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铁路路基质量评定


铁 路 路 基 及 站 场 施 工 控 制 要 求
第三小组

第一章

地基处理

第一节 一般要求
1. 施工单位应熟悉有关施工图、工程地质报告、土工试验报告,收集沿线地下管线、构筑物等 资料,并结合工程情况,了解本地区地基处理经验和类似工程的施工情况。 2. 施工前,应核查地质资料,设置永久性

平面和高程控制基点,测定边界范围,开挖两侧排水 沟,疏通排干地表积水,清除场内杂物、杂草,按设计要求做好抽水、清淤、回填工作。同时核实 各类地下管线位置等,根据设计要求进行迁改或保护。所有运至工地的材料必须分类堆放,妥善保 管。 3. 施工前,进行地基处理的各项工艺性试验,尤其 CFG 桩基是全线的主要地基处理型式(参 见施工细则之五 CFG 桩基施工细则) ,各施工单位应引起高度重视,要组织施工人员学习和掌握所 承担工程地基处理的目的、原理、施工工艺、技术要求、质量标准及检测方法。 4. 施工中应有专人负责质量控制和监测,并做好施工纪录。当出现异常情况时,必须及时会同 有关部门妥善解决。

第二节 原地面处理
1. 原地面处理前,应对地基地质资料进行核查,路堤地基条件应符合设计文件要求。当不符合 时,应及时反馈给有关单位。 2. 路堤填筑前应清除基底表层植被,挖除树根,做好临时排水设施。原地面松软表土、腐殖土 及生活建筑垃圾应清除干净,无草皮、树根等杂物,且无积水;翻挖回填压实质量应符合设计要求, 基底应平整、密实、平整,坑穴处理彻底,无质量隐患;路拱横坡应符合设计要求。 3. 地基处理采用冲击碾压时,施工前应首先标出需要进行冲击碾压的范围,并查明场地范围内 地下构造物、管线和电线的位置及标高,采取必要的防护措施,防止由于冲击碾压施工造成损坏, 然后对处理范围进行冲击碾压施工,直至满足施工质量要求。 4. 原地面坡度陡于 1∶5 时,应自上而下挖台阶。沿线路横向挖台阶,宽度、高度应满足设计 要求,沿线路纵向挖台阶,宽度不应小于 2m。 5. 原地面处理后,地基土的压实标准应满足设计文件的规定。冲击碾压施工,最后 5 遍的沉降 量不得大于 1cm。碾压面下 1m 深度范围内的土的压实度不低于 90%。

第三节 换填
1. 挖除需换填的土层,并将底部整平。当底部起伏较大,可设置台阶或缓坡,并按先深后浅的 顺序进行换填施工。底部的开挖宽度不得小于路堤宽度加放坡宽度。 2. 换填深度范围内的土层应挖除干净,坑底应按设计要求整平,并检查地基条件是否满足设计 要求。当采用机械挖除换填土时,应预留 30~50cm 的土层由人工清理。 3. 换填范围及深度应符合设计要求,施工中应对需换填土层范围及深度进行核实。换填所用的 填料种类、质量及分层压实质量应符合设计要求。

第四节 砂、碎石垫层(含反滤层)
1. 砂、碎石垫层施工前应将基底清理、整平,并按设计要求做好基底碾压及土拱。施工时,分 层厚度、压实遍数应通过现场试验确定。填筑完后必须及时完成两侧干砌片石护坡,并同时做好反 滤层。 2. 砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂,不含草根、垃圾等杂质,其含泥量不得大于 5%,

用作排水固结时,其含泥量不得大于 3%。 3. 碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石, 其最大粒径不得大于 50mm, 含泥量不得超过 5%, 且不含草根、垃圾等杂质。 4. 反滤层材料含泥量、颗粒级配及铺设位置应符合设计要求。砂、碎石垫层的压实质量及铺设 位置应符合设计要求。

第五节 强夯和强夯置换
施工控制要求 1. 开夯前应检查夯锤重和落距,以确保单击夯击能量符合设计要求。在低能量满夯时搭接面积 不小于 1/4 夯锤直径,强夯和强夯置换场地,当表层土松软时可先铺设一层施工垫层。 2. 在每遍夯击前,应对夯点放线进行复核,夯完后检查夯坑位置,强夯夯坑中心偏移的允许偏 差应不大于 0.1 倍夯锤直径,发现偏差或漏夯应及时纠正,施工过程中应对各项参数及情况进行详 细记录。 3. 强夯和强夯置换加固地基的承载力以及处理的实际有效深度应符合设计要求, 强夯置换夯墩 深度和直径应符合设计要求。 表 1.1 检查项目、方法、标准 序号 1 2 1 2 3 4 5 6 检查项目 地基强度 地基承载力 夯垂落距 锤重 夯击遍数及顺序 夯点间距 夯击范围 前后两边间歇时间 允许偏差或允许值 单位 设计要求 设计要求 mm kg 设计要求 mm 设计要求 设计要求 +-500 +-300 +-100 数值 击实实验 击实实验 钢索设标志 称重法 计数法 用钢尺量 用钢尺量 检查方法

