巷道轮廓,然后找净顶帮危煤,人工窜前探 梁,在前探梁上铺金属网,网下放置钢带,用木鞋、木刹把前探梁与顶板 刹实,并使钢带紧贴顶板,然后挂帮网,联网。临时支护时,掘进机在迎 头,但切割头必须埋入煤中并停机闭锁。临时支护完毕后,撤出人员,用 掘进机适量出煤,然后后退掘进机到安全地点(掘进机距迎头 3-5m) 。 (B)打注顶部、帮部锚杆: 用单体锚杆钻机和风煤钻打顶帮锚杆孔、清孔,将锚固剂装入孔内,并用串 好托盘的锚杆慢慢将锚固剂推到孔底。锚杆外端通过螺帽、连接套与钻具连接, 开动钻机搅拌锚固剂。顶部锚杆停 20 秒,待锚固剂凝固后继续开动锚杆钻机紧 固螺帽,直至将螺帽上的阻尼片或销钉破坏、塑料垫圈压扁挤坏并达到设计预紧 力后,方可撤下钻机。帮部锚杆停 20 秒待锚固剂凝固后,使用气扳机紧固锚杆 螺帽,直至将螺帽上的阻尼片或销钉打断、塑料垫圈压扁挤坏、达到设计预紧力 后,方可撤下气扳机。 (C)锚索打注: 根据提供的地质资料,本巷道实体煤区段 3 上煤厚度为 5.2m,3 上煤与 3 下煤 夹 矸 厚 1.8m , 3


煤 厚 最 大 厚 度 4.2m 据 此 计 算 , 锚 索 的 锚 深 应 不 小 于 : -20-

(5.2+1.8+4.2)-3.2(巷高)+1.0(锚入岩层度)=9m。锚索长度取 9.5m,锚深不 低于 9m。锚索打注时可滞后迎头 4m。施工时用锚杆钻机钻孔,清孔后将锚固剂 放入孔中,用锚索将药卷推入孔底。锚索末端通过连接套与钻具相连,开动钻机 将锚索推到孔底,搅拌 20 秒后,停机 20 秒,然后撤下锚杆钻机。锚索打注 10 分钟后,对锚索上专用托盘、弧形垫圈、锁具;然后涨拉预紧,预紧力以压平弧 形垫圈为准。 (二)工艺流程图:
撤人复电开机开水 截割 安全检查 出煤运料 停机停电停水 敲帮 问顶 移前探梁 铺网上钢带 临时支护 撤人复电 开机开水 下一循环 打注顶帮锚杆锚索 紧螺帽,质量控制 敲帮 问顶 截割出煤运料 停机停电停水

二)架棚锚网联合支护施工方法: 1、按设计要求截割出巷道轮廓,然后找净顶帮危煤,采用前探梁进行临时支护, 人工及时窜前探梁,上棚梁,在棚梁上面均匀布置 6 块背板,再在背板上面 铺金属网,找好施工中线,用木鞋、木刹把前探梁与棚梁刹实,将顶板接实; 最后上紧顶部两道抗棚器。 2、每根前探梁用两个卡子固定,前探梁采用 10#的槽钢对焊制成,全长 4.0m。 卡子采用Φ20mm 圆钢加工制成。 最大控顶距离迎头中部 1.1m, 两肩窝 1.15m。 3、挂帮网、打注两帮上部锚杆: 临时支护后,挂帮网,用风煤钻打两帮上部第一根、第二根的锚杆孔,清孔, 清空完毕后,将第一块锚固剂装入孔中,用锚杆将锚固剂推入孔底,然后再 用同样方法将第二块锚固剂推入至第一块锚固剂后端,最后将串好托盘的锚 杆慢慢插入孔中。锚杆外端通过螺帽、连接套与钻具连接,开动钻具搅拌锚 固剂,边搅拌边推进,直至将锚杆推入孔底,锚杆托盘紧贴煤壁。然后使用 风动扳手将锚杆紧固到设计预紧力。 4、出煤、栽腿、打注帮部下部第三根锚杆: -21-

掘进机出煤后栽腿,用木刹把工字钢棚腿与背板刹实。上紧两帮的两道 抗棚器。然后用风煤钻打两帮下部第三根锚杆孔,帮下部锚杆可滞后迎头 4 棚打注,锚杆打注方法同 3。 5、打眼机具: 采用风煤钻、锚杆钻机打注锚杆,风源来自地面压风机房。打顶时使用直径 28mm 的钎花,先用长 1.2m 的 B19 短钎打眼,然后再用长 2.5m 的 B19 钎子套 打;打帮钎花直径为 28mm,配合长 2.1m 的 B19 钎子打帮部锚杆孔。 6、迎头进行临时支护、打注帮部锚杆时,掘进机司机必须断开掘进机主令箱上 的电气紧停开关,其他各种操作手柄或按钮恢复到零位,同时将掘进机司机 操作侧的紧急停止按钮闭锁,并将截割头放入迎头的煤堆中,掘进机司机确 认安全后,方可通知人员进入迎头工作。 7、施工顺序及工艺流程
撤人复电开机开水 安全检查 出煤运料 下 一 循 环 质量控制 栽腿腰帮,打注帮下部锚杆, 敲帮问顶 停机停水停电 截割出煤运料 截割 停机停水停电 敲帮问顶 临时支护、上 棚梁、 打注帮部上 部锚杆

撤人复电 开水开机

-22-

第二节
锚网带断面切割示意图

截割岩(煤)顺序

截 割 示 意 图

说明: 1、图中尺寸单位均为 。 2、每循环吃刀在0.8-1 为宜,截割跨距0.5-0.7 。

架棚断面切割示意图
3800

4885 说明: 1、图中尺寸单位为"mm"; 2、每循环吃刀0.6-0.8m为宜,截割跨距0.5-0.7m;

3200

-23-

第三节 管线及轨道敷设
在掘进施工中所敷设的电缆、风水管路、风筒等均应按断面图中规定的位置要 求吊挂牢固整齐。电缆钩每隔 2m 一个。水管要接口严密,不得出现漏水现象。风水 管距迎头 20m 范围内分别使用 ?19mm 高压胶管和 ?10mm 高压胶管,再后 20m 外分别 使用 ?32mm 高压胶管和 ?25mm 高压胶管, (考虑掘进机的前进后退问题) ,巷道内使 用 ? 108mm 钢管供水,每 50m 安设一组支阀;? 108mm 高压塑管供风,? 108mm 钢管 排水;各管路要随工作面前进及时延长,以备迎头正常用水。风筒要环环吊挂,风 筒口距迎头不大于 10m。 一般轨道的敷设必须符合《质量标准化验收标准》中的规定,轨距误差不大 于 5mm,不小于 2mm;轨道接头间隙不超过 5mm,接头轨面错差不大于 2mm;轨枕 间距不大于 700mm,构件齐全紧固有效。

第四节 设备及工具配备
1、设备 及工具 配备 情况表
序号 设备工具名称 1 绞 车 2 水 泵 3 变压器 4 高防开关 5 除尘风机 6 激光指向仪 7 真空配电开关 8 局 扇 9 掘进机 10 皮带机 11 40t 溜子 12 风煤钻 13 风扳机 14 锚杆钻机 型 号 规 格 JD-25kW 7.5kW KBSGZY-630/6 BGP-6A ZZJC-Ⅱ-A BJZ KBZ-400/1140 2BKJ-NO 5.6 S150J SSJ800/2×40 SGB620/40T MQS-30B MQS-30B MI-3802 MTQ-120 单位 部 台 台 台 台 台 台 台 台 部 部 部 部 部 数量 3 1 2 1 1 1 1 1 1 2 1 2 2 2 备 注

2×11kW

-24-

第五章

劳动组织及主要技术经济指标 第一节 劳动组织

巷道掘进采用每天“四六”制(一天四班,每班六小时)组织生产,一个检 修班,三个生产班。 附劳动组织表

出 勤 人 数 延 续 时间 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ 计 1 2 3 4 5 6 运输机司机 2 2 2 2 8 检 修 工 7 7 掘 进 机 司 机 1 1 1 1 4 推车、 摘 挂 钩 6 6 机 电 维 修 工 1 1 1 8 11 支 护 工 6 6 6 18 验 收 员 1 1 1 3 绞 车 司 机 4 4 运 料 工 2 2 2 6 班 长 2 2 2 2 8 合 计 15 15 15 30 75 工 种

备注

-25-

班次
循 环
夜 班
24 3 5 7 14 15 16 17 11 12 13 6 10 4 8 9 1 2 18

作 业
中 班
19

时 间
晚 班
20 21 22 23

工序名称
5 10 10 10 20 5 240 55 60 355

时分

每个工序 所需时间 (分)

早 班

正规循环作业图表

1、交接班(安全检查) 同

2、割煤出煤运料



3、临时支护,同时打注帮

部上部锚杆

4、出煤





5、永久支护 班

6、质量控制



7、检修设备

8、试 机

第二节 循环作业图表

9、再检修

10、提升运输

-26-

第三节
顺序 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 项 目

主要技术经济指标
技术经济指标表
单位 人 人 % m m/工 个 m % kg/ m 根/m 块/m 片/m 片/m 块/m 块/m 根/m 块/m 块/m 指标 15 13 86.6 0.6 0.32 630 340 90 503 8.3 16.7 1.67 3.33 5 20 15 30 3.33 (CK2550) 10#铁丝 10#铁丝
每米巷道 12#矿 工钢用量





每循环在册人数 每循环出勤人数 出 勤 率 循 环 进 度 效 率

月 循 环 次 数 月 进 度

循 环 率 矿工钢 ∮20×2000mm 锚杆 锚固剂 金属菱形网 金属菱形网 铁托盘 背 撑 木 垫 板 木 刹 板

-27-

第六章 生产系统 第一节 通风系统
施工过程中,采用压入式通风,局部通风机安设在十四采扩大区轨道巷1#联 交叉点北帮处的新鲜风流中。 1、 掘进工作面风量计算: Q 掘面=60×V×S×Kt =60×0.28×11.5×1.10= 212.5m3/min 式中: S---掘进巷道的净断面积,按架棚断面取 11.5m ;
2

Kt---掘进工作面温度调整系数,取 1.10 2、 风量验算: 涌出量验算: 按 CO2、CH4 涌出量验算: Q 掘面≥100×q 式中: q
CH4 掘

×K 掘通=100×0.039×1.6=6.24m3/min

---掘进工作面的 CH4 绝对涌出量 取 0.039m3/min

K 掘通---掘进工作面的瓦斯涌出不均衡系数的风量系数,取 1.6
3 按人数验算: 按人数验算:Q 掘面≥4×N=4×35=140m /min

式中:N——掘进工作面同时工作的最多人数,取 35 人。 3、 局部通风机选型: 局部通风机的选型, 应根据掘进工作面的需要风量, 考虑局部通风距离、 风筒直径、风筒质量、管理等因素,按下式计算: Q 局=K1×Q 掘面=1.15×212.5=247.8m /min 式中:Q 局——掘进工作面局部通风机的吸风量, K1——风筒漏风系数,取 1.15 根据计算,选用 2BKJ—No5.6(2×11 千瓦)型局部扇风机。 4、局部通风机安装地点需要风量 为满足局部通风机吸风量和局部通风机安装地点到回风口间的巷道中的最 低风速符合《煤矿安全规程》第一百零一条的有关规定,局部通风机安放地点的 需要风量按下式计算: Q 掘=Q 局+9×S=247.8+9×12=355.8m3/min 式中: Q 局局部通风机的吸风量,取 247.8 m3/min -28-
3

