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钢轨焊接施工组织方案


改建正蓝旗至多伦铁路工程

长钢轨焊接施工组织方案

中国中铁

中铁六局集团有限公司 改建蓝多铁路工程项目经理部 2014 年 11 月 16 日

钢轨焊接施工组织方案
一、焊轨施工概况 以满足现场钢轨焊接施工为核心,采用科学先进的施工方法、工艺及 管理手段,确保钢轨焊接质量,实现安全施工、文明施工,厉行安全文明 标准化作业。 现场钢轨焊接是对 U75 型钢轨采用 YHG—1200 非走行焊轨车、 小型气 压焊焊接的作业形式。并对现场每个单元轨条 500m 长轨进行焊接。钢轨 焊接是保证轨道几何平顺性和内在质量的关键,焊前的型式试验、焊接过 程中的参数控制、 焊后处理等各个工序过程都是保证钢轨焊接质量的重点 环节。 二、施工现场组织机构、设备及劳动力安排 1、现场组织机构: 现场焊轨总负责 1 人、安全管理人员 2 人、焊轨操作技工 12 人。 2、焊轨主要机械设备 主要机械设备数量表 序号 1 2 设备名称 小型气压焊设备 内燃锯轨机 单位 套 台 数量 2 2

3 4 5 6 7 8 9 10 11 3、劳动力安排

摩托锯轨机 正火设备 调直机 精磨机 发电机 探伤仪 型尺 氧气 乙炔

台 套 台 台 台 台 把 瓶 瓶

2 2 2 2 4 1 2 10 20

根据现场工作面的情况,焊轨施工进度计划的要求,合理地组织劳动 力进场施工,并对劳动力安排进行动态管理。 主要劳动力安排计划如下: 序号 施工项目 1 2 3 4 焊轨车操作技工 钢轨拉轨技工 钢轨前打磨技工 焊缝正火技工 单位 人 人 人 人 数量 2 2 2 2 备注

5 6 7

钢轨焊缝精磨技工 钢轨探伤人员 务工人员



2 1



45

三、焊轨作业技术标准 1、焊接钢轨,在焊接之前必须按下列条件严格挑选:清除钢轨表面 的污染物,严重锈蚀的钢轨,表面锈蚀深度超过 0.5mm 者不得焊接。轨端 钻孔的钢轨不得焊接。钢轨表面或内部有裂痕、重皮、夹渣、缩孔、严重 偏折等缺陷不得焊接。两相邻的焊接钢轨,其轨头宽度相互差不应大于 1mm,高度相互差不应大于 1.5mm。 2、钢轨焊接前的打磨提前进行打磨,有 2 名打磨工分别打磨钢轨两 端的端面及轨腰与焊机导电钳口接触部位,要求表面光洁, 不得有锈斑,打 磨量不得超过 0.2mm。对钢轨头部轨腰部分钢厂名称的凸出印记要打磨平 整、干净。如果待焊时间超过 24 小时或有油水沾污接头表面造成污染时, 必须重新打磨处理或者剔除。 3、焊机操作配 2 名焊接技工,其中 1 人兼任焊轨工班班长。焊轨作 业由 4 名焊轨车操作工,负责焊机及焊轨作业线各个电器、机械故障排除 及焊轨车移动安全。 4、小型气压焊焊轨前先在轨槽上进行对轨,两轨基本保持在同一水 平线上, 以作用面为准不得出现竖向和横向错位, 各部偏差不大于 0.5mm。

在闪光焊和气压焊焊后对钢轨焊接接头进行焊后正火热处理。 热处理采用 (氧+乙炔)火焰正火。 5、 当钢轨焊接头温度降至 400 ℃以下时开始火焰正火。 加热器沿焊 接头纵向摆动量 7-10 cm,机械式凸轮控制行程,光电测温计检测正火温 度。正火操作技工 2 人,1 人负责气体压力及流量控制,1 人测量正火温 度。正火温度到达预定温度时,关闭气源,拆下加热器,正火结束。 6、正火后当轨温降至接近外界气温时,对接头进行接头粗打磨,配 4~8 名熟练打磨工分别用打磨机打磨焊头, 粗打磨后再进行精打磨。 焊头 打磨后由检验工用 1 米直尺检查平直度, 并由专职超声波探伤人员进行超 声波接头探伤, 合格的接头作好标记及记录, 不合格的需切割后重新配轨, 进行焊接。 7、按探伤要求,以轨底两角为重点,对焊缝进行全面超声波探伤, 作好记录,发现问题及时处理。 四、焊轨作业施工安全措施 1、施工作业必须按照有关规定进行。施工人员在集体作业时要保持 安全间距,防止发生人员碰伤、砸伤、撞伤事故。 2、在调整轨位时,要有专人统一指挥,统一号令,作业人员要站立 牢固,防止摔伤。 3、翻动钢轨时,必须使用翻轨器,严禁使用撬棍翻轨,施工人员要

站在安全地带。 4、启动焊接设备时,必须有技术人员指导,技术人员不在场时,其 它人员不得私自调试焊接设备。 5、接触焊焊机使用要严格遵守作业安全操作规程。 6、打磨、正火作业时,操作人员必须佩戴护目镜。拆卸焊机时要带 石棉手套,防止烫伤。 7、乙炔瓶、氧气瓶的使用、运输和保管必须严格执行气瓶运输、储 存使用安全技术规程。 乙炔瓶、 氧气瓶与明火或普通电气设备 (如配电盘、 在用电动工具等)的间距不应小于 10 米;乙炔瓶、氧气瓶使用时应放在 稳固地点,并禁止敲击、碰撞。乙炔瓶、氧气瓶间距不应小于 5 米。 8、焊轨现场施工作业时,不得影响相邻线路正常行车。堆放机械设 备、料具不得侵限。 9、施工结束后要认真清理现场,机械、工具、设备和材料码放在安 全地带;废弃物、易燃物统一清理干净装袋收回,确认安全后方可离开现 场。

中铁六局蓝多项目经理部
2014 年 11 月 16 日


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