第六节 砂桩和碎石桩
施工控制要求 1. 振动法施工应严格控制拔管高度、拔管速度、压管次数和时间、填砂量、电机工作电流,保 证桩体连续、均匀、密实。锤击法施工应根据冲击锤的能量,控制拔管高度、分段填砂量、贯入度, 保证桩体质量。 2. 施工中应依据地基土选用适宜的桩尖结构。当选用活瓣桩靴时,砂性土地基宜采用尖锥型, 黏性土地基宜采用平底型。 3. 砂(或碎石)桩施工时,砂性土地基应从外围或两侧向中间进行,以挤密为主的桩宜隔排施 工。软弱黏性土地基宜从中间向外围或隔排施工。当实际灌砂(或碎石)量没有达到设计要求时, 应在原位将桩打入,补充灌砂(或碎石)后复打一次,或在旁边补桩。 4. 质量检测应在施工结束后隔一定时间进行,其中饱和黏性土宜为 2 周,其他土为 3~5d。砂 (或碎石)桩处理软弱土时,其复合地基的承载力应符合要求。处理后的可液化土地基,其桩间土 的加固效果应符合设计要求。砂桩 2m 深度以下桩身密实度必须大于中密状态(N63.5≧10),碎石桩 桩身密实度应符合设计要求。 表 1.2 沙桩地基检查项目、方法、标准 序号 检查项目 允许偏差或允许值 检查方法

单位 1 2 3 1 2 3 4 5 灌沙量 地基强度 地基承载力 沙料的含泥量 沙料的有机质含量 桩位 沙桩标高 垂直度 % 设计要求 设计要求 % % mm mm %

数值 =<95 实际用沙量与计算体积之比 按规定方法 按规定方法 =<3 =<5 =<50 +-150 =<1.5 实验室测定 焙烧法 用钢尺量 水准仪 经纬仪检查桩管垂直度

第七节 粉体喷射搅拌桩
施工控制要求 1. 严格控制钻进速度、提升速度(提升速度不大于 0.5m/min,复搅提升速度控制在 0.5~0.8 m/min) 、喷粉量及空气压力, 严格按要求的复搅遍数进行复搅。在没有喷粉的情况下严禁提升钻 头作业,确保成桩质量,控制搅拌钻头直径磨耗量不得大于 10mm。 2. 控制下钻深度、喷粉高程及停灰面位置。当成桩过程中因故停工时,第二次喷粉必须重叠接 桩,搭接桩长度不得小于 1m。至设计标高后桩头应原位搅拌约 2min。 3. 随时检查加固料用量、桩长、复搅长度。评定成桩质量,如有不合格桩或异常情况,应及时 采取补桩或其他处理措施。 4. 桩身无侧限抗压强度、桩长、桩身均匀性及处理后的复合地基承载力应符合设计要求。

第八节 浆体喷射搅拌桩
施工控制要求 1. 严格控制搅拌机钻进和提升速度(提升速度不大于 0.5m/min,复搅提升速度控制在 0.5~ 0.8m/min) 、供浆与停浆时间,配置好的浆液不得离析,供浆应连续,固化剂与外掺剂用量、泵送浆 液时间必须专人记录,确保成桩质量,控制下钻深度、喷浆高程及停浆面,桩端必须原位喷浆搅拌 一定时间。 2. 成桩过程中,严格按要求的复搅次数进行复搅,复搅时避免浆液上冒。当因故停浆继续施工 时必须重叠接桩,接桩长度不得小于 0.5m。若停机超过 3h,应在原桩位旁边进行补桩处理。当钻 进搅拌中遇有阻力较大、钻进太慢,应增加搅拌机自重,然后启动加压装置加压,或边输入浆液边 搅拌钻进。 3. 随时检查施工记录,评定成桩质量,如有不合适桩或异常情况,应及时采取补桩或其他处理 措施。桩体无侧限抗压强度、桩长、桩身均匀性及处理后的复合地基承载力应符合设计要求。 表 1.3 搅拌桩检查项目、标准、方法 序号 1 2 3 4 5 检查项目 桩位偏差 桩斜率 桩底深度 桩顶高程 桩身强度 允许偏差 单位 mm % 不小于设计深度 mm 符合设计要求 +-100 水准仪 动力触探 数量 100 1 用钢尺量 用垂绳测量 方法