S---局扇安放地点到回风口间的最大巷道断面。取 12m

2

经过验算,选择 2BKJ—No5.6/2×11 型局部扇风机, 局部通风机安设在十四 采扩大区轨道巷 1#联交叉点北帮处的新鲜风流中。风筒直径为 600mm。本巷道通 风系统采用双风机、双电源,即一台风机正常使用,另一台风机随时备用。 5、风电闭锁:线路控制式风电闭锁,停风后能切断施工巷道内所有非本质安全 型设备电源。 6、通风系统 新鲜风流: 副井→ 东 轨石门→东 翼轨道 大 巷→十四采 扩大区 辅 助轨道巷→ 十四采扩大区轨道巷→局部通风机→迎头。 回风风流: 迎头→143 下 01 轨顺→143s 上 01 运顺→十四采扩大区皮带巷→141 岩 集轨→十四采区回风上山→北翼总回风巷→北风井。

-29-

通风系统示意图

北风井
14采区回风上山

北翼总回风巷
S S

141岩 集 轨

S

143上01面 采 空 区
S

S

143上01运 输 顺 槽

1号联

143 00运 输 顺 槽


14312运 输 顺 槽

十四采扩大区消火道

十四采扩大区运输机巷

2号联

十四采扩大区轨道巷

2号联

1号联

S

四号联





变电所

采空区

14313轨 道 顺 槽 四号联 14314轨 道 顺 槽

运煤巷

十四采扩大区轨道上山

图例说明: 风 机: 风 筒: 新鲜风流: 回风风流: 风 门:

十四采扩大区运输机巷

扩 大 区 车 场







S

副井

扩大



车场















14314运 输 顺 槽





S

迎头

























S

S

S S S

N















-30-

第二节

压风路线

风源来自地面压风机房,自副井经井底车场、东轨石门、十四采扩大区车场、 十四采扩大区运输机巷、 十四采扩大区运输机巷 1#联、 上 01 运输顺槽接入 143 143


01 轨顺迎头。迎头风压最小为 0.45 MPa。

143 01运顺迎头


143上01运输顺槽 143 00轨道顺槽


1号联
143 00运输顺槽


14312运输顺槽

十四采扩大区消火道

十四采扩大区运输机巷

2号联

十四采扩大区轨道巷

2号联

1号联

143上01面采空区

N
变电所
十 四 采 扩 大 区

采空区

14313轨道顺槽 四号联 14314轨道顺槽

四号联

辅 助

轨 道 巷

运煤巷


十四采扩大区轨道上山
14314运输顺槽



















十四采扩大区运输机巷

扩大

区车 场

东 翼 轨 道

图例说明: 压风路线:

扩 大 区 车 场

东 翼

大 巷



带 大



-31-

第三节

防尘系统

防尘水源来自地面水池静压水,自副井经井底车场、东轨石门、十四采扩大 区车场、十四采扩大区运输机巷、十四采扩大区运输机巷 1#联、143 上 01 运输顺 槽接入 143 下 01 轨顺迎头。 在迎头 50m 外安设一道全断面水幕。 距迎头 100m 内设 两道能封闭全断面的水幕,采用湿式打眼,截割喷雾、转载点喷雾、消防支管冲 刷煤帮、除尘风机等综合防尘措施。 1. 定期对掘进巷道进行冲尘,并清除堆积的浮煤。 2. 掘进机喷雾装置良好,不堵塞,雾化效果好。 3. 掘进机进水管路前端安设不低于 120 目的水质过滤器,并跟机行走。 4. 供水管每 50m 安设一组闸阀。 5. 过滤器质量可靠并可反冲洗。 6. 掘进工作面防尘管路上的压力表距工作面不大于 300m。 7. 除尘风机吸风口距截割头不得大于 5m。 防尘系统示意图
143下01轨顺迎头 1 2

3

4

5

6

7
14301运输顺槽 溜煤眼

说明: 1、掘进机外喷雾 2、湿式除尘风机 3、掘进机第一运输机机头喷雾 4、转载机头喷雾 5、全断面喷雾 6、皮带机头喷雾 7、溜头喷雾

6

第四节

防灭火

本巷道防火的重点是防设备、机械摩擦生热、缆线、油脂发火以及人为火灾。 皮带机头附近及油脂库内有备用的容积不低于 0.2 立方米的沙箱、沙子和干粉灭 火器。当出现小范围火灾时可使用灭火设施直接灭火。当出现大范围火灾不能直 接灭火时可使用控制风流、调节风流来控制火势的蔓延。防火水源是地面向井下 提供的工业用水,防火水源与防尘水源一致。 -32-

1号联

十四采扩大区轨道巷 1号联

第五节
矿井配备一套完善的监测系统

安全监测监控

一、便携式甲烷监测仪的配备和使用: 1、区队长下井时必须携带便携式甲烷-氧气两用仪,对巷道内的甲烷进行 监测,如有报警现象(甲烷报警点为 1%)必须进行处理。 2、当 班 的班 组 长下 井时 必须 携 带便 携式 甲烷--氧气两用仪, 并把 常开 的监测仪悬挂在掘进工作面 3~5m 范围内回风流一侧,当报警时,停止工 作,并进行处理。 3、流动电钳工下井担负机电维修工作时,必须携带便携式甲烷监测仪, 在检修工作地点 20m 范围内检查甲烷气体浓度,有报警现象时,不得通电或 检修。 二、安全监测监控装置: 1、掘进工作面监控传感器安设在距迎头不大于 5m 的巷道内,其报警浓度 为 1.0%,断电浓度为 1.0%,复电浓度为小于 1.0%。断电范围为掘进巷道内 全部非本质 安全型 电 器设备。掘 进工作 面 回风流监控 传感器 安 设在距回风 口 10-15m 回风流的巷道内,当 CH 4 浓度≥1.0%时,断掉掘进巷道内全部非 本质安全型电器设备。甲烷传感器应布置在巷道的上方,垂直悬挂,距顶板不 得大于 300mm,距巷帮不得小于 200mm。 2、风电闭锁:采用电路控制式风电闭锁,停风后能切断掘进巷道内所有电源。 3、一氧化碳检测装置安装在距回风口 10-15 米的回风流中, 当 CO 浓度≥24PPm 时报警,一氧化碳检测装置型号 P2130KP(备用型号 GT500(A))

-33-

安 全 监 测 仪 器 仪 表 位 置 示 意 图

断电范围: 掘进巷道内全部非 本质安全型电气设备。 143上01运顺

2 143下01轨顺

十 四 采 扩 大 区 轨 道 巷 1# 联

掘进迎头位置
1

断电范围: 掘进巷道内全部非 本质安全型电气设备。

说明: 1、监控线路电缆为 -1型四芯电缆,线路控制式

风电闭锁及瓦斯电闭锁,电缆为1.5 橡套电缆。 2、 1、 2 报警浓度:瓦斯浓度大于或等于1%;一氧化碳报警浓度大于或等于24ppm 断电浓度: 1瓦斯浓度大于或等于1%; 2瓦斯浓度大于或等于1%。 复电浓度;瓦斯浓度小于1%。

-34-

第六节

供电系统

电源来自十四采扩大区变电所,供电方式为集中供电,经移动变压器用不同 型号电缆,经过综合保护开关,供迎头各机械设备用,电缆钩每两米一个。配电 点设置在距开门点 100m 以外的安全地点,必须采用风电闭锁检漏继电器等设备。 供电系统供电系统:十四采区扩大区变电所→十四采扩大区轨道巷→十四采扩大 区轨道巷 1#联→143 下 01 轨顺→迎头。

143下01轨顺供电系统图
风机开关 M 主风机 风电闭锁 BGP6-6 94-1 定值:80A KBSGZY-630 瓦斯电闭锁 2005-08
U-70-50 U-25-1 U-25-1

风机开关

M 备用风机

定值:200A

KBD-350 3-B264 定值:120A

U-25-1

U-25-1

U-16-30

QBZ-120 3-M377 定值:48A
U-16-10

QBZ-120 3-M245 定值:48A

QBZ-80N 3-F590 定值:5.5A

U-4-60

ZBZ-4.0M 3-662 定值:15A

QBZ-80N 3-F413 定值:28A
U-16-5

M 40kW皮带运输机
U-35-180

M 4kW涨紧电机

M 25kW绞车 13-2133

U-16-20

M KBSGZY-630 2005-06 UCPQ-70-300 定值:160A 风电闭锁
KBZ-400 3-B339 定值:200A

40kW刮板运输机 UCPQ-70-180 UCPQ-70-60
S150掘进机

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第七节

排水路线

排水系统: 迎头积水经排水泵→143 下 01 轨顺→14 上 301 运输顺槽→十四采扩 大区运输机巷 1#联→十四采扩大区运输机巷→十四采扩大区车场→东轨大巷→ 井底水仓→井底泵房→地面。

迎头

143上01面采空区 143 00轨道顺槽


143上01运输顺槽

1号联
14312运输顺槽

十四采扩大区消火道

十四采扩大区运输机巷

2号联

十四采扩大区轨道巷

2号联

1号联

N
变电所
十 四 采 扩 大

采空区

14313轨道顺槽 四号联 14314轨道顺槽

四号联

区 辅 助

轨 道



运煤巷

山 上 行 人 界 边 东 采 四 十
十四采扩大区轨道上山
大 东 翼 巷

十四采扩大区运输机巷

副井

扩大

区车 场



图例说明: 排水路线:

扩 大 区 车 场

翼 轨 道

大 巷

皮 带

14314运输顺槽

-36-

第八节

运输路线

运料系统: 由副井→井底车场→东轨大巷→十四采扩大区辅助轨道巷→十四采扩大区 轨道巷→十四采扩大区轨道 1#联→14 上 301 运顺→143 下 01 轨顺→迎头。 运煤系统: 由迎头→143 下 01 轨顺→溜煤眼→十四采扩大区运输机巷→溜煤眼→东皮大 巷→主井→地面。

143 01轨顺迎头


M

M

143上01运输顺槽 143 00轨道顺槽


M

1号联
143 00运输顺槽


14312运输顺槽

十四采扩大区消火道

十四采扩大区运输机巷

2号联

十四采扩大区轨道巷

2号联

1号联
M

143上01面采空区

M

N
变电所 四号联
十 四 采
M

四号联

14313轨道顺槽 14314轨道顺槽

扩 大



辅 助



道 巷

运煤巷


十四采扩大区轨道上山
14314运输顺槽

东 采 四

行 人 界 边

山 上

主井

副井

扩大

区车



储煤
M



图例说明: 运煤路线: 运料路线:

十四采扩大区运输机巷

M

扩 大 区 车 场



轨 道

大 巷

东 翼 皮 带 大 巷

M M

-37-

第九节

通讯系统

1、 本工作面安设的电话,能够直接和主副井绞车房、井底车场、运输调度室、
采区变电所、上下山绞车房、水泵房、带式输送机集中控制硐室、井下主要 水泵房、井下中央变电所、矿井地面变电所和地面通风机房、矿调度室相互 直接联系。 2、 掘进工作面距迎头 50 米范围内必须安装电话。优先选用本质安全型电话, 井下电话线路严禁利用大地作回路。 3、 井下防爆型的通信、信号和控制等装置,应优先采用本质安全型。

