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国产常见的发动机


三菱国产发动机 三菱国产发动机 发动机编号 排量 生产厂商 4G13 4G15
COLT

代表车型

1.3L

1.5L

4G18

1.6L

4G93 4G63 4G64

1.8L 2.0L 2.4L

/>东安发动 机 众泰 2008、赛马 1.3 (DA) 东安发动 机 哈飞路尊 比亚迪 F3-R (DA) 东安发动 东南菱帅、蓝瑟、比亚迪 F3、福美来心 机 动版、骏捷 1.6、哈飞赛豹 1.6 (DA) 东安发动 机 骏捷 1.8、哈飞赛豹 V 1.8 (DA) 沈阳航天 骏捷 2.0、瑞虎 2.0、尊驰 2.0、东南菱 动 三菱 JEEP2500、帕杰罗速跑、东方之子 2.4、 沈阳航天 双环 CEO、中兴驰野、长丰猎豹、东南 三菱 菱绅、东南得利卡、哈弗 CUV

368 系列

0.8L

重庆长安江 江南奥拓、通田阁罗(江南精灵)、比亚迪福莱 陵 尔 (JL) 奇瑞与 奇瑞 QQ 夏利最低端的 A+系列 在 TJ376 基础上改为双顶置凸轮轴 12 气门 应用夏利 N3 模仿天津一汽的 TJ376 系列生产 应用吉利 是在 JL376QE 基础上将排量由 993CC 增至 1046CC 应用在吉利 长安、 哈飞、 昌河、 一汽微面车型, 哈飞路宝、 轿车

SQR372 TJ376 CA3GA2 JL376QE

0.8 1.0L 1.0L 1.0L 1.0L

天津 (TJ)

JL378QE

465 系列

东安,江 昌河爱迪尔、双环小贵族, 一些入门级的微型 1.0L 陵,柳机等

吉利 3G10 和比 亚迪 1.0L BYD371QA 长安江陵 JL474 1.0L

以丰田 1KR-FE 为基础应用在吉利熊猫、 比亚 迪 F1 JL474 发动机是国产化的铃木 G13

最早使用在合资车型羚羊上,后来又用在雨 燕、奔奔等多款车型上 铃木 K14B CA4GB1 名爵 14N4S1

1.4L 1.4L 1.4L

昌河爱迪尔铃木北斗星和浪迪配套 丰田 8A+增加排量后的版本 夏利、威志、威姿 名爵 3 8A 系列就是以它为基础缩短气缸冲程得到的 威志、威乐、吉利金刚、自由舰、华普海域、 海迅

丰田 5A 及衍生 1.5L 版本

三菱 4G15 系列 1.5L

东安发动 机 (DA)
奇瑞自主研 发

比亚迪 F3、F3-R、众泰 2008

奇瑞 477 系列

1.5L

奇瑞旗云、风云 2 代

长安 JL475Q8

1.5L

重庆长安江 与雨燕使用的 M15A 没有任何关系, 它与 474 陵 系列一样都是源自铃木 G13 (JL) 应用在陆风风华 使用车型:比亚迪 F3、华晨骏捷、骏捷 FRV、 众泰 2008、飞碟 UFO、海马海福星、东南菱 帅、哈飞赛豹、赛马 三菱 4G18 是国内应用最广泛的 1.6L 排 量发动机,它采用 SOHC 结构,最大功率 74 千瓦, 最大扭矩 134 千瓦, 动力在同排量发动 机中处于中游水平, 调校比较注重低速扭矩输 出。 这台发动机技术和动力都不算出色, 之所 以被众多厂家使用,主要是因为它成熟可靠, 并且是在该排量上为数不多的外销型号。 仿丰田 5A 衍生版本: 天津一汽 CA4GB2、 吉利 MR481QA、力帆 LF481 使用车型:威志、威乐、力帆 520、力帆 620、吉利金刚、自由舰、华普海域 这几款发动机都是以丰田 5A 为基础扩大 缸径得到的,最大功率在 66-78 千瓦之间,动 力都较 5A 有小幅提升 巴西的 TRITEC1.6L 发动机是宝马与克莱斯 勒合作开发 使用车型:奇瑞旗云、力帆 520、 福美来 2 代 481 是奇瑞与奥地利 AVL 合作开发的 使用车型:奇瑞 A5、瑞虎 马自达 ZM 是过去马自达 323 使用的发动机, 海南马自达过渡到海马之后福美来 2 代是唯 一使用该发动机的车型