第二章

路堤

第一节 填料
1. 施工控制要求 1) 原料制备 ① 土的晾晒与破碎:在填料生产场用土料破碎机将需改良的土破碎成粒径小于 10mm 的细粒 料。如土料改良混合后的含水率高于最优含水率时,则将填料进行晾晒,再进行粉碎。粉碎好的土 料要进行覆盖,防止雨淋或水分损失。 ② 石灰消解及过筛:使用消石灰时,在使用前 7~10d 充分消解。每吨石灰消解需用水量一般 为 500~800kg。消解后的石灰保持一定的湿度,以免过干飞扬(必要时,应采取环保措施) ,但也 不能过湿成团;消石灰过孔径 10mm 的筛,并尽快使用;当采用生石灰时,选用磨细生石灰粉。 2) 配合比试验及验证 ① 对需改良的土应进行自由膨胀率、液塑限、天然含水率、天然密度试验,对拟掺入的改良 剂按设计及材料质量要求进行相关试验。 ② 在设计改良剂掺量范围内每递增 1%掺量为一组配合比配成的混合料分别做重型击实试验 和无侧限抗压强度试验,确定改良土的最大干密度和最优含水率,验证饱和无侧限抗压强度。 ③ 根据室内试验所选的初步配合比,进行填筑工艺试验,验证室内试验配合比并确定施工工 艺参数。 3) 计量配料:拌和前先测定土和石灰的含水率,如混合料的含水率低于最优含水率,则按混 合料含水率为最优含水率计算需增加水量,再将该土料与掺合剂和水按上述“②”确定的重量配合 比,确定生产配合比,按生产配合比进行计量配料。 4) 拌和:按配合比将原料及外掺料准确计量后,采用稳定土拌和机拌和。为保证路基填筑质 量,改良填料应随拌随用。 3. 检验要求 需改良的原始土、改良材料和改良土混合料的检验应符合表 5-1 的要求。生产及填筑施工中检 查核实际使用情况,当实际使用原始土和改良材料发生变化时,另取样试验进行鉴定。 表 2-1 改良土填料的检验项目及频次
序号 1 2 3 检验顶目 含水量 液限、塑限 有机质和硫酸 盐含量 细度、有效钙、 氧化镁 凝结时间、 安定性、强度 击实试验 颗粒密度、级 配 石 材料名称 土、石灰 土 土 检验数量 每工班不少于 2 次 同一土源每 5000m 为一检验批 同一土源施工前期和中期各取 1 组 同一厂家、同品种、同规格、同批号的 石灰,每 200t 为一检验批 同一厂家、同品种、同规格、同批号水 泥等胶材,每 200t 为一检验批 同一土源每 5000m 混合料为一检验批
3 3 3

检验方法 实验室 实验室 化学分析

4



化学分析

5

水泥等胶材 化学改良土混 合料 物理改良土 混合料

实验室

6

击实试验

7

同一土源每 5000m 混合料为一检验批

实验室

第二节 基床表层和过渡段用级配碎石的生产
质量控制要求 1) 外购 31.5~45mm、22~31.5mm、7~22mm、小于 7mm 四种规格的碎石和石屑粉集料。 2) 贮存集料时用装载机及时转运,分层堆放,防止形成自然坡角的堆,避免颗粒发生离析, 各种集料隔离堆放。 3) 根据各集料用级配碎石方孔筛的筛分结果,按《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》 或设计规定的粒径级配范围要求,分别设计出三种基床表层级配碎石配合比例。 4) 根据各集料用过渡段级配碎石方孔筛的筛分结果,按设计规定的过渡段 1、2 或 3 号级配碎 石的粒径级配范围要求,分别设计出三种过渡段用级配碎石的配合比例。 5) 按设计的配合比例进行室内击实试验和现场填筑工艺试验,从中分别优选出合适比例、并 求得混合料颗粒密度和最优含水率。 6) 采用具有自动计量配料系统的拌和机,按试验确定的配合比(加水量根据气候及运距在最 优含水率基础上增加 1%~2%)进行配料和拌和,以获得颗粒级配稳定和含水率合适的基床表层级 配碎石混合料和过渡段级配碎石混合料。 7) 需掺加水泥的级配碎石按设计要求在拌和过程中掺加水泥。经检测混合料级配、含水率、 水泥含量符合工艺试验确定的允许范围方可出场。

第三节 基床以下路堤
施工操作要求 1. 测出基底处理后的原地面标高,依照设计资料精确测放路基边线及线路中心线,打桩标示; 直线地段每 20m 一个桩,曲线地段每 10m 一个桩,用浅白灰划出网格,并在桩上作出虚铺厚度的 标记。 2. 按工艺试验确定的摊铺层厚,进行分层上土,虚铺厚度控制采用“方格网法”和“挂线法” , 填筑时路基两侧各加宽 50cm 以上, 以保证边坡压实质量。 碎石类土每层填筑压实厚度不超过 40cm, 砾石类土、砂类土和改良土每层填筑压实厚度不超过 30cm。每层最小填筑压实厚度不小于 10cm。 3. 使用推土机初平,再用平地机精平。摊铺整平过程中尤其注意防止填料离析,使每一摊铺层 填料中的粗细料摊铺均匀、层面平整。 4. 填料的含水率应控制在工艺试验确定的施工允许含水率范围内。 在填料生产厂未经拌和及未 作含水率调整的填料含水率较低时,应及时采用洒水措施,含水率过大时,采取摊铺晾晒措施降低 填料含水量。 5. 用重型振动压路机按先两边后中间(曲线地段先曲线内侧后曲线外侧) ,先慢后快的原则进 行碾压。碾压过程中如发现有凹凸不平现象,采用人工配合及时补平,使碾压好的路面平整度符合 要求。 6. 按上述规定碾压后,再采用具有连续压实控制/智能压实功能的振动压路机进行碾压和检测, 以控制压实质量的均匀性。 7. 对埋有沉降观测装置周边不能碾压的部位,采用薄层填筑并用冲击夯进行夯实;对边坡加宽 小于 50cm 大型压路机不能靠近的地方,可采用专用的边坡压实机械或薄层填筑并用冲击夯进行夯 实。 8. 填筑施工过程中每填高 1.5m 用冲击压路机碾压 3~5 遍,填至基床底面标高后,及时恢复中 线,进行水平标高测量,检查路基宽度。按照设计结构尺寸进行路面整修后,达到路面平整,横向 排水坡符合设计要求。 9. 路基填筑过程中,作为临时汇水、排水措施,雨季容易导致边坡冲刷,故在填筑施工过程中,