第七章

灾害预防及避灾路线

一、灾害预防 (一)防治瓦斯的措施 1、严格执行瓦斯检查制度,瓦斯检查员每班两次到迎头检查瓦斯,每次间隔 3-5 小时,并及时了解工作面有害气体状况,班组长利用便携式甲烷检测仪随时检查 瓦斯浓度,坚决做到瓦斯超限不作业。便携式甲烷检测仪悬挂在迎头外 3-5m 处 的地点。 2、掘进工作面风流中瓦斯浓度达到 1.%时,必须停止工作,撤出人员,切断电 源,进行处理;风机或开关地点附近 20m 以内风流中瓦斯浓度达到 1.0% 时,必 3 须停止运转,撤出人员,切断电源,进行处理。掘进工作面内,体积大于 0.5m 内积聚的瓦斯浓度达到 2%时,附近 20m 内,必须停止工作,撤出人员,切断电 源进行处理。 3、对发生高冒地点,要及时采取封堵措施。防止有害气体积聚 (二)防止自燃发火的措施 1、巷道严禁堆积浮煤,严禁发生机械摩擦,并且积尘要及时清除。 2、凡发生冒高超过 2m 或空峒体积超过 6m3 的情况要加强监测,防止积聚热量发 火。 3、健全完善防火管路系统(与防尘共用) ,管好用好本工作面防火管路,装备及 设施。 4、完善检测措施,做到一氧化碳超限不作业。 (三)水灾预防 1、掘进过程中坚持“有疑必探,先探后掘”的防治水原则。 2、备好排水设备,及时排水。 3、掘进过程中发现异常情况,要及时向矿调度及工区进行汇报。 避水灾路线: 迎头→143 下 01 轨顺→十四采扩大区东边界皮带巷→141 岩集轨→十四采区回 风上山→北翼总回→北风井→地面 避火灾、瓦斯、煤尘爆炸避灾路线: 迎头→143 下 01 轨顺→十四采扩大区轨道巷 1#联→十四采扩大区轨道巷→十 四采扩大区辅助轨道巷→东轨大巷→副井→地面

-38-

避灾路线示意图

北风井
14采区回风上山
S

从北风井到地面

北翼总回风巷
S S

141岩集轨

回风巷
S

143 01轨顺迎头


S

143上01运输顺槽 143 00轨道顺槽


H

1号联

143 00运输顺槽


14312运输顺槽

十四采扩大区消火道

十四采扩大区运输机巷

2号联

十四采扩大区轨道巷

2号联

1号联

S

143上01面采空区

S

四号联



四 采

变电所

采空区

14313轨道顺槽 四号联 14314轨道顺槽





H

区 辅

运煤巷

采 四 十
十四采扩大区轨道上山
14314运输顺槽

界 边 东



十四采扩大区运输机巷

副井

从副井到地面

扩大 区车

图例: 避水灾路线: 避火灾、瓦斯、 煤尘爆灾路线:

扩 大 区 车 场









东 翼



道 大







S

S

S S S H H H

N



轨 道



上 行 人


H

H

H

H

H

-39-

第八章

安全技术措施
施工准备

第一节

1、施工前,由区(队)长负责组织,由技术人员(编写人员)负责传达批准的 《掘进作业规程》。传达后进行考试、签字,成绩合格方可下井作业。不合格的 人员必须补考, 补考合格后再下井作业。 轮休或请假的人员上岗前必须进行学习, 并考试合格。 2、施工时标定好施工中线,严格按线施工。

第二节

“一通三防”管理

一、通风管理 1、加强通风管理,局部通风机必须有兼职人员留名挂牌管理,保证局部通风机 正常运转,其他人员不得随意停开。 2、风筒要用抗静电、阻燃风筒。风筒吊挂平直,无脱节、无破口,支架不得磨 擦挤压风筒,风筒口距迎头不大于 10m,以保证迎头有足够的风量。 3、局部通风机要正常运转,局部通风机不开时,要把人员撤至进风巷内,并在 巷道门口位置设置“严禁人员入内”的警戒牌。自动停电时,要撤出人员,待查 明原因,确认安全后再启动。 4、使用局部通风机的掘进工作面,因检修,停电等原因停风时,必须撤出人员, 切断电源。恢复通风前必须检查瓦斯,只有在局部通风机及开关附近 10m 内风流 中的瓦斯浓度都不超过 0.5%时,方可人工开启局部通风机。 5、局部通风机必须使用风电闭锁、使用装有选择性漏电保护装置的供电线路供 电。 6、局部通风机因故停止运转,在恢复通风前,必须首先检查瓦斯,只有停风区 中最高瓦斯浓度不超过 1%和最高二氧化碳浓度不超过 0.5%,方可人工开启局部 通风机,恢复正常通风。 二、防尘管理 1、采用湿式打眼;个人佩带防尘口罩。 2、掘进机安装喷雾设施、各转载点上的外喷雾,做到开机开水开喷雾,停机停 水停喷雾。 3、迎头安设两道全断面喷雾,生产时开启,出煤后关闭喷雾。 4、迎头 30 米范围内每天冲洗顶帮一次,迎头 5 米范围内每班冲洗一次,以冲净 积尘为宜。巷道经常清尘,无煤尘积聚现象。 5、隔绝煤尘爆炸传播的首排水槽与工作面的距离,必须保持 60-200 米。 6、迎头安设跟机除尘风机,除尘风筒末端距迎头≤5 米,截割时开启。 7、供水管选用Φ108mm 水管,确保水压水量充足,做到每 50 米安设一个三通及 一个支阀,便于安设防尘设施和洒水降尘。 8. 坚持无风或风量不足不生产。 三、防火管理 1、电气设备、油脂、缆线着火时,首先切断电源,用沙子、灭火器灭火。 2、因机械摩擦生热、纱布或其它引发火灾,可利用身边物件,水管直接灭火。

-40-

第三节

顶板管理

1、掘进工作面严禁空顶作业、严禁超割超架。 2、施工人员应坚持经常性的敲帮问顶制度,特别是在临时支护、打眼、安装锚 杆过程中应清除危煤(岩) 、排除隐患。找顶工作必须遵守下列规定: ①找顶工作应有有经验的人员担任,一人找顶、专人观察顶板和退路。找顶人应 站在安全地点,观察人应站在找顶人的侧后面,并保证退路畅通。 ②找顶应从有完好支护的地点开始,由外向里先顶部后两帮,依次进行,找顶范 围内严禁其他人员进入。 ③找顶人员用长把工具找顶时,应防止煤矸顺杆而下伤人。 ④顶帮遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时,应首先设置临时支护,保证安全后再顺 着裂隙、层理慢慢地找下,不得硬刨强挖。 3、迎头工作人员要由外向里检查顶板、支架等情况,无问题后方可站在安全地 点进行敲帮问顶,清除顶帮悬矸危岩。上山施工时,要使用防滑拉钩严防前探 梁窜出。 4、每班施工过程中要有专人检查巷道的支护情况,发现问题及时处理。 5、安装锚杆的托盘要与煤帮接触严密,螺母要上紧上牢。 6、安装锚杆只能使用钻具进行打注,严禁直接采用砸投的方法将锚杆砸入锚固 剂内。 7、现场应备好测力扳手或测力计,并进行拉力试验。当发现顶板破碎或局部冒 落时,应及时打超前锚杆,超前锚杆与顶板夹角不小于 15°。 8、撑木必须齐全、牢固并紧跟迎头;背顶背帮必须接实、接牢,并用木刹打紧 打牢。 9、 在实体煤区段, 每隔 30m 由我区安设一组顶板离层仪, 顶板离层仪距迎头 100m 范围内,每班进行观测一次,100m 之外每周观测一次。观测时并做好记录。安 排专人经常检查整条巷道的支护情况,发现压断锚杆的应及时补打,同时注意观 察顶板离层仪情况, 若发现顶板离层≥150mm 时, 及时汇报工区, 采取加固措施, 确保支护安全可靠。 10 架棚时遇到岩性不好或顶板松软、破碎、压力增大以及其他特殊地质构造时, 要及时缩小棚距,补打点柱、顶部或帮部增加锚杆等加强支护的措施。遇有 -41-

顶板 冒落冒空等现象,必须待冒落稳定后,采用板梁或背板打“#”字型木 垛接顶。 11、栽棚腿时施工人员严禁站在支柱或棚腿有歪斜方向的地点作业或停留。抬运 物料时,工作人员要相互协调、用力一致。要防止物料弹起或滑倒伤人。 12、截割顶部及修帮时,视顶板情况,应随时改变截割速度。为防止切割棚梁倒 棚,要严格控制掘进机外喷雾的水量,防止影响掘进机司机视线,确保操作 安全。 13、施工过程中,需要登高作业时,要搭设好牢固可靠的脚手架或支好完好的梯 子,确保支承物安全可靠。 14、考虑掘进机切割头尺寸,为防止割倒棚腿,割腿窝时可提前将下一棚的腿窝 割出。 15、掘进工作面遇到以下情况之一时, 必须立即停止工作, 撤出所有受威胁人员, 并且及时汇报矿调度室及有关单位。 (a)顶板来压、支护变形速度骤增; (b)瓦斯等有害气体超限,温度骤增,骤减时: (c)、迎头有煤岩外移,涌水量增大等有突水预兆时 16、摩擦支柱支设及回撤 1) 摩擦支柱使用前,必须检查完好情况,生锈、失效、变形弯曲、活柱抽不出 200mm 以上的严禁使用。使用时,摩擦支柱必须用 5t 升柱器升紧打牢。支设 时,前后一条线。摩擦支柱上端卡爪卡住棚梁并加垫垫板防滑,同时上端活 柱用联网丝与顶网联在一起,下端打在实底上或加垫一块木鞋。 2) 支设摩擦支柱时,专人观察安全情况并看好退路,先将支柱放稳,抽出活柱 至棚梁,一人挂好升柱器将活柱上升达到初撑力,打紧水平楔,确保支护可 靠。 3) 扶柱人员严禁用手扶着摩擦支柱活柱部分, 防止活柱突然落下挤手或支柱歪 倒。 4) 打设摩擦支柱时,施工人员要看准柱锁位置及大锤的活动范围,防止抡空。 5) 摩擦支柱支设完毕要统一进行连绳防倒。 6) 回撤施工时必须坚持由外向里的原则。 7) 施工时每次只准回撤一棵,严禁两棵或两棵以上同时回撤。 8) 回撤摩擦支柱时,一人扶柱,一人回锁,专人在安全地点进行监护,发现问 题及时通知工作人员停止工作,并采取有效措施进行处理。 9) 回撤摩擦支柱时, 回柱锁人员要看准柱锁位置及大锤的活动范围, 防止抡空。 10) 施工完毕各物料要分类码放整齐。

