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发动机缸体、缸盖加工


发动机缸体、 发动机缸体、缸盖加工 缸体加工工艺流程
工艺一: 工艺一:
1、毛坯外观检查,上料; 毛坯外观检查,上料; 2、利用毛坯初级准定位。粗镗曲轴孔,粗铣前后端面、开档面,钻主油道空,钻铰过度 利用毛坯初级准定位。粗镗曲轴孔,粗铣前后端面、开档面,钻主油道空, 基准孔,半精铣定位面; 基准孔,半精铣定位面; 3、利用上道工序加工的过度基准定位。粗镗缸孔

,钻曲轴斜油孔,钻水套斜冷却孔,钻 利用上道工序加工的过度基准定位。粗镗缸孔,钻曲轴斜油孔,钻水套斜冷却孔, 攻缸盖、框架/主盖(下缸体)螺栓孔,加工工艺基准孔; 攻缸盖、框架/主盖(下缸体)螺栓孔,加工工艺基准孔; 4、工艺销孔定位。钻攻进排气侧各螺纹孔系,前后端面部分孔系; 工艺销孔定位。钻攻进排气侧各螺纹孔系,前后端面部分孔系; 5、工艺销孔定位。镗水泵孔及喇叭孔,铣止推面、锁瓦槽; 工艺销孔定位。镗水泵孔及喇叭孔,铣止推面、锁瓦槽; 6、中间清洗、烘干; 中间清洗、烘干; 0cc/min, 7、中间试漏。采用内试法测试主油道、水道、曲轴箱有无压力泄露,前两项 10cc/min, 中间试漏。采用内试法测试主油道、水道、曲轴箱有无压力泄露, 30cc/min; 后一项 30cc/min; ; 8、安装框架/主盖(下缸体) 安装框架/主盖(下缸体) 9、合箱后采用上缸体或下缸体的工艺销孔定位。加工前后端面各螺纹孔系,精铣顶面、 合箱后采用上缸体或下缸体的工艺销孔定位。加工前后端面各螺纹孔系,精铣顶面、 前后端面,精镗曲轴孔、缸孔、前后油封孔; 前后端面,精镗曲轴孔、缸孔、前后油封孔; 10、缸孔、曲轴孔珩磨; 10、缸孔、曲轴孔珩磨; 11、最终清洗。浪涌清洗、定点定位、翻转、真空干燥、冷却; 11、最终清洗。浪涌清洗、定点定位、翻转、真空干燥、冷却; 12、压装堵盖,密封试漏(外试) ; 12、压装堵盖,密封试漏(外试) 13、测量打号; 13、测量打号; 14、外观检查,下线。 14、外观检查,下线。

工艺二: 工艺二:
铣定位凸台、发动机支架凸台、机冷器面、 10 铣定位凸台、发动机支架凸台、机冷器面、工艺导向面 粗铣底平面、龙门面、对口面、 20 粗铣底平面、龙门面、对口面、顶平面

60 粗铣缸套底孔 70 粗铣前后端面 80 精铣前后端面 90 气缸体打流水号 100 铣主轴承座两侧面 110 铣油封凹座 120 铣主轴承孔瓦片槽 130 扩 1、2、4、5 凹轮轴底孔 140 扩第 3 凸轮轴底孔 150 枪钻前后端主油道孔及油泵座内油道孔 160 枪钻 2 个横油道深孔及顶面 2 个深油孔 170 钻 5 个横油道孔及顶面 12 个深油孔 180 钻主轴承内 7 个斜油孔 208 人工吹风横油道 210 粗镗缸套底孔 220 半精镗缸套底孔 240 两侧凸轮面及导向以及孔系加工 前销、后环、出砂孔及凸轮轴凹座底孔及部分螺纹加工; 250 前销、后环、出砂孔及凸轮轴凹座底孔及部分螺纹加工; 顶面水孔缸盖螺栓孔 水孔缸盖螺栓孔、 260 顶面水孔缸盖螺栓孔、导位孔及瓦闰盖定位环孔加工 底面油底壳螺孔、瓦盖螺栓孔、深油孔、 270 底面油底壳螺孔、瓦盖螺栓孔、深油孔、喷油雾孔加工 280 精镗缸套底孔 290 精拉瓦盖结合面 300 水压试验 第一、七横油孔、 310 第一、七横油孔、增压器回油孔出砂孔加工 320 六个 7 度横油孔及机油标尺孔加工

330 中间清洗 人工清洗窗口面、 335 人工清洗窗口面、12 个螺孔和主油道 340 缸孔分组及压缸套 350 装瓦盖及瓦盖螺栓 355 拧紧瓦盖螺栓 粗镗主轴承孔、 360 粗镗主轴承孔、凸轮轴衬套底孔 半精镗主轴沉孔、 370 半精镗主轴沉孔、精镗凸轮轴衬套底孔 390 清洗孔 吹前压端面、 395 吹前压端面、机冷器面及底面孔系 400 压凸轮轴衬套 410 粗车第四轴承止推面 精镗主凸轮轴孔,惰轮轴孔前销油泵底销孔、后环, 420 精镗主凸轮轴孔,惰轮轴孔前销油泵底销孔、后环,精车第四止推孔 430 铰主轴承 孔 440 扩挺杆孔 450 第二次扩挺杆孔 460 粗镗挺杆孔 470 铰挺杆孔 480 6 个 7°横油孔及机油标尺孔加工 490 粗镗缸 500 缸孔倒角 510 精镗缸套孔 缸套孔返修) 530 缸套孔返修) 540 精铣缸体顶平面 548 缸体刷镀 550 清洗

压装前后堵盖、凸轮轴底堵盖、压紧侧面出沙孔、 560 压装前后堵盖、凸轮轴底堵盖、压紧侧面出沙孔、碗形塞 590 缸孔分组及打号 600 总成检查


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