针对不同填料,采取相应的临时汇水、排水措施。 10. 在填筑前,按设计要求埋设沉降观测设备,按规定要求的观测频数和精度进行观测。保护 观测设施,施工中应确保观测设施不受扰动与破坏。 质量检验 有砟轨道路基的基床以下路堤填筑压实质量检验原则上应符合表 5-2 的要求,其它检验应符合 《客货共线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的要求。如有特别要求,公司另有规定。 表 2-2 基床以下路堤填筑压实质量的检验要求
压实标准 序号 1 检验项目 地基系数 K30(MPa/m) 细粒土 ≥90 检验数量 每填高 0.9m,100m 范围内检测 4 点, 距路基边 2m 处左右各 1 点,中间 2 点 每层沿纵向每 100m 检测 6 点,距 3 压实系数 K <0.9 路基边 1m 处各 2 点,中间 2 点,有反 压护道地段每 100m 增加 1 个检测点 实验 检验方法

实验

第四节 基床底层
施工操作要求 1. 基床底层填筑施工工艺流程与工艺要点与基床以下路堤填筑施工基本相同, 但填筑压实厚度 应符合以下规定:碎石类土每层填筑压实厚度不超过 35cm,砾石类土、砂类土和改良土每层填筑压 实厚度不超过 30cm。每层最小填筑压实厚度不小于 10cm。 2. 填至基床表层底面标高后,应及时恢复中线,进行水平标高测量,检查路基宽度。按照设计 结构尺寸进行路面整修后,达到路面平整,横向排水坡符合设计要求。

第五节 基床表层
施工操作要求 1. 依照设计资料精确测放路基边线及线路中心线,打桩标示;直线地段每 10m 一个桩,曲线 地段每 5m 一个桩,并在桩间挂线标示出填料分层摊铺厚度。 2. 将级配碎石生产场(厂)拌和好的级配碎石混合料用自卸汽车尽快运输到现场,防止水分蒸 发损失过多。 3. 采用摊铺机按工艺试验确定的摊铺厚度铺摊,但每层厚不宜超过 30cm。且应保证每层的最 小填筑压实厚度不小 15cm。摊铺前根据测量标线调整好摊铺机左右的控制高度。 4. 摊铺时, 在摊铺机后面配备人员及时消除粗细集料离析现象。 对于粗集料 “窝” 和粗集料 “带” , 应添加细集料并拌和均匀;对于细集料“窝” ,应添加粗集料,并拌和均匀。 5. 整形后,当表面尚处湿润状态时应立即进行碾压。如表面水分蒸发较多,明显干燥失水,在 其表面喷洒适量水分,再进行碾压。用平地机摊铺的地段,应用轮胎压路机快速碾压一遍,暴露的 潜在不平整再用平地机整平和整形。 6. 碾压时,应采用先静压、后弱振、再强振的方式,最后静压收光。直线地段应由两侧路肩开 始向路中心碾压;曲线地段应由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。压路机的碾压行驶速度开始采用慢 速,以后几遍逐渐加快,但最大速度不超过 4km/h。 7. 横向接缝处填料应翻挖并与新铺的填料混合均匀后再进行碾压,并注意调整其含水率,纵向 应避免工作缝。 8. 用普通重型振动压路机按上述规定碾压后,再采用具有连续压实控制/智能压实功能的振动 压路机进行碾压和检测,以控制压实质量的均匀性。

9. 表面修整养护。局部表面不平整,要洒水补平并补压,使其外形质量达到设计要求。已施工 的基床表层禁止任何车辆通行,防止表层扰动破坏。完工后,改良土应覆盖或洒水养护 3~7d。

第六节 路堤边坡
施工操作要求 1. 路堤边坡应采用加宽超填或专用边坡压实机械施工。当采用加宽超填方法时,超填宽度不宜 小于 50cm。 2. 为保证路堤边坡不在路基施工过程中被雨水冲刷,路基施工时,填筑面应平整,并根据现场 情况做必要的截水沟和急流槽等截、排水设施。 3. 路基刷坡宜用刷坡机械进行刷坡。机械刷坡时应根据路肩线用坡度尺控制坡度。人工刷坡时 应采取挂方格网控制边坡平整度和坡度,方格网桩距不宜大于 10m。

第三章

路堑

第一节 路堑开挖
路堑排水系统施工控制要求: 1) 路堑施工应先做好堑顶截、排水,堑顶为土质或有软弱夹层的岩石时,天沟应及时铺砌或 采取防水布等其他防渗措施。 2) 开挖区应保持排水系统通畅,临时排水设施宜与永久性排水设施相结合,并与原有排水系 统相适应。排出的水不得损害路基及附近建筑物地基、道路和农田,并不得引起淤积和冲刷。影响 边坡稳定的地面水和地下水应及时引排,在路堑表面设排水坡,以利排水。