-42-

第四节

设备管理

1、掘进机、运输机司机必须是取得合格证的专职(或兼职)人员担任,持证 上岗。 2、掘进机掘进时,严格执行《煤矿安全规程》第 71 条和《煤矿工人技术操 作规程》中“掘进机司机”部分和相应的“技术作业规程”的相关内容。 3、掘进机照明灯要保持正常使用,存在问题和事故隐患时,严禁开机。 4、掘进机和两帮支护或物料间保证 400mm 以上的安全间隙。 5、人员在更换截割齿时,必须先停机停电,严禁在截割头下更换截齿或进行 其 他工作。 6、必须严格执行日常检查、检修制度,发现问题及时处理,保证设备完好,并 做到开机前全面检查。 7、开皮带机前,要对皮带进行一系列的检查,要求皮带托辊齐全、信号灵敏可 靠,皮带机尾要清洁,经检查无误后,方可运行。 8、皮带机架平直,无跑偏现象,信号、紧停灵敏可靠。 9、用皮带运料时,卸料装置地点要有专人监护,并设置紧停,发现异常立即停 机处理,装、卸料人员的头、身体、脚严禁伸入运行的上下皮带之间,衣着 要“三紧” ,装、卸料时要集中精力,相互照应,协调一致。 10、 皮带机必须安设超温自动洒水、防跑偏、防滑、堆煤、烟雾、 温度保护, 并确保完好,有效。紧停每 100 米一组,上下料仓处各一组。 11、 皮带机必须安装独立的声光信号,司机要按约定的信号操作。 12、 用皮带运送易划皮带尖锐铁器时,必须加保护套。 13、 每天检查运输机构件齐全完好情况,严禁带病运转,定期更换易溶塞及油葫 芦,及时加注、更换齿轮油,电机散热器上面严禁积煤。 14、安装溜子时,要确保吊点牢固。搬运溜槽时,要相互协调,看清行走路线。 15、延接溜槽时,牵引链(或钢丝绳)与溜尾连接必须牢固,经检查无误后,且 与溜头联系好,方可进行。 16、紧链时,生根链必须安全可靠,用柔性物料将溜头及母节盖好,由有经验的 溜子司机操作,并坚持使用紧链器,其余人员躲开溜头、溜尾处,站在安全 地点。 17、溜头及溜尾处必须生根牢固,工作人员严禁跨越蹬踏运行中的运输机。 18、需要更换溜槽、溜头、电机、减速箱或溜尾时必须确保吊点安全可靠,工作 人员相互协调现场必须专人进行安全监护。 19、对接溜槽时要防止工作人员挤手砸脚。 20、更换溜子部件时必须注意掐链、紧链时工作人员的安全,溜头母节必须用柔 性物料盖好。 21、更换完相应部件后,必须进行试运转,发现问题及时处理。

第五节

防治水管理

1、迎头出现挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来 压、底板鼓起或产生裂隙出现渗水、水色发浑、有臭味等突水预兆时,必须停 止作业,采取措施,立即报告调度室,发出警报,撤除所有受水威胁地点的人 员。迎头遇有上述情况之一者都必须停止作业,撤出人员及时汇报调度室。 2、巷道敷设 3 路管路,一路供水(?108mm 钢管) 、一路供压风(? 108mm 塑料管) 、 -43-

一路排水(? 108mm 钢管) ,各管路必须及时延接。 3、在掘进过程中严格遵守“有疑必探,先探后掘”的探放水原则。 4、巷道内若出现低洼点积水,及时安装排水泵排除积水。

第六节

机电管理

1、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修或搬迁前,必须切断 电源,检查瓦斯,在其巷道风流中瓦斯浓度低于 1.0%时,再用与电源电压相适 应的验电笔检查;检验无电后,方可进行导体对地放电。所有开关的闭锁装置 必须能可靠地防止擅自送电,防止擅自开盖操作。 2、转动和传动部分必须加装护罩或遮栏等防护设施。 3、电气设备不应超过额定值运行,防爆电气设备入井前,应检查其“产品合格 证”“防爆合格证”“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能;检查合格并签发 、 、 合格证后,方准入井。 4、掘进工作面配电点的位置和空间必须能满足设备检修和巷道运输、矿车通过 及其他设备安装的要求,并用不燃性材料支护。 5、井下电缆的选用应遵守下列规定: ①电缆敷设地点的水平差应与规定的电缆允许水平差相适应。 ②电缆应带有供保护接地用的足够截面的导体。 ③电缆主线芯的截面应满足供电线路负荷的要求。 6、敷设电缆(移动式设备连接的电缆除外)应遵守下列规定: ①电缆吊挂必须用电缆钩。 ②巷道中悬挂的电缆应有适当的松弛度,并能在意外受力时自由坠落。其 悬挂高度应保证电缆在矿车掉道时不受撞击,在电缆坠落时不落在轨道或 输送机上。 ③电缆钩的悬挂间距不得超过 2m。 7、电缆不应悬挂在风管或水管上,不得遭受淋水。电缆与压风管、供水管在巷 道同一侧敷设时,必须敷设在管子上方。 8、电缆的连接应符合下列要求: ①电缆与电气设备的连接,其芯线必须使用齿形压线板(卡爪)或线鼻子与电 气设备进行连接。 ②不同型电缆之间严禁直接连接必须经过符合要求的接线盒、连接器或母线盒 进行连接。 ③同型橡套电缆之间的连接必须修补连接(包括绝缘、护套以损坏的橡套电缆 的修补)必须采用阻燃材料进行硫化热补或与热补有同等效能的冷补。在井下 冷补的电缆必须定期升井试验。 ④三台以上的电气设备必须设置局部接地极,可设置在巷道水沟内或其它就近 2 的潮湿处。设置在水沟内的局部接地极应用面积不小于 0.6m 、厚度不小于 3mm 的钢板或具有同等有效面积的钢管制成,并平放与水沟深处。设置在其它地点 的局部接地极,可用直径不小于 35mm、长度不小于 1.5m 的钢管制成,管上应 至少钻有 20 个直径不小于 5mm 的透孔,并垂直全部埋入底板;也可用直径不 小于 22mm、长度为 1m 的 2 根钢管制成,每根钢管上应钻 10 个直径不小于 5mm 的透孔,两根钢管相距不得小于 5m,并联后垂直埋入底板,垂直埋深不得小于 0.75m。 9、井下防爆电气设备的运行、维护和修理,必须符合防爆性能的各项技术要求。 -44-

防爆性能遭受破坏的电气设备,必须立即处理或更换,严禁继续使用。 10、井下过流保护的整定值必须与计算值一致,各类过流保护要按规定进行电气 试验,下井前必须进行通流试验。 11、严格执行停送电制度,停电必须挂牌,工作前进行验电、放电,严禁带电作 业。 12、 使用中的各种电缆必须按规程要求吊挂。 经过维修的电缆必须进行浸水试验, 耐压合格后方可下井。 13、存在下列问题的电气设备及小电不得下井使用: ①防爆结合面锈蚀、划痕超过规定。 ②绝缘坐破裂导致接线柱松动,接线柱变形或螺纹滑扣。 ③导电螺栓、螺母锈蚀超规定。 ④喇叭嘴不配套或断裂、缺损。 ⑤开关本体与外壳不配套,转盖与外壳不配套、缺手把或转动不灵活,开关内 腔上方导电螺栓与接线鼻连接不牢。 ⑥开关内缺电源隔离罩、电源危险牌、防尘罩。 ⑦电机风翅处的护罩与电机外壳固定不牢。 14、电气设备金属外壳和铠装电缆接线盒的外接地螺栓应齐全、完整合格,不得 锈蚀。 15 、机械部分的主要连接部件或受冲击载荷容易松动部位的螺母应使用防松螺 母(备帽)或其它防松装置。电气部分紧固用的螺栓、螺母应有防松装置,弹 簧垫圈应紧靠螺母安设。 16、同一部件的紧固件(包括平垫、弹簧垫)规格应一致。 17、螺母拧紧后,螺栓螺纹应露出螺母 1~3 个螺距,不得在螺母下面加多余的 垫圈或螺母来减少螺栓的伸出长度。 18、电气设备的隔爆外壳应清洁、完整无损并有清晰的防爆标志。 19、电缆引入装置接线嘴应完整齐全紧固,密封良好。 20、电缆接头要压紧压实,严防虚接短路,信号电缆接头必须使用专用冷补胶灌 制,其他电缆接头必须用合格接线盒连接,杜绝破皮漏电,杜绝出现“鸡爪 子” “羊尾巴”和“明接头” 。 21、电气设备必须使用综合保护开关,风电闭锁等安全保护装置,自动停电时, 待查明原因,确认无误后,再人工送电。 22、各低压操作信号打点器都必须使用防爆按钮,严禁明电操作。 23、各机械设备必须定期按时进行注油检查维修,以保证设备良好运行。 24、电气设备与轨道之间的安全间隙不得小于 0.5m。 25、井下照明和信号装置,应采用具有短路、过载、断相、漏电保护、和漏电闭 锁综合保护装置配电。不得使用明火明电照明。 26、井下所有机电设备必须标有“MA”标志。 27、矿井中的电气信号,除信号集中闭塞外应能同时发声和发光。重要信号装置 附近,应标明信号的种类和用途。 28、当顶板出现淋水时,应定期对电气设备及电缆进行防潮维护,同时采取防水、 防潮措施,禁止被水浸和水淋。

-45-

第七节

运输管理

1、绞车司机必须经过培训、考试合格并持合格证上岗的专职或兼职人员担任。 2、人力推车运输时,两车同向推车间距在轨道坡度小于或等于 5‰时,不小于 10m,坡度大于 5‰时,不小于 30m;坡度大于 7‰时,禁止人力推车,并在遇 行人或拐弯时应提前发出呼号,不得出现放飞车现象。 3、绞车运输时,司机要精力集中,在听清信号且无余绳情况下,方可开车。 4、小绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清晰,开车前,司机精力要集中,接信 号无误后方可开车。每台小绞车必须由司机、上、下把钩工三人操作,下放车 辆时,底车场不打回铃司机不得开车。小绞车处必须有足够的操作空间,操作 按钮要固定牢固。司机站在护身板后侧进行操作,严禁站在绞车滚筒前侧(出 绳侧)或绞车侧面进行操作,严禁在小绞车滚筒护身板侧出绳拉车;绞车盘绳 时,严禁用手拨或脚蹬进行盘绳。 5、严禁小绞车司机兼做摘挂钩工作。固定小绞车的锚杆要齐全牢固可靠,并且 小绞车的最突出部位距轨道不小于 0.5m。 6、信把工挂车前,要先检查钩头,保险绳等完好情况,无问题后方可打点行车。 严禁超挂车。 7、小绞车司机及信把工应随时检查:绞车固定情况、绞车离合闸、制动闸、连接 点销子是否退出、保险绳等安全设施是否齐全,发现问题后,应认真检查处理。 8、小绞车操作侧必须设有合格的护身板,护身板与绞车底座固定的螺栓必须上 齐上紧、 牢固可靠。 保险绳与主绳连接端的绳头分别用 4 付绳卡固定在主绳上。 需要绞车拉回头时,必须有专人检查回头轮固定情况,确保回头轮完好、固定 牢固、安全可靠后方可进行。 9、对拉运输时,必须遵守以下规定:①两个绞车司机要精力集中,按信号并带 电开车,做到同步运行。②两端车场信号要齐全完好,一方发出开车信号后, 另一方不发信号,绞车司机不准开车; 10、严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。 11、车辆发生掉道时,严禁用小绞车硬拉,必须采取复轨措施。复轨时,人员不 得少于两人,人工拿道复轨时,矿车两侧不准有人,并互相照应好,确保人身 安全。并严格执行集团公司[2000]436#文。 12、斜巷吊钩装卸车时,必须遵守下列规定:①绞车司机必须精力集中,按信号 开车,听不清信号不准开车,停车时闭锁闸把,必须置于闭锁位置,防止矿车 下滑。②清理浮煤浮矸等杂物或起底落道时,矿车下方(下山方向)严禁有人, 并在矿车下(下山方向)方安设一组卡轨器或绳套固定矿车。③上提或下松车 辆时,必须有可靠的信号联系,待人员全部躲到附近安全地点后,方可发出开 车信号。25kW 绞车一次最大提升量不超过 6 吨。 13、料场内物料码放与轨道留有不小于 0.7m 的安全间隙。如果现场不能满足要 求时必须设置警示牌,提醒工作人员注意。提升运输时工作人员要靠帮部站 立,并注意观察车辆运行情况,防止车辆掉道伤人。 14、在料场内装卸物料,信号联系不便时,必须设专人观察车辆运行情况,以便 及时通知信号工及绞车工,观察人员要靠帮站立,并注意提升车辆,防止车 辆掉道伤人。 15、巷道内局部车辆行走困难时,人员可以辅助推车,但必须确保工作人员,防 -46-

