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发动机电控系统故障诊断与检修方法


发动机电控系统故障诊断与检修方法
△1—1 84 发动机电控系统故障诊断与检修方法有哪些? (1)问诊:向用户询问故障出现的情形、发生条件、故障现象和是否检修过等情况。 (2)判断并检查有无机械故障,若是机械故障进行步骤(3),否则转至步骤(5)。 (3)对机械故障进行修理。 (4)验证机械故障排除后,故障现象是否消失,若消失,结束检查。否则,说明吸粪车 电控汽油喷射系统有故障,继续检查。 (5)读取故障代码,并验证故障代码是否存在,若存在,转至步骤(7),若不存在,继续 检查。 (6)”用故障征兆模拟方法来验证故障,并修理检出的故障,转至步骤(9)。 (7)根据故障代码表来确定故障位置,若故障代码显示正常,而故障仍存在,需根据维 修资料提供的故障征兆一览表或修理经验来诊断故障。 (8)根据故障代码指示的故障或诊断出的故障逐个将故障排除。 (9)验证故障是否全部排除,若没有排除转至步骤(1),若全部排除,结束检查。 1—1 85 发动机电控系统维修一般注意事项有哪些? (1)不论高压清洗车发动机是否在运转,只要点火开关接通,不可断开任何 12V 电气工 作装置。因为在断开这些装置时,由于线圈的自感作用,会产生很高的瞬时电压,最高可达 近万伏,这样高的电压会使 www.hlqc123.comECU 及传感器严重受损或直接影响使用寿命。 (2)在拆卸电控系统各电线接头时,首先关掉点火开关,并拆下蓄电池负极柱上的电缆 线(搭铁线)。 (3)在拆电线之前,应读取故障代码,否则,故障代码几十秒钟后就会清除。 (4)安装蓄电池时,特别注意正负极,切勿错接,否则将严重损坏电脑。 (5)检查作业时不要吸烟,车辆要远离易燃物,以防意外事故发生。 (6)电脑零部件不能受到剧烈震动,安装时要小心。 (7)电脑本身的故障很少,需检查时应用专用仪器,一般不允许在修理作业时拆修。 (8)燃油喷射系统故障很少,常见故障往往是接地线不良引起的,所以要保持各接头和 接线柱的清洁和接触可靠。 (9)跨接启动其他车辆或用其他车辆跨接启动本车时,须先断开点火开关,才能装拆跨 接电缆线。 (10)无线电扬声器不能装在靠近电脑的地方,否则,扬声器的磁铁会损坏电脑中的电路 和部件。 (11)在车上使用电弧焊时,应断开电脑电源,在靠近电脑或传感器的地方进行车身修理 时,应特别小心。 (12)在安装或取下可编程只读存储器 www.hlqc666.com(PROM)时, 操作人员应先使自身 搭铁,否则,身体上的静电会损坏电脑电路。 (13)如雨刷器泄漏,应尽快修理,以免装在前舱壁板下的电脑因受潮而损坏。 (14)除在测试程序中特殊指明外,不能用指针型欧姆表测试传感器,而应用高阻抗电子 式万用表。 (15)不要用测试灯去测试任何和电脑相连的电子装置,为防止电脑或传感器受损,除非 另有说明,都应使用高阻数字式测试仪表。 (16)当人员进出车厢时,人体静电放电可产生上万伏的高压。因此,对电脑操纵的数字 式仪表进行维修作业时, 或靠近这些仪表时, 一定要带上接铁金属带, 将其一头缠在手腕上,

另一头夹在车身上。 (17)燃油喷射系统要求汽油的清洁度很高,使用中要定期更换汽油滤清器,应使用无铅 汽油。 1—1 86 发动机电控进气系统维修一般注意事项有哪些? (1)在拆装时,用力要均匀,切勿将各种软管扯坏。 (2)必要时使用密封胶,以防止各接口处漏气。 (3)空气流量计是精密元件,要注意防震和碰撞。 (4)拆卸发动机机油加注口盖及拔下机油尺、曲轴箱强制通风管等可能会引起发动机油 气溢漏。 , 1—1 87 发动机电控燃油供给系统维修一般注意事项有哪些? (1)在拆卸油管前,为防止拆油管时大量汽油漏出,可以先拔下电动汽油泵导线插头, 再启动发动机,直至发动机自然停机,再松开油管接头,或将一油盒放在油管接头下,并用 毛巾导引进去。 (2)将连接螺母或接头螺栓与高压油管接头连接时,应采用新垫片,手拧接头螺母,然 后把螺栓拧到规定力矩。 (3)当拆卸和安装喷油器时,喷油器上的 O 形密封圈是一次性零件,原件不能再使用, 必须更换新的。 (4)电动汽油泵损坏后一般无法代用或修复,必须使用专用的新电动汽油泵。 (5)维修后,确定燃油系统不漏油。


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