第二节 路堑基床
1. 不易风化硬质岩石基床,应将表面做成向两侧 4%的排水坡,做到表面平顺,肩棱整齐,对 凹凸不平处宜用强度不小于 C25 混凝土填平。 2. 强风化硬质岩石、软质岩石及土质路堑基床表层应换填级配碎石,并符合下列规定: 1) 基床表层施工应符合本细则第五章第五节的有关规定。基床换填施工前,应选择试验段进 行摊铺压实工艺性试验,确定主要工艺参数。 2) 基床底层表面应做成向两侧 4%的排水坡,施工时,其上宜保留 0.1~0.2m 厚土层待基床表 层施工之前开挖,并应避免对基床底层原地层产生扰动。基床底层范围内的土质及压实标准应满足 本细则第五章第四节要求,否则应进行处理。土质路堑地基土质不符合填料条件时,应按设计要求 进行换填。

第三节 地下水路堑
1. 地下水发育地段的路堑开挖时, 应核查地下水的出露位置、 发育情况及相关的水文地质资料, 必须做好地面排水,施工场地内,不得存积地表水,施工中要随时将渗透出的地下水排出施工场地。 2. 地下排水设施应与地表排水系统相配套,保证水路畅通无隐患。渗沟的出水口应设置端墙, 端墙下部留出与渗沟排水通道大小一致的排水沟,端墙排水孔底面距排水沟沟底的高度不宜小于 20cm,端墙出口的排水沟应进行加固,防止冲刷。 3. 渗水暗沟沟槽开挖时,硬质岩石应采用预裂爆破或光面爆破。软质岩石或土质宜采用机械挖 槽,使得沟槽两壁平顺。开挖宜自下游向上游进行,应随挖随即支撑并迅速回填,不可暴露太久, 以免造成坍塌。支撑渗沟应间隔开挖。 4. 渗水暗沟基础施工时,混凝土基础表面应平整,不应出现反坡或凹凸不平现象,检查井应与

浇筑混凝土基础同时完工。沿沟槽每隔 10~15m 或当沟槽通过软硬岩层分界处时应设置沉降缝,沉 降缝内应填塞防水弹性材料。 5. 浆砌工程应采用分层挤浆法分段砌筑,嵌缝饱满密实,勾缝采用凹缝形式,缝宽大体一致。 铺设土工合成材料时,其下端应按设计要求的尺寸平铺于混凝土基础顶面,再将上端沿沟壁抻平, 并与沟壁土体密贴,不得褶皱和损坏。 6. 渗水管铺设位置、固定和连接方法应符合设计要求。铺设渗水管时,固定管位后,沟槽内按 设计要求洗净填碎石滤层,管周及管顶以上 30cm 范围内松填,30cm 以上应分层轻震夯实,碎石应 填充密实均匀。

第四节 弃土
施工控制要求 1. 弃土场应符合设计要求并及时完成防护工程。 2. 弃土场的位置与高度应保证路堑边坡、山体和自身的稳定,并不得影响附近建筑物、农田、 水利、河道、交通和环境等。不能符合时,应加设挡护或采取其他措施。弃土堆不得设置在堑顶上 方。 3. 弃土除应符合国家环保要求外,并应符合下列规定: 1) 沿河岸或傍山路堑的弃土,不得弃入河道、挤压桥孔或涵管口、改变水流方向和加剧对河 岸的冲刷,必要时应设置挡护设施。 2) 严禁在岩溶漏斗、暗河口、泥石流沟上游及贴近桥墩台弃土或弃碴。严禁向江、河、湖泊、 水库、沟渠弃土(碴) 。

第四章

过渡段

在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑以及路堑与隧道的连接路段,应按设计要求施 工过渡段。

第一节 一般要求
施工控制要求 1. 应优先安排软土及松软土地基地段过渡段路堤的填筑施工。 桥台和横向结构物基坑的回填工 作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。过渡段范围的原地面处理参照本细则第四章第二节的有关 规定。 2. 过渡段级配碎石应分层填筑压实并按规定检验,每层的压实厚度不应大于 30cm,最小压实 厚度不宜小于 15cm, 具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。 每压实层 路拱坡面应满足设计要求,无积水现象。 3. 过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体填土同时施工, 并将过渡段与连接路堤的碾压面 按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中,应保证桥台、横向结构物稳 定和无损伤。 4. 与桥台等相邻的过渡段有打入桩、挤密桩等地基处理形式时,应先进行地基处理,后进行桥 桩施工。 5. 过渡段要进行沉降观测和分析。

第二节 路堤与桥台过渡段
施工操作要求 台后 2.0m 范围外大型压路机能碾压到的部位,其填筑施工参照本细则第五章的有关规定。大 型压路机碾压不到的部位及在台后 2.0m 范围内,用小型振动压实设备进行强化碾压或夯打,填料