止车辆伤人。 15、在物料垛上放置物料或从搬运物料时,首先将物料掩好,人员站在物料垛两 侧,防止放置或搬运过程中, 物料突然滑落伤人。 16、人员抬卸料时,必须相互配合好,防止物料落地时弹起伤人,并看清脚下, 踩实踩牢,防止滑倒。 17、卸料时必须掩好车,且拿稳放牢,号令一致,谨防伤人;禁止用砖、石或金 属等易滑物做车掩。 18、卸运工字钢、锚杆、钢带等物料时,要用短钎子等工具先将物料一端撬起垫 好,再搬运。 19、人员站在车上卸车时,要精力集中,看清脚下,要站好踩实,防止滑倒或歪 倒造成事故。 20、皮带机必须安装独立的声光信号,司机要按约定的信号操作。 21、人员向皮带抬运长、重物料时,要抬好物料两端,放置在专用上料架上,然 后慢慢将物料运到皮带上,抬运人员要用力一致,防止滑倒或物料弹起、掉落 伤人。 22、从皮带上向下卸料时,要有专人看护好皮带紧停开关,以备发生突然情况时 能够紧急停机。卸料人员必须精力集中,看清来料情况,并用专用工具进行卸 料。

第八节 煤质管理
1、施工巷道每 300m 设一垃圾袋,施工地点工业垃圾,生活垃圾要放到指定地点 并及时回收。 2、前后料场物料要分类码放,剩余物料及时回收。严防脏杂物进入煤流系统。 3、每班要有专人负责脏杂物管理(一般是交接班人员) ,做到责任到人。 4、严格执行开机开水,停机停水原则,各转载点喷雾正常使用,停机后应及时 关闭。 5、每天检查皮带边沿及皮带储带仓对磨出的的边线及时剪除或清理。 6、更换的废油严禁倒入煤流系统。检修后及时将配件及棉纱等杂物回收,严禁 进入煤流系统。 7、巷道内的积水严禁排入煤流系统。

第九节 其它
1、 巷道内无杂物, 无淤泥、 无积水 (淤泥、 积水长度不超过 5m, 深度不超过 0.1m) , 无跑风、漏水现象,浮矸(煤)不超过轨枕上平面。材料工具码放要整齐。 2、使用风动工具时必须遵守以下规定: (1)钻孔前,必须确保顶板与两帮围岩稳定,确保安全作业。 (2)钻孔时,不准用带手套的手去试握钻杆。 (3)用钻机前必须检查风带连接处是否可靠,严防胶管断开伤人。各管路接头 必须使用配套的正规 U 型销子。 (4)操作前必须检查油葫芦是否有油,缺油时不得操作钻机。 (5)操作时人员要系紧袖口,防止缠住衣服误伤。携带钻杆时,不准扛在肩上, 以防碰到架线, 3、在皮带架侧和皮带里帮打设摩擦支柱时,皮带严禁运转,并有专人监护。 -47-

4、卸料时必须掩好车,且拿稳放牢,号令一致,谨防伤人; 5、巷道内备有 150x150x3200mm 木板梁 10 根,单体支柱或摩擦支柱支柱 20 根做 备用棚料,备用棚料距迎头不大于 200 米处,以备急用。 6、溜煤眼周围必须设置全封闭安全护栏,并配备好长柄工具及照明灯。 7、使用的皮带运送水管、钢轨等长物料时,物料间必须保持至少 30m 的适当间 距,防止卸料人员不能及时卸掉物料。 8、在溜煤眼附近安装、撤除设备、部件等工作时,工作人员必须佩戴合格的保 险带,并确保保险带生根牢固。 9、掘进机起动前,必须发出警报,只有在铲板前方和截割臂附近无人时方可启 动掘进机。 10、掘进机运行时,掘进机上方除掘进机司机外最多不超过 2 人在掘进机上。 11、打设单体支柱的安全注意事项: (1) 、人员抬运支柱时必须轻拿轻放,用力一致,看清脚下,防止单体支柱弹起 或滑倒。 (2) 、打设支柱前,首先检查液压枪及管路连接是否可靠,发现问题及时处理。 (3) 、打设支柱时,专人观察安全情况并看好退路,施工人员严禁站在支柱有歪 斜方向的地点作业或停留,支柱打设完毕后要及时用铁丝将单体上端固定牢 固。 (4) 、单体支柱初撑力不低于 6MPa。 (5) 、调试液压枪时,枪口严禁直接对着有人员的地方. (6)施工完毕单体连绳防倒,可分组统一进行。 13、液压泵使用专项安全注意事项(包括手压泵) : 1、操作人员必须熟练掌握液压泵的有关结构原理、性能等,会处理液压泵的 一般故障和进行日常保养。 2、使用泵前,必须先检查液压泵完好及管路牢靠连接可靠情况,确认无问题 后防准使用。 3、连接液压泵的管路必须使用高压胶管,严禁使用低压胶管。 4、使用液压泵支设单体液压支柱时,操作人员必须与注液枪操作人员密切配 合,严防误操作。并执行如下规定: (1)单体支柱的初撑力不小于 60kN,以活柱升不动后,再供液 2-3 秒种为原 则。 (2)每个注液枪后面管路加一个截止阀,维修更换注液枪时必须将截止阀关 闭。 (3)将注液枪插入三用阀注液孔中注液时,当单体支柱接触顶板后,暂停供 液,调整支柱使其处于良好的受力状态后再使支柱达到初撑力,方可拔下 注液枪。 (4)单体必须升紧打牢,前后用 10#铁丝或细钢丝绳统一拴绳联在一起严防歪 倒伤人;闲置的单体必须靠帮竖放,严禁乱扔乱放,严禁在井下拆卸。 (5)单体支柱的三用阀必须顺巷方向布置,注液枪要均匀供液,使支柱缓慢 升紧,同时注意钢带、棚梁及其周围顶板的受力情况,严防意外事故发生。 (6)施工中,必须随时检查单体支柱的支护及其完好情况,发现损坏的单体必 须及时更换、回收升井。 10、 使 用 手 拉 葫 芦 起 吊 重 物 安 全 注 意 事 项 : -48-

(1)起吊前必须转检查施工地点顶帮支护情况,发现问题及时处理,确保起吊 地点支护安全可靠。 (2)要根据起吊物重量合理选择葫芦,选择的葫芦起吊能力必须大于起吊物重 量。 起吊前必须检查手拉葫芦的完好情况, 确保主链及小链无变形运转灵活、 自锁性好、销轴牢靠。 (3)使用棚梁起吊时必须对吊点进行加固将背板刹紧背牢、上齐上紧拉杆或采 取其他可靠的防带措施。 (4)起吊时必须选用卸扣、锚链、钢丝绳套等专用索具进行起吊,用钢丝绳套 作索具时插接或卡接要牢固,起吊索具的安全系数不得小于 6。索具使用前 要仔细检查其完好情况。 (5)起吊物件时索具的绑扎要合理,索具连接要牢固。绑扎物件时,物件及起 吊梁的棱角部位要用木板衬垫或采取其它措施,以防止棱角切割索具。 (6)起吊时要先试吊即慢慢拉动拉链,使索具及物件受力,检查吊点、索具、物 件的受力情况,无问题时方可继续起吊。起吊工作要尽可能做到垂直起吊, 如受环境或机具影响只得斜向起吊时,要做周密估算,必要时采用临时防护 等措施,以防索具打滑。 (7)起吊重物时,所有非工作人员必须远离起吊区域,严禁在起吊区域内进行与 起吊无关的工作。整个起吊过程中,所有人员应躲开受力索具或重物滑落可 能波及的范围,人员站在安全位置。 (8)起吊时,各个葫芦要先慢慢拉紧,观察各起吊点、起吊索具有无异常,然后 再均匀起高,发现异常情况及时处理。 (9)起吊设备时,禁止任何人在受力索具下穿行或停留,不得将手脚等身体任何部 位伸入可能被挤压的地方。 (10)施工现场需要斜拉时葫芦时,工作人员必须躲开物料摆动方向,确保工作 人员站位安全。防止物料摆动伤人。 (11)物件吊起离开地面时,要进一步检查吊点索具及物件是否有异常变化,有 异常变化时停止起吊。 (12)作业人员操作时,不得在一旦因起吊索具或起吊工具失效,起吊物下落或 运动所达到位置,防止物件下落伤人。上下山起吊时被吊物件的下山方向及 两侧不得有人。 (13)多点起吊时操作人员要配合好,保证物件平衡起吊。 (14)起吊到位后,对各部位再检查一次,确认无问题后方可进行其它工作。 14、抗棚器 (1) 、结构组成:每套抗棚器由一根Φ20x880mm 复用全螺纹锚杆、四块铸钢压 块及四个配套螺母组成。 (2) 、抗棚器的安设位置、数量 每架棚布置 4 道抗棚器,其中棚梁两道(距离棚梁牙口 500mm 各布置 1 道) ; 帮部棚腿布置 2 道(距离棚梁顶端向下 500mm 各布置 1 道) 。 (3)抗棚器的安装步骤 a、施工人员将组合好的抗棚器(一根Φ20x880mm复用全螺纹锚杆、四块铸钢 压块及四个配套螺母)逐一进行检查各构件是否完好(如存在质量问题及时 更换) ,无问题后拿到安设位置。 b、安装抗棚器时工作人员托住抗棚器,先转动一端的两块压块卡住新架棚梁边 -49-

缘,然后将压块两端的螺母松、紧至合适位置(以卡住棚梁边缘为宜) ,并保 持适当的松紧度(以能移动压块为宜) 。 c、用同样方法要求操作另一端的压块,使其与永久支护棚梁连在一起。 d、将抗棚器调到设计位置,按隔棚成线的要求将抗棚器调平、调直。 e、当抗棚器调整完,经检查无问题后,用手拧紧压块两端螺母(如在上紧螺母过 程中发现问题,应立即整改) ,再用扳手紧固螺母,以紧不动为原则。 f、按以上步骤安设另一道或棚腿上的抗棚器。 g、抗棚器紧跟迎头,齐全有效。 附 1:

更换掘进机大部件专项安全技术措施
综掘施工巷道走向长度一般在 1000-2000m 之间,加之巷道坡度变化较大, 综掘机设计爬坡能力最大仅为 15°,而综掘施工巷道部分区段达 20°左右,另 外综掘机部件由于设备老化或施工条件变化不能满足生产需要时,必须进行更 换,为确保施工的安全,特编制安全措施如下: 适用范围: 一、适用范围: S150 型掘进机的截割部、行走部、转载部。 安全技术措施: 二、安全技术措施: (一)准备工作: 1、 所有参与作业人员,必须持有效岗位证上岗,上岗前必须认真学习本措施, 学习后签字确认并进行考试,不及格不准上岗。 2、 所有参与作业人员必须熟悉施工方案、施工环境和安全注意事项。施工前将 所有起吊、拆卸工具准备齐全。 3、 提升运输、起吊拖运、更换装配等现场作业时,整个施工过程要指定安全负 责人,区队管理人员负责现场监督、指挥、协调工作。 4、 两人及两人以上现场作业时,要指定安全负责人,确保互保、联保到位。 (二)运输: 1、 提升运输时,有专人负责检查封车是否牢固、重心是否平稳以及行车运输路 线轨道、沿途安全设施、绞车、钢丝绳、压趄柱或地锚、信号系统等是否符合安 全要求。 2、 运输时严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,人员躲开绳道。绞车司 机发现钢丝绳受力异常时,要及时采取可靠措施。 3、 运输至指定位置前 20 m,要减速慢行;到位后,及时发出停车信号,待车辆 停稳后按照要求卡上合格的卡轨器 。 4、 绞车拉回头拖运大部件时,回头轮的选用要与所运部件重量及绞车相匹配且 确保完好, 回头轮生根在用锚杆固定的专用地梁上, 要有专人观察回头轮及地梁, 发现问题立即停车处理。 5、 操作对拉绞车运输时,绞车司机要配合好,严禁误动作 。 6、 绞车钢丝绳缠绕乱或发生咬绳时,应停车。用卡轨器或趄柱待稳车后,松绳 处理。绞车绳跑偏时应设置抗绳轮、回头滑轮等排绳装置。松车时,严禁留有余 绳。 7、 处理车辆掉道或翻车事故时,绞车司机应刹好闸并坚守岗位,由管理人员或 -50-

工班长组织人员处理,工作人员应处于车辆运行趋势的反方向,避免站在车辆两 侧或下方。 8、 迎头附近未铺道区域,要采用绞车拖移特制旱船的运输方式,并保证绳具强 度可靠、生根牢固,通讯信号灵敏可靠。 (三)起吊: 1、 利用锚杆起吊重物时,必须采用专用起吊环,并由专人检查起吊工具,不合 格的不得使用;起吊时螺母必须上满丝。 2、 用棚梁(套棚段)做起吊梁时,要提前检查棚梁、撑木、背板是否齐全牢固, 棚梁、棚腿支撑应有力无变形,否则要加打点柱或抬棚进行加固。棚梁不得大倾 角斜向受力,防止拉掉棚梁。 3、 所用绳套的钢丝绳不得有锈蚀、及断丝,其直径不小于Ф15.5mm 且插接长度 符合规定,并确认其安全系数≥6.5,以保证设备和人员的安全。 4、 起吊前要有专人检查起吊工具,手拉葫芦的主链及小链无变形,运转灵活, 护罩齐全紧固,葫芦自锁性能好,钩头完好,销轴牢靠。不得在使用中擅自拆卸 双链葫芦的钩头作为单链葫芦使用。 5、 起吊前要认真了解重物的几何形状和重量,选择合适的吊具和吊挂装置。 起吊 时要找好重物重心,采用多点起吊的方法。起吊过程中重物发生偏斜,应立即停 止起高,采取落下后重新捆绑或增加吊点等措施,起吊过程中,严禁用人力平衡 重物。 6、 起吊工作要做到专人检查、专人操作、 专人指挥、专人观察顶板、棚梁。发 现不安全因素,处理完后方可继续工作。 7、 索具捆帮部位要正确合理,严禁将设备的操作手柄,喇叭口等作为起吊点。设 备外露的操作手柄、喇叭口、结合面要注意保护以免碰撞或挤压损坏。 8、 起吊工作要尽可能做到垂直起吊,如受环境或机具影响只得斜向起吊时,要做 周密估算,必要时采用临时支护等措施,以防索具打滑。 9、 起吊重物时,所有非工作人员必须远离起吊区域,严禁在起吊区域内进行与 起吊无关的工作。整个起吊过程中,所有人员应躲开受力索具或重物滑落可能波 及的范围,人员站在安全位置。 10、 起吊时,各个葫芦要先慢慢拉紧,观察各起吊点、起吊索具有无异常,然后 再均匀起高,发现异常情况及时处理。 11、 起吊设备时,禁止任何人在受力索具下穿行或停留,不得将手脚等身体任何 部位伸入可能被挤压的地方。 12、 起吊过程中无特殊情况不得中途停止作业 。 13、 吊挂或拖移物件时工作人员要协调好,明确一人指挥,不可盲动。 14、 利用多个葫芦起吊综掘机大部件时,葫芦总吨位必须大于设备总重,并且葫 芦的配置要合适,各个葫芦的操作要相互协调,起吊时应先慢慢拉紧,观察各吊 点无异常后再将设备起高。 15、 起吊设备应采用专用锚杆,严禁使用支护用锚杆或锚索作起吊点。 16、 在设备部件起吊到位,放置平稳后,方可摘掉钩头。 (四)施工: 1、 在工作面面前作业,要有专业人员先用长柄工具进行敲帮问顶,并护好顶帮 及迎头。 2、 施工过程中要将综掘机停电闭锁。需开动综掘机时,要由综掘机司机进行此 -51-

项工作,开机前要确认耙爪及第一运输机操作手柄在零位,司机不得擅自离岗。 3、 在倾斜坡度位置更换大部件时,人员要站在坡度上方,并有必要的防滑措施。 4、 站在掘进机上施工时,要防止有油滑倒或踩空。 5、 施工结束后,将现场清理干净,对施工质量要专人进行确认。要坚持试机制 度,人员要躲到安全地点。 三、施工过程中安全注意专项要求: (一)更换伸缩部: 1、 在确认伸缩部与切割减速箱的上部及两侧的对接螺丝齐全、紧固可靠的前提 下,将截割部升高至合适位置并回缩伸缩部,用两台葫芦将伸缩部吊住,并在下 方垫上道木后,由机修工拆除伸缩部与减速箱的下部连接螺栓。 2、 松开葫芦解开钩头后将截割头前端落至与底板相接,用一个葫芦吊住伸缩部 后端且在其下部用枕木垫好。 3、 由机修工拆除伸缩部剩余的连接螺栓、伸缩油缸前端销轴并将伸缩部分可靠 连接锁住,防止施工过程中自动滑出。 4、 退综掘机使伸缩部与减速逐渐分离,此项工作要有专人指挥,专人监护顶板, 专人看管转载及跟机电缆。 5、 用两台葫芦将伸缩部吊至合适位置并将内部零部件曝露部分进行封堵。 6、 将新伸缩部逐步挪至安装位置, 通过两个 1T 葫芦的作用或用长柄工具实现水 平方向的调向,用两个 2T 葫芦将伸缩部安装到位,恢复完好。 7、 穿螺栓或销轴时严禁用手探试。 (二)更换截割减速箱: 1、 将伸缩部拆除,放至合适位置。 2、 闭锁截割紧停,起动油泵将电机及减速箱抬至水平位置,在铲板上用枕木将 截割电机可靠垫好。 3、 机修工将两个升降油缸油管拆除封堵并将其前端销轴拆除,油缸前端放至铲 板上。 4、 用两个 2t 葫芦吊住截割减速箱, 从下至上拆除连接螺栓后将旧减速箱逐步挪 至合适位置。 5、 将新减速箱挪至位, 通过两个 1t 葫芦的作用或用长柄工具实现水平方向的调 向,由上而下恢复紧固螺栓。 6、 将两油缸及管路等恢复。 7、 恢复伸缩部与更换安装伸缩部的方法相同。 (三)更换截割电机: 1、运输新、旧电机时,注意保护电机嗽叭口和输出轴。 2、 将截割部升至合适位置,停机、闭锁。 3、 用两个葫芦将截割部吊住,在确认切割电机与减速箱的上部及两侧的对接螺 丝齐全、紧固可靠的前提下,并在下方垫上道木后,由机修工将减速箱与电机连 结的下部螺栓拆除。 4、 松葫芦解钩头,然后司机开机将截割头前端至与底板相接。 5、 用葫芦吊住减速箱,并分别在减速箱及截割电机下分别用枕木垫好。 6、 拆除管路封堵好;拆除升降油缸及伸缩油缸;拆除剩余螺栓. 7、 将掘进机隔离开关打到断电位置,并切断掘进机供电电源(将电源开关的隔 离开关手柄打到零位,闭锁挂牌,专人监护) ,在验电、放电确认安全无误后, -52-

由电工将电缆拆除并进行封堵,电缆放合理位置,防止在更换过程中损坏电缆。 电工拆火、搭火严格执行停送电制度。 8、 慢退掘进将电机与减速箱部分逐步分开,并给拆除、安装电机留有足够空间。 此项工作要有专人统一指挥、专人观察顶板、专人观察进展情况,专人看管转载 机及跟机电缆,发现情况及时停机处理。所有人员躲开危险区域。 9、 至少用两个葫芦吊住截割电机,用铜棍或专用工具拆除电机销轴,将旧电机 逐步挪至合适位置。 10、 将新电机逐部挪至安装位置,安装到位后安装销轴,在新电机下用枕木 垫至安装高度,松开起吊葫芦,进机至安装减速箱、伸缩部部分位置。 11、 用两个葫芦吊住减速箱、伸缩部安装到位,在其下用枕木垫好,穿螺栓 紧固。 恢复升降油缸及伸缩油缸,恢复电缆、管路、盖板等。恢复电缆时仍坚 12、 持停送电制度。 新电机更换后,要进行试运转判断正反向。 13、 (四)更换铲板部: 1、铲板部要用专用车装运。 2、 将第一运输机链条涨紧松开,在合适位置掐开链条;拆除过渡节。并将第一 运输机前端固定销及后端固定螺栓拆除。 3、 用葫芦将第一运输机拉出直至全部露出铲板支撑臂销轴。 4、 用葫芦吊住副铲板,拆除前后固定螺栓并将其拆除运至合适位置。 5、 抬起截割部并在其下用枕木垫好,高度及枕木不影响拆除、安装铲板 。 6、 将铲板油缸前端销轴拆除,将耙爪马达或减速箱拆除。 7、 用至少两个葫芦将铲板部吊住,拆除铲板支撑臂销轴,将旧铲板吊出放至合 适位置。 8、 将新铲板吊至安装位置并安装到位,打入支撑臂销轴。 9、 恢复铲板油缸、耙爪马达或减速箱及副铲板。 10、 用两个葫芦吊住第一运输机并将其恢复固定。将过度节及链条恢复。 (五)更换行走部: 1、 在停机状态下,将旧行走部马达的油管从配块拆除并连接、封堵,保证开机 不漏油。 2、 用葫芦将履带链拆开并吊至不影响拆除、安装位置,将行走部本体固定螺栓 拆除,司机落铲板、后支撑将机身撑起至行走本体与机架脱离。 3、 用两个葫芦将行走部逐步吊至不影响安装位置, 用小葫芦吊住行走马达拆掉。 4、 将装好的新行走部用葫芦移至安装位置,用两个葫芦吊住本体并安装到位。 5、 在两行走部下用枕木垫好,将新行走部螺栓紧固完好;将管路恢复。 6、 用小葫芦吊住履带链并安装,合茬时要有专业人员进行,不得用手指探试, 也不得用液压驱动链轮合茬。 7、 收拾现场,人员撤离,运行试机。 (六)更换电滚筒: 1、严格执行停、送、验、放电制度。 2、 开转载将皮带接头停至合适位置,松涨紧将皮带掐开并叠至不影响拆除、安 装位置 。 3、 将掘进机停电闭锁,并切断掘进机供电电源,挂牌闭锁,专人监护。 -53-