三菱 4G18

1.6L

巴西 TRITEC

1.6L 1.6L 1.6L

奇瑞 SQR481

马自达 ZM2

大众 BWH

1.6L 江陵

奔腾 B50 长安志翔、杰勋、陆风风尚 华晨骏捷、尊驰、酷宝、风行景逸、哈飞赛豹 奇瑞 A5、东方之子、瑞虎、东方之子 CROSS 吉利 481 发动机是国内以丰田 A 系列为原型 开发出的最高排量版本 使用车型:金刚华普海锋 吉利 4G18 与三菱的 4G18 没有任何关系,它 是参照丰田花冠使用的 1ZZ-FE 逆向研发 吉利远景 过去罗孚 MG 的 Kavachi 系列发动机拿到国内 生产的 使用车型:名爵 7、名爵 3、名爵 TF 海马 3 使用的发动机就是过去马自达 FP 的国 产版,而比亚迪的 BYD483QA 发动机则是参 照 FP 逆向开发的型号 使用车型:海马 3、普力马、比亚迪 F3 一汽从日产采购的发动机, 是一台进口发动机 使用车型:红旗名仕、世纪星

长安 JL475Q6 1.6L 三菱 4G93

1.8L

奇瑞 SQR481FC 1.8 吉利 481

1.8

吉利 4G18

1.8

名爵 1.8 18N4S4/18N4S2 马自达 FP 衍生 型号: HM483Q、1.8 BYD483QA 日产 QG18

1.8

沈阳三菱 4G63 2.0L 系列 奇瑞 SQR484F 2.0L 长安 JL486Q2 2.0L 比亚迪 BYD483QB

中华尊驰、中华骏捷、中华酷宝、长城嘉誉、 飞碟 UFO 奇瑞 A5、东方之子、瑞虎、东方之子 CROSS 长安这台 2.0L 发动机是与德国 FEV 公司合作 开发的 配备此发动机的志翔和杰勋 参照马自达 FS,FS 和 FP 是同一平台的姊妹 型号 现代 G4JS 系列国产化的低排量版本 使用车型:江淮宾悦、瑞鹰 目前马自达 6、马自达 3 使用的型号 使用车型:奔腾 B70、B50 这两台发动机都是罗孚 1.8L 发动机的涡轮增 压 使用车型:荣威 750、荣威 550、名爵 7 BL18T 是华晨与德国 FEV 联合开发 使用车型:华晨尊驰、骏捷、酷宝 奔腾 B70 长城哈弗、飞碟 UFO、东方之子 CROSS 等等

2.0L

江淮 HFC4GA3 2.0L 马自达 LFX

2.0L

荣威 18K4G、 名 2.0L 爵 18N4T1 华晨 BL18T 马自达 L3X 三菱 4G64

2.0L 2.0L 2.0L

三菱 4G69

2.0L

比亚迪 F6、中华尊驰 4G69 正是沈阳航天三菱用来取代 4G64 系列 的型号 是现代 G4JS 的国产化版本使用车型:江淮宾 悦、瑞鹰 罗孚发动机的国产版本,都采用了 V 型 6 缸 排列 荣威 750、名爵 7L 3GR-FE 是丰田后驱轿车平台上的主力发动机 型号 红旗 HQ3 红旗 HQ3

江淮 HFC4GA1 2.0L 荣威 25K4F、名 2.0L 爵 25V6S 丰田 3GR-FE 丰田 3UZ-FE 3.0L 4.3 升


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