的松铺厚度不宜大于 20cm,碾压夯打遍数应通过工艺试验确定。

第三节 路堤与横向结构物过渡段
路堤与横向结构物过渡段施工要求 1) 横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行,并应与相邻路堤同步施工。 2) 涵背两端大型压路机能碾压到的部位,其填筑施工参照本细则第 5 章的有关规定;靠近横 向结构物的部位,应平行于横向结构物进行横向碾压。大型压路机碾压时,不得影响结构物的稳定。 3) 横向结构物的顶部填土厚度小于 1m 时,不得采用大型振动压路机进行碾压。 4) 大型压路机碾压不到的部位应用小型振动压实设备进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于 20cm,碾压遍数应通过试验确定。

第四节 路堤与路堑过渡段
路堤与路堑的过渡段填筑要求 1) 过渡段填筑前,应平整地基表面,碾压密实;并应挖除堤堑交界坡面的表层松土,按设计 要求做成台阶状。过渡段的填筑施工应与相邻路堤同步进行。 2) 大型压路机能碾压到的部位,其施工方法参照本细则第五章的有关规定;靠近堤堑结合处, 应沿堑坡边缘进行横向碾压。 3) 大型压路机碾压不到的部位,应采用小型振动压实设备进行碾压或夯打,填料的松铺厚度 不宜大于 20cm,碾压夯打遍数应由试验确定。 检查项目:最大干密度 方法:环刀法 指标:规定的最大干密度

第五章

路基防护及排水

第一节 路基边坡防护
(一) 植物防护施工控制要求 1. 植物防护施工应符合设计要求, 并符合 《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》 的有关规定。 施工应根据植物的特性,适时种植,避免在暴雨季节、大风和高温条件下施工。 2. 植物播种前应进行种子发芽率试验,或植株移植试验,根据试验结果确定种植密度和种植时 间,确保在雨季来临之前形成一定防护能力。在防护未形成一定能力时,宜采取排水和覆盖等临时 保护措施。 3. 铺草皮防护宜选用带状或块状草皮,草皮厚度不宜小于 10cm。铺设时应由坡脚自下而上施 工,并用尖木(或竹)桩将其固定于边坡上。 4. 种草防护草籽应均匀撒布在已清理好的坡面上,同时做好保护措施。对不利于草类生长的土 质,应在坡面先铺一层 10~15cm 厚的种植土。植物播种后应及时进行浇水、养护和补植,成活率、 覆盖率不应低于《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》的有关规定。 5. 喷播植草应先将生长液与草籽按设计要求混合并搅拌均匀, 采用喷播设备将其喷洒在已清理 好的坡面上,喷洒应自下而上进行,草籽喷洒均匀,不得流淌。对不利于草类生长的土质,应按设 计要求在坡面上先铺一层种植土,然后再进行草籽喷洒。草籽喷洒完毕后,应及时做好养护直至植 物覆盖坡面。 6. 灌木植栽方法应符合设计要求,并应注意栽植季节。 (二) 固土网垫植草防护施工控制要求 1. 边坡固土网垫植草防护施工宜在植物生长的季节铺设。 铺设前应整平坡面并适量洒水湿润边 坡,再夯拍 5~8cm 种植土并整平与洒水。铺设时土工网垫应与土面密贴,其下边按 L 型埋入土中,