4、 在验电、放电确认安全无误后,由电工将转载机电缆拆除并封堵。 5、 用葫芦吊住电滚筒两轴端并吊至合适位置。 6、 用葫芦将新电滚筒吊至安装位置并安装到位。 7、 恢复托滚、皮带、电缆等,涨紧皮带后试运转。 8、 拆除、安装时要有防止其突然下滑碰伤人、跟机电缆、皮带机、电滚筒等的 保护措施。 9、 站在 SSJ-800 皮带运输机的皮带上施工时,要将皮带机开关停电、闭锁、挂 牌并专人看管,防止误开皮带伤人。 (七)更换第二运输机: 1、 需站在 SSJ-800 皮带运输机的皮带上施工时,要将皮带机开关停电、闭锁、 挂牌并专人看管,防止误开皮带伤人。 2、 开转载将皮带接头停至合适位置,松涨紧将皮带掐开并叠至不影响更换安装 位置。 3、 拆除、安装时注意保护好转载电缆,如需拆除电缆时应由电工将转载机拆除 并封堵,并坚持停送电制度。 4、 用两个葫芦分别吊住所需要拆除的连接销、连接板两头的机架,并在两机架 下用枕木垫好,然后拆除连接销、连接板。用此法直至将旧转载架拆掉,并用两 个葫芦将旧机架吊走。拆除连接销时要用专用工具或长柄工具。 5、 将新转载机架逐步挪至安装位置,用两个葫芦吊住机架安装到位加好销子及 连接板,销孔错位时要用尖翘棍找正,严紧用手指探试。 6、 更换头节时注意与旋转架连接销轴挡板槽的方向。 7、 更换尾节时需拆安电滚筒,要按更换电滚筒的注意事项进行,还要将小跑车 及横梁牢靠锁好,防止出现掉下、歪倒、下滑等情况伤人。 8、 恢复托滚、皮带、电缆等,涨紧皮带后试运转。 (八)更换油泵电机: 1、严格执行停、送、验、放电制度。 2、将掘进机停电闭锁,并切断掘进机供电电源,挂牌闭锁,专人监护。 3、将护板及各障碍物拆除。 4、在验电、放电确认安全无误后,由电工将油泵电机电缆拆除并进行封堵。 5、 用葫芦可靠吊住油泵电机,拆除油泵电机固定螺栓,拆除时应由难到易,由 下至上进行,并将电机吊至合适位置。 6、 将新电机用葫芦挪至安装位置并安装到位,对对轮时严进用手拨动找正,加 螺栓时应由易至难,有上至下。 7、 恢复电缆、护板等。 (九)更换油缸: 1、 将油缸支撑部分设备落至合适位置,或现场采取可靠措施将设备锁住,防止 油管、油缸拆除后设备滑移、下落。 2、 拆除油管并封堵。 3、 用扁撬棍将油缸前后销轴各自撬出,或将专用吊环上在销轴注油空阴丝内, 用手拉葫芦将销轴拉出。严禁用力过猛撬空伤人,严禁将销轴同时拆除。 4、 人工配合将旧油缸运至合适位置。 5、 用葫芦或人工将新油缸运至安装位置,将油缸定位并可靠锁住,将涂过油的 销轴安装好。 -54-

6、 恢复油管、护板等。 四、其它未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》 、施工地点作业规程及相关操作 规程。 附 2:

SSJ更换 SSJ-800 皮带机大部件 安全技术措施
一、更换前的准备工作: 1、 准备 3 吨的手拉葫芦 3 台,专用起吊吊环 4 个,?12.5 绳套 4 个,扳手 2 把, 大锤、剁斧各一把,3#锂基润滑脂 2 kg,齿轮油 25kg、防护眼镜。 2、 在设备卸车位置、驱动部的上方各打注起吊专用锚杆 2 个,传动装置的上方 各打注专用起吊锚杆 1 个,根据现场情况在其它须要起吊的位置打注起吊专用锚 杆。 3、 将皮带机驱动部运送到皮带机头附近并用卡轨器将车锁好 二、更换 SSJ-800 皮带机驱动部的方法步骤: 1、 如果使用剁斧截螺丝,必须戴防护眼镜。 2、 开动皮带机的涨紧装置将皮带松开,抽出穿条,将皮带从驱动部里抽出。 3、 将皮带机的控制开关隔离手把打到零位并闭锁、挂停电牌,验、放电后拆除 电机的电缆并将电缆芯线包扎好。 4、 将皮带机的综合保护装置和喷雾装置全部拆除并放到合适位置。 5、 在左右传动装置的上方分别挂好葫芦,用绳套把传动装置绑扎牢固后轻轻吊 起,使起吊的力大于传动装置的重力,然后拆掉传动装置的固定螺丝,把传动装 置吊离安装位置。 6、 拆开驱动部与储带仓之间的连接螺丝,将驱动部吊离到合适位置。 7、 将新的驱动部吊到位,并上好连接螺丝。 8、 安装皮带机传动装置(注意应该使传动装置的重心、绳套的吊点、葫芦的吊 挂点在同一铅垂线上) 。 9、 安装皮带机综合保护装置和喷雾装置。 10、 给减速箱和同步齿轮箱加油到合适位置。 11、 穿好皮带,接头并涨紧到合适程度。 12、 检查各部位的螺栓紧固情况和设备的完好状况,确认无问题后点动电动 机,检查设备带载时的状况。 13、 开机试运行 30 分钟,观察设备的运行状况(声音、温度、平稳程度等) , 确认无异常情况后才能正常运行。 14、 将旧的驱动部回收升井。 三、换 SSJ-800 皮带机涨紧部的方法步骤: 1、 动皮带机的涨紧装置将皮带松开,保证涨紧钢丝绳不受力,从涨紧部处抽出 上下层胶带。 2、 将涨紧钢丝绳从涨紧绞车滚筒中抽出(涨紧部损坏不能抽绳时,可以从弹簧 缓冲器上松开钢丝绳,注意:此时钢丝绳有弹性) 。 3、 将涨紧电机的控制开关隔离手柄打到零位并闭锁、挂停电牌,派专人看护, 验、放电后拆除电机的电缆并将电缆芯线包扎好。 -55-

4、 拆开涨紧部和储带仓之间的连接螺丝。 5、 将涨紧部吊离到合适位置。 6、 将新的驱动部吊到位,并上好连接螺丝。 7、 按标准穿好涨紧钢丝绳,并穿好胶带。 8、 给涨紧减速箱加油到合适位置。 9、 检查各部位的螺栓紧固情况和设备的完好状况,确认无问题后点动电动机, 检查设备带载时的状况。 10、 开动涨紧电机,正反试运行 10 分钟,观察设备的运行状况(声音、温度、 平稳程度等) ,确认无异常情况后才能正常运行。 11、 将旧的涨紧部装车,回收升井。 四、更换 SSJ-800 皮带机滚筒的方法步骤: 1、将新的滚筒运送到位。 2、松开皮带,将需要更换滚筒处的皮带脱离滚筒约一米。 3、 将皮带机控制开关和涨紧绞车控制开关的隔离手把打到零位并闭锁、挂停电 牌,专人看护。 4、 松开滚筒的调整螺栓,拆除刮煤板或清扫器。 5、 松开滚筒座固定螺丝或者滚筒压板螺丝,人员站在安全位置,将滚筒取出。 6、 将新的滚筒安装到位并涨紧皮带。 7、 给滚筒加注 3#锂基润滑脂保持足够的油量。 8、 检查各部位的螺栓紧固情况和设备的完好状况,确认无问题后点动电动机, 检查设备带载时的状况。 9、 开动涨紧装置正反转试运行 10 分钟,观察设备的运行状况(声音、温度、平 稳程度等) ,确认无异常情况后才能通入使用。 10、 将旧的滚筒回收升井。 五、更换减速箱、电机的方法步骤: 1、将新减速箱运送到位。 2、将皮带机控制开关和涨紧绞车控制开关的隔离手把打到零位并闭锁、挂停电 牌,专人看护。 3 选好吊点用 5T 葫芦链子或直径不小于 12.5mm 的钢丝绳将减速箱(电机)绑好, 工作人员逐一松开固定螺丝,人员站在安全位置,将减速箱(电机)吊起,运 走。 4、将新减速箱(电机)重新起吊到位。 5、将减速箱(电机)螺丝重新固定 6、检查各部位的螺栓紧固情况和设备的完好状况,确认无问题后(如果更换电 机要重新搭火)点动电动机,检查设备带载时的状况。 7、开动设备运行 10 分钟,观察设备的运行状况(声音、温度、平稳程度等) , 确认无异常情况后才能投入使用。 8、将旧的减速箱(电机)收升井。 六、安全技术措施: 1、 提升运输前必须专人检查设备的封车状况,确保大部件封车牢固,重心位置 合理,对超长、超高、超宽的部分进行保护处理。 2、 派专人对巷道中低矮、狭窄的路段采取处理措施,确保设备运输途中有足够 的安全间隙。 -56-

3、 提升运输前专人检查绞车、信号系统、轨道和各种安全设施的完好状况,对 不完好的项目必须处理合格后才能进行提升作业。 4、 提升运输人员必须持证上岗、按章操作,运输过程中精力集中,时刻注意观 察绞车和钢丝绳的运行状况,发现异常现象立即采取相应措施进行处理。 5、 严格执行“行车不行人”制度。 6、 摘、挂钩头必须等车停稳并采取可靠的阻车措施后才能进行。人力推车必须 严格执行《煤矿安全规程》第 362 条的有关规定。 7、 起吊前有专人检查起吊索具的完好状况和巷道的支护情况,不合格的索具应 及时回收,严禁进入作业现场;架棚巷道要检查巷道的支护情况并对起吊点前后 支架采取有效措施进行加固措施;锚网支护的巷道起吊点附近顶板破碎时应补打 锚杆或者锚索进行加固。 8、 起吊时索具和葫芦的起吊能力应大于起吊重物吨位并有一定的富余系数,严 禁索具和葫芦的起吊能力小于重物的重量。 严禁在起吊点下 9、 起吊时所有人员应避开索具的受力方向和重物的运动方向, 方或者在重物下方工作或停留。 10、 起吊工作应有专人指挥,禁止操作人员不经指挥人员同意擅自操作起吊设 施。 11、 多点起吊时各起吊点动作应相互协调,使重物平稳运行,避免重物翻转或快 速运动的情况发生。 12、 起吊时吊点与重物的距离不应太大,索具的受力方向和铅垂线的夹角超过 0 45 时,应采用多点起吊或者分多次起吊。 避免在起吊过程中损 13、 起吊前对重物的重要部位和突出部位应采取防护措施, 坏设备。 14、 设备安装或对接时严禁人员在设备的下方; 严禁身体的任何部位放到设备之 间;严禁用手测量或试探对接位置。 15、 安装时应保持正确的操作方式方法,禁止生拉硬拽或猛力撞击,以免损坏设 备。 16、 设备对接到位后应按规定的顺序和力矩紧固螺栓, 并按规定方法采取防松措 施。禁止违反规定的操作程序操作。 17、 设备安装完毕,应由施工负责人全面检查设备的对接、紧固情况,油脂油位 状况,设备的完好状况,然后进行开机试车,禁止违反程序直接开机。 18、 拆除大部件前必须将控制开关的隔离开关手柄打到零位并闭锁、挂牌,只有 到开机试车前才能打到开机位置。 19、 更换滚筒前必须断开皮带机的控制开关电源,并闭锁、挂牌。 20、 更换滚筒前,必须将松开的皮带牢固生根。 21、 设备安装或对接时严禁人员在设备的下方; 严禁身体的任何部位放到设备之 间;严禁用手测量或试探对接位置。 22、 严格执行停送电制度。 23、 下井前所有参加设备更换的人员必须认真学习本措施并在传达记录上签字 后,方可从事本项工作。 24、 抽出或绕穿涨紧钢丝绳的作业过程中,严禁开动涨紧绞车,并保证涨紧钢丝 绳、游动小车、弹簧缓冲器不受力。 25、 其它未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》和施工地点作业规程。 -57-

附 3:

绞车安装及拆除专项安全技术措施
一、准备工作: 1、提升运输、起吊拖运、安装、拆除等现场作业时,整个施工过程要指定安全 负责人,区队管理人员负责现场监督、指挥、协调工作。 2、两人及两人以上现场作业时,要指定安全负责人,确保互保、联保到位。 二、运输: 1、提升运输时,有专人负责检查封车是否牢固、重心是否平稳以及行车运输路 线轨道、沿途安全设施、绞车、钢丝绳、压趄柱或地锚、信号系统等是否符合安 全要求。 2、运输时严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,人员躲开绳道。绞车司 机发现钢丝绳受力异常时,要及时采取可靠措施。 3、顺槽内安装绞车时采用已安装好的绞车拉回头运输,人工抽拉绞车绳时,工 作人员距绞车位置不小于 15m。 4、动力绞车钩头与被提升绞车钩头间用号码不小于 2.1 卸扣相连。提升绞车保 险绳与被提升绞车钢丝绳用四付配套的钢丝绳卡卡结牢固。被提升绞车钢丝绳用 配套的四付钢丝绳卡结牢固做提升绞车的临时钩头,同时利用被提绞车钢丝绳配 合四付配套绳卡子与被提升车辆后部相连做保险绳。 5、将绞车运输至指定位置前 20 m,要减速慢行;到位后,及时发出停车信号, 待车辆停稳后按照要求卡上合格的卡轨器 。 6、绞车拉回头时,回头轮的选用要与所运部件重量及绞车相匹配并确保完好, 回头轮生根在用锚杆固定的专用地梁上,要有专人观察回头轮及地梁,发现问题 立即停车处理。 7、对拉绞车运输时,绞车司机要配合好,严禁误动作 。 8、绞车钢丝绳缠绕乱或发生咬绳时,应停车,用卡轨器或趄柱稳车后,松绳处 理。绞车绳跑偏时应设置抗绳轮、回头滑轮等排绳装置。松车时,严禁留有余绳。 9、处理车辆掉道或翻车事故时,绞车司机应刹好闸并坚守岗位,由管理人员或 工班长组织人员处理,工作人员应处于车辆运行趋势的反方向,避免站在车辆两 侧或下方。 迎头附近未铺道区域,要采用绞车拖移特制旱船的运输方式,并保证绳 10、 具强度可靠、生根牢固,通讯信号灵敏可靠。 三、起吊: 1、用锚杆起吊重物时,必须专用起吊环,并由专人检查起吊工具,不合格的不 得使用;起吊环的螺母堵头必须打开,起吊时螺母必须上满丝。 2、用棚梁做起吊梁时,要提前检查棚梁、撑木、背板是否齐全牢固,棚梁、棚 腿支撑应有力无变形,否则要加打点柱或抬棚进行加固。棚梁不得大倾角斜向受 力,防止拉掉棚梁。 3、所用绳套钢丝绳不得有锈蚀、及断丝,其直径不小于Ф15.5mm 且插接长度符 合规定,并确认其安全系数≥6.5,以保证设备和人员的安全。 4、起吊前要有专人检查起吊工具,手拉葫芦的主链及小链无变形,运转灵活; 护罩齐全紧固,不干涉手链、链盘;葫芦自锁性能好,钩头完好,销轴牢靠。 -58-

5、起吊前要认真了解重物的几何形状和重量,选择合适的吊具和吊挂装置。起吊 时要找好重物重心,采用多点起吊的方法。起吊过程中重物发生偏斜,应立即停 止起高,采取落下后重新捆绑或增加吊点等措施,起吊过程中,严禁用人力平衡 重物。 6、起吊工作要做到专人检查、专人操作、 专人指挥、专人观察顶板。发现不安 全因素,处理完后方可继续工作。 7、索具捆绑部位要正确合理,严禁将设备的操作手柄,喇叭口等作为起吊点。设 备外露的操作手柄、喇叭口、结合面要注意保护以免碰撞或挤压损坏。 8、起吊工作要尽可能做到垂直起吊,如受环境或机具影响只得斜向起吊时,要做 周密估算,必要时采用临时防护等措施,以防索具打滑。 9、起吊重物时,所有非工作人员必须远离起吊区域,严禁在起吊区域内进行与 起吊无关的工作。整个起吊过程中,所有人员应躲开受力索具或重物滑落可能波 及的范围,人员站在安全位置。 10、 起吊时,各个葫芦要先慢慢拉紧,观察各起吊点、起吊索具有无异常,然后 再均匀起高,发现异常情况及时处理。 11、 起吊设备时,禁止任何人在受力索具下穿行或停留,不得将手脚等身体任何 部位伸入可能被挤压的地方。 12、 起吊过程中无特殊情况不得中途停止作业 。 13、 吊挂或拖移物件时工作人员要协调好,明确一人指挥,不可盲动。 14、 利用多个葫芦起吊时,葫芦总吨位必须大于设备总重,并且葫芦的配置要合 适,各个葫芦的操作要相互协调,起吊时应先慢慢拉紧,观察各吊点无异常后再 将设备起高。 15、起吊工作必须选择在顶帮支护比较完好的地点进行,起吊前要认真检查工作 现场及周围环境情况,顶板完好,两帮无垮落迹象,顶板无明显下沉现象。起吊 前首先加固起吊点前后支护,确保支护可靠;经专人检查确认安全无误后,方可 进行起吊工作。 16、在设备起吊到位,放置平稳后,方可摘掉钩头。 三、 安装: (一)施工方法 1、绞车安装采用砼基础及地锚锚杆固定,机座螺栓紧固,过渡底盘的地锚螺栓 紧固,螺栓头无严重变形,螺丝无秃扣,螺母加一块合格垫块拧紧后,螺栓螺纹 外露 3~5 个螺距,加背冒时横杆要打开。不得加多余的螺母、垫圈或垫块来加 固或减少螺栓伸出长度。 2、螺杆、底盘不得有松动和变形,暂时不用的绞车基础螺杆要涂油防锈,并加 帽加皮管保护; 3、绞车安装在靠巷道一侧的顶板完好位置处,施工时,必须先将巷道底板清挖 到实底,清理干净浮矸活石,找出一平面,放好绞车基础框架,调整好出绳方向, 找出基础地锚锚杆孔的位置按要求将锚杆孔打出。 锚杆采用Φ22×1800mm 的螺纹 钢锚杆,每个锚杆孔内注两块 Z2550 型的树脂药卷。 4、打眼前必须将底板浮煤(矸)清至硬底,并找平;严禁将绞车固定在浮煤(矸) 上。 5、锚杆打注完后,绞车安装前,由施工单位逐条进行锚固力检测,检测合格后 方准安装绞车,锚固力达不到要求的必须重新打装检测。 -59-

6、操作按钮要上专用盘,有专门的脚架固定在绞车底盘上,放在司机操作的前 方,以方便司机的操作,不得乱放。 7、绞车硐室内安全间隙,与轨道的安全间隙,过卷距离要符合规定要求。 8、电铃、信号符合电气安装防爆标准,并有专用盘固定上墙。 9、绞车位置, 要有照明灯,高度不底于 2500mm,照明灯要固定牢固。轨道的 安全间隙(绞车最突出部分与最近轨道的间距不得小于 500 毫米) 。如需施工绞 车硐室时,可在帮部用风镐支挖电机硐室,当帮部棚腿碍事时可用摩擦支柱做棚 腿架设小抬棚。 10、各绞车附近,斜巷车场把钩地点必须有绞车操作规程、岗位责任制、信把工 操作规程、岗位责任制、斜巷技术参数等牌板,统一框架上墙悬挂不得缺损,乱 画,参数填写正确,张贴规范。 11、用绞车的钢丝绳和钩头不得有硬弯、打结、锈蚀、断丝超限、挤扁、严重扭 曲变形、外层钢丝松动等现象。 12、钢丝绳钩头的连接必须采用插接, 插接长度不小于钢丝绳直径的 20 倍,并 不得短于 300mm。钩头内圈要使用合格的绳皮。 13、钢丝绳直径 18mm 以下,保险绳应与主绳同径,主绳直径 18.5 - 21.5mm,保 险绳直径不少于 18.5mm,主绳直径 21.5-28.5mm,保险绳直径不少于 20mm。 14、保险绳卡数量与规格应根据钢丝绳直径而定。绳径在直径 10-20mm 的,绳卡 不少于 4 付,绳径在直径 21-26mm,绳卡不少于 5 付,直径 28-36mm,绳卡不少 于 6 付(绳卡规格应与钢丝绳直径相符合,绳卡间距不少于钢丝绳直径的 6 倍, 绳头距最后一个绳卡的长度不少于 140mm,并用细钢丝捆扎,绳卡滑鞍放在钢丝 。 绳工作时主绳一侧, U 型扣在钢丝绳尾端,不得正反交错设置绳卡) 15、绞车位置选定后,将绞车位置、绞车各信号地点及其前后 2 米范围的棚梁、 棚腿按照临时支护时中加设铁拉杆的要求将铁拉杆加齐加全。 四、拆除 1、巷道内安装的绞车需要拆除或以及处理其他问题,安装、撤除回柱绞车需要 用棚子作起吊点时,棚子必须完好并且对棚梁进行加固。操作人员必须随时观察 起吊情况,不得在葫芦起吊棚梁的下方进行作业。锚网支护的巷道内起吊必须使 用起吊专用锚杆和专用吊环。 2、设备、设施的安装拆除,必须严格按矿规定的停送电制度执行,严格执行谁 停电谁送电的规定,并挂“有人工作,不准送电”的停电牌,并有专人看护。 3、严格按照规定装车、封车。 4、拆除绞车后的地锚,外露部分必须涂上黄油并用废旧软管套上防锈、防污。 若该地锚不再使用,外露端锯掉。 五、其它 1、顺槽内安装绞车时,若绞车的最突出边缘无法满足与轨道的安全间隙,必须 施工绞车电机硐室,绞车电机硐室必须支护牢固。 2、其它未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》和施工地点《作业规程》及《施工 措施》中有关规定。

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