埋入深度不应小于 0.4m,回转长度不应小于 0.3m。 2. 土工网垫搭接宽度不应小于 5cm, 土工网搭接宽度不应小于 10cm。 并采用长度不小于 15cm 的固定钉与坡面连接,固定钉间距应小于 1.5m,铺设范围应包括路肩、平台及堑顶以外 1m。 3. 草籽应均匀撒播于土工网内,并用松散种植土填满网穴,在坡面再进行二次撒播草籽并施肥 后夯拍密实、洒水养护,直至植物成长覆盖坡面。 (三) 喷浆、喷混植生(含锚杆、挂网)防护施工控制要求 1. 施工前, 坡面如有较大裂缝或凹坑时应先嵌补牢实, 使坡面平顺整齐; 岩体表面应冲洗干净, 土体表面应平整、密实、湿润。 2. 锚杆孔应冲洗干净,插入锚杆应用水泥砂浆固定,铁丝网应与锚杆连接牢固,并与坡面保持 设计要求的间隙。喷层厚度应均匀,厚度均不得小于设计值;喷后一般应养护 7~10d。 铁丝网及 锚杆头均不得外露。喷层周边与未防护坡面的衔接处应作好封闭处理,防止水从缝隙浸入。 3. 喷射纤维混凝土时,应进行现场试验确定配合比、风压、喷射距离和角度。喷射材料应分两 次拌和,钢纤维增粘剂在第二次拌和时掺入。喷浆、喷射混凝土的拌和料应在规定的时间内喷射完 毕,喷射 2h 后即应开始养生。在喷射混凝土过程中,应采取有效措施保证泄水孔不被堵塞。 4. 在雨、雪、大风天气及气温低于 0℃时不得进行喷射作业。 (四) 骨架护坡施工控制要求 1. 施工前应清除坡面浮土、石块,填平坑凹;当骨架内需另铺种植土时,应先将坡面适当清刷。 2. 骨架按设计形状和尺寸嵌入边坡内,表面与坡面齐平,其底部、顶部和两端均做镶边加固。 骨架宜采用混凝土预制块拼装;当采用浆砌片石骨架时,应在路堤填土沉降已趋稳定后施工。骨架 施工宜先在坡面上按骨架宽度垂直坡面打入两块钢板,在两钢板间挖槽后,满槽砌筑浆砌片石或拼 装混凝土预制块。 3. 骨架内的种植土应与骨架表面齐平,并与骨架和坡面密贴,按设计修筑养护阶梯。 (五) 浆砌片石护坡、护墙施工控制要求 1. 应清除坡面松动岩石。局部超挖或凹陷处应挖成台阶,用与砌体相同的材料砌补,不得回填 土、石或干砌片石,基脚应设置在稳固的岩层上;地基软弱时,应采取加深基脚或加固地基的措施。 2. 护坡、护墙表面及两端面应砌筑平顺,背面应与坡面密贴。顶面与边坡间的缝隙必须封严。 护坡厚度均匀。砌层片石纵、横向搭接压缝,间隙塞满,外露面整齐。 3. 砌体应采用坚硬、不宜风化的片石分层、分段以挤浆法砌筑;片石的强度不应低于 MU30。 分层水平砌缝应大致水平,各砌块的砌缝应相互错开。 4. 封闭式的坡面必须在砌体上设置伸缩缝、泄水孔和反滤层,泄水孔必须畅通(第九章第四节 规定) 。坡面有地下水露头时,应作引排处理。每隔 10~15m 应设一道伸缩缝。 (六) 砌筑预制块防护施工控制要求 1. 砌筑时反滤层、垫层厚度应符合设计要求,并随砌随垫。基础埋置深度应符合设计要求, 还应按现场情况采取必要措施保护基脚。 2. 砌筑预制块间砂浆应饱满, 砌筑后外面整齐, 各方向缝顺直。 勾缝应于路堤已趋稳定后进行。 预制块预制应符合设计要求并符合现行《铁路混凝土工程施工技术指南》的有关规定。 (七) 填缝、灌浆、嵌补、支顶等施工控制要求 1. 填缝、灌浆应先清除草根、泥土,并冲洗缝隙。填缝砂浆应嵌入缝中,并与岩石牢固结合。 对较大的裂缝可用 M5 水泥砂浆或 C10 混凝土灌注封闭,应插捣密实,灌满至缝口抹平。 2. 嵌补坡面空洞和凹槽,应先清除松动岩石并将基础凿平一定宽度后再行砌筑;应做好嵌体稳 固,表面平顺,周边封严。支顶危石、悬岩,其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上,并整平或凿 成台阶。 (八) 干砌片石护坡施工控制要求 1. 基础埋置深度除应符合设计要求外,当其外侧有取土坑时,还应采用必须的措施保护基脚。

干砌片石护坡自下而上逐排砌筑,厚度均匀。砌体片石互相搭叠错缝,间隙塞满,表面平整。设有 垫层的护坡,应按垫层设计厚度随垫随砌。 2. 护坡勾缝应在路堤沉降已趋稳定后进行,勾缝前应先将松动和变形处修整完好。 3. 采用卵石砌筑护坡时,同层卵石块径应大体一致,卵石长轴应垂直坡面,裁砌挤紧。 (九) 边坡渗沟施工控制要求 1. 沟底铺砌应置于稳定地层上;台阶连接处应砌筑密贴,防止漏水。沟内应填充硬块石,底部 应选用较大石块;反滤层材料及厚度应符合设计要求;顶面应封闭严密,防止地表水流入沟内。渗 沟出口应与纵向排水设置或挡土构筑物上的排水孔紧密衔接,保证排水通畅。 2. 用土工合成材料作渗沟反滤层,应铺设平顺,松紧适度,并与沟壁土体密贴,不得有褶皱; 接头搭接宽度不宜小于 0.2m。

第三节 冲刷防护
坡岸防护施工控制要求 1. 采用干砌、浆砌片石或混凝土护坡施工时应符合下列规定: 1) 基坑开挖中应核对地质情况、基础高程和嵌入基岩深度。明挖基坑应随时排干坑内积水, 挖至设计标高后应立即检查基底承载力;水下和深基础采用沉井、桩基础施工时,应符合《客运专 线铁路桥涵工程施工技术指南》 。基础及护基设施均宜在枯水期内完成。 2) 坡面铺砌应在填筑压实符合设计要求及坡体沉降已趋稳定后进行。 铺砌前应整平夯实坡面, 护坡上下游两端及顶部与边坡或岸坡的衔接应牢固、平顺、密贴,所用的砂浆或混凝土须按配合比 进行强度等级试验,石料强度应符合设计要求。 2. 抛石防护应使用不宜风化的石块,其块径和质量应满足设计要求;边坡不应陡于设计坡度, 并应大致平顺,凹坑和过陡处应补抛满足。 3. 石笼防护施工应符合下列规定: 1) 笼体结构、尺寸和材料应符合设计要求。装石块径应有 80%以上大于笼网孔径,较大石块 应装在笼内的边部,并使石块的棱角露出网孔以外,较小石块装在笼内中部。 2) 石笼基底应大致平整;孤石应予清除,安置石笼应作到位置正确,搭叠稳固,衔接紧密, 并须保证其整体作用。

第四节 路基排水
(一) 地面排水设施施工控制要求 1. 侧沟、路堤横向排水沟采用混凝土预制构件砌筑,砌缝砂浆应饱满,沟身不漏水。预制混凝 土构件强度、尺寸应符合设计要求,有破损、裂缝的构件严禁使用,路堤横向排水沟沟底纵坡由中 心向两侧为 4%;横向排水沟与路堤边坡排水沟应相接将水排出路基。路堤横向排水沟和路堤边坡 上的排水沟均应在路堤处于稳定后方可施工。采用浆砌片石加固水沟时,砌缝砂浆应饱满,沟身不 漏水。 2. 截水沟应防止水流下渗和冲刷。地质不良地段和透水性较大或裂隙较多的岩石路段,对沟底 纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口,均应采取加固措施,防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。急流 槽、平台截水沟应随路基防护圬工同步砌筑,排水坡度、沟槽断面不得小于设计要求,流水面宜采 用水泥砂浆抹面压光。 3. 当路堤基本成型或跨雨季填筑时,路堤边坡较高地段宜每隔 30 m 左右于路堤边坡上设置临 时排水沟,路堤面边缘设置土埂,以免冲毁路基。 (二) 地下排水设施施工控制要求 1. 当地下水位较高、潜水层埋藏不深时,可采用排水沟或带盖板的排水沟截流地下水及降低地 下水位,沟底宜埋入不透水层内。沟壁最下一排渗水孔的底部宜高出沟底不小于 0.2m。排水沟或暗

沟采用混凝土浇筑或浆砌片石砌筑时,应在沟壁与含水地层接触面的高度处,设置一排或多排向沟 中倾斜的渗水孔。沟壁外侧应填以粗粒透水材料或土工合成材料用反滤层。沿沟槽每隔 10~15m 或 当沟槽通过软硬岩层分界处时应设置伸缩缝或沉降缝。 2. 排除地下水的渗沟均应设置排水层、反滤层和封闭层。渗沟沟内用作排水和渗水的填充料在 使用前须经过筛选和清洗。渗沟的出水口宜设置端墙,端墙下部留出与渗沟排水通道大小一致的排 水沟,端墙排水孔底面距排水沟沟底的高度不宜小于 0.2m;端墙出口的排水沟应进行加固,防止冲 刷。 3. 当管式渗沟长度为 100~300m,其末端宜设横向泄水管分段排出地下水。渗沟的开挖宜自下 游向上游进行,应随挖随即支撑并迅速回填,不可暴露太久,以免造成坍塌。支撑渗沟应间隔开挖。 4. 用于排水隔离层的土工合成材料的种类性能指标和其上铺筑的材料应符合设计要求。 施工 过程中遇有与设计情况出入较大的承压水时,应报监理和设计单位,采取妥善处理措施。 (三) 基床防排水控制要求 1. 路基无砟轨道线间排水 双块式无砟轨道直线地段及 I 型板式无砟轨道地段线间表水通过线间的沟槽汇集于集水井,再 通过埋设于路基内横向高强度耐压 PVC 排水管或镀锌铁管(φ 150mm)将水引出路堤坡脚外、排水 沟内或路堑侧沟内。集水井及排水管的设置位置应与边坡排水设施对应,并应采取可靠的措施防止 排水管堵塞和水渗入基床。双块式无砟轨道直线地段应按设计要求将两轨道之间采用级配碎石和沥 青混凝土进行封闭。 2. 基床及护肩排水 1) 无砟轨道路堤、 土质和软质岩路堑地段路基基床表层轨道板边缘至路肩设 4%排水坡, 并铺 设沥青混凝土防水层,基床表水经护肩顶面汇流于路堑侧沟或路堤两侧截水槽,路堤地段表水再经 过路堤边坡的横向排水槽或截水槽引入排水沟或路堤坡脚外。 2) 应按设计要求于基床表层底面和基床底层底面设 4%的横向排水坡, 坡面应碾压平整、 顺直, 不得有凹坑。 (四) 检查井施工控制要求 1. 检查井应按设计位置、尺寸施工。检查井基础应与渗水暗沟混凝土基础同时施工。 井身混 凝土强度及井盖形状、强度、拉手安设应符合设计要求,井身混凝土表面平顺光洁,井盖安装平稳、 密贴,拉手牢固。 2. 检查井基坑回填应按路基相同部位的材料和压实要求采用人工分层回填,夯击密实。施工时 应避免机械损伤检查井井壁。

第六章

路基附属及相关工程
防护栅栏

施工操作要点 1. 防护栅栏支柱、栅栏材料规格、种类应符合设计要求,采购的材料必须有合格证。 2. 支柱埋设位置、深度应符合设计要求,埋设应稳固。栅栏应按设计要求安装牢固,不松动。 栅栏在区间线路应贯通封闭,并按设计位置、形状尺寸和颜色等要求设置“严禁入内”的标志。


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