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各种类型集装箱货柜尺寸


各种类型集装箱货柜尺寸

集装箱尺寸基本情况一览: 集装箱尺寸基本情况一览: 20 尺柜: 内尺寸 5.69 米 X2.13 米 X2.18 米/配货毛重一般 17.5 吨/体积 24-26 立方 40 尺柜:内尺寸 11.8 米 X2.13 米 X2.18 米/配货毛重一般 22 吨/体积 54 立 方 40 高柜:内尺寸 11.8 米 X2.13 米 X2

.72 米/配货毛重一般 22 吨/体积 68 立 方 20 尺冻柜:内尺寸 5.42 米 X2.26 米 X2.24 米/配货毛重一般 17 吨/体积 26 立方 40 尺冻柜: 内尺寸 11.20 米 X2.24 米 X2.18 米/配货毛重一般 22 吨/体积 54 立方 40 高冻柜: 内尺寸 11.62 米 X2.29 米 X2.50 米/配货毛重一般 22 吨/体积 67 立方 45 尺冻柜: 内尺寸 13.10 米 X2.29 米 X2.50 米/配货毛重一般 29 吨/体积 75 立方 20 尺开顶柜:内尺寸 5.89 米 X2.32 米 X2.31 米/配货毛重 20 吨/体积 31.5 立方 40 尺开顶柜: 内尺寸 12.01 米 X2.33 米 X2.15 米/配货毛重 30.4 吨/体积 65 立方 20 尺平底货柜:内尺寸 5.85 米 X2.23 米 X2.15 米/配货毛重 23 吨/体积 28 立方 40 尺平底货柜: 内尺寸 12.05 米 X2.12 米 X1.96 米/配货毛重 36 吨/体积 50 立方 45 尺柜:内尺寸 13.58 米 X2.34 米 X2.71 米/配货毛重一般 29 吨/体积 86 立方 集装箱货柜尺寸 如果你有机会路过或进入港口的集装箱堆场, 那堆积如山的集装箱和穿梭来 往的集装箱拖车一定会让你叹为观止。那油漆成五颜六色的箱体,和箱体上喷绘 的各种船公司的标记及图案更叫你眼花缭乱。 你可能会慨叹, 集装箱的种类真多。 然而你通常见得最多的还只是一般的 20 英尺、40 英尺标准集装箱和一些 40 英

尺加高集装箱,其实集装箱有一个庞大的家族,好多特种集装箱你不一定能见到 过,现在我们就带你认识一下这个集装箱家族。 我们通常见到的 20 英尺、40 英尺集装箱叫干货集装箱 (DryCargoContainer),也叫杂货集装箱,还有人称其为货柜。这种集装箱用来 运输无需控制温度的件杂货,使用范围很广,常用的有 20 英尺和 40 英尺两种, 还有一种加高了的 40 英尺集装箱也属于干货集装箱。这种集装箱结构特点是常 为封闭式。一般在一端或侧面设有箱门,箱内设有一定的加固货物的装置,这种 箱子在使用时要求箱内清洁、不渗水、漏水。对装入的货物要求有适当的包装, 以便充分利用集装箱的箱容。 现在我们来详细介绍一下这三种常用干货集装箱的外尺寸和内容积: 英尺集装箱: 尺货柜(20GP) 20 英尺集装箱:简称 20 尺货柜(20GP) 外尺寸为 6.1M×2.44M×2.59M(20ft×8ft×8ft6in); 内容积为 5.69M×2.13M×2.18M。 这种集装箱一般配装重货,配货毛重一般不允许超过 17.5 吨,能容纳货物体积 约为 24-26 立方米。 20 尺可折叠平台用货箱:内部尺寸 5.946 米 X2.216 米 X2.233 米,配货毛 重 27.1 吨。 英尺集装箱: 尺货柜(40GP) 40 英尺集装箱:简称 40 尺货柜(40GP) 外尺寸为 12.2M×2.44M×2.59M(40ft×8ft×8ft6in); 内容积为 11.8M×2.13M×2.18M。 这种集装箱一般配装轻泡货,配货毛重一般不允许超过 22 吨,能容纳货物 体积约为 54 立方米 英尺加高集装箱: 尺高柜(40HQ) 40 英尺加高集装箱:简称 40 尺高柜(40HQ) 外尺寸为 12.2M×2.44M×2.9M(40ft×8ft×9ft6in); 内容积为 11.8M×2.13M×2.72M。 这种集装箱也配装轻泡货,配货毛重同样不允许超过 22 吨,能容纳货物体 积约为 68 立方米。 尺可折叠平台用货箱: 40 尺可折叠平台用货箱:内部尺寸 12.080 米 X2.126 米 X2.043 米,配货毛 重 29.2 吨。

尺高柜: 45 尺高柜:内容积 13.58 米 X2.34 米 X2.70 米,配货毛重一般为 29 吨,体 积为 86 立方米 除了这三种常用的集装箱,其他种类的集装箱一般被称为特种集装箱,如果 货物要求装特种集装箱,一般在订舱时要向船公司预定,因为船公司不可能在每 一港口都配有这种特种箱。现在我们就将特种集装箱一一介绍给大家: 开顶集装箱(OpenTopContainer) 开顶集装箱(OpenTopContainer) 这种集装箱的特点是箱顶可以方便地取下和装上。箱顶又有硬顶和软顶两 种。硬顶用薄钢板制成,利用起重机械进行装卸作业。软顶一般用帆布、塑料布 或涂塑布制成,开顶时只要向一端卷起就可以了。这种集装箱适用于装载大型货 物和重货,如钢铁、木材,机械,特别是像玻璃板等易碎的重货。利用吊机从顶 部将货物吊入箱内不易损坏货物,而且也便于在箱内固定。 20 尺开顶柜:内容积 5.89 米 X2.32 米 X2.31 米,配货毛重 20 吨,体积 31.5 立方米. 40 尺开顶柜: 内容积 12.01 米 X2.33 米 X2.15 米,配货毛重 30.4 吨,体积 65 立方米. 通风集装箱(Venti通风集装箱(Venti-latedContainer) (Venti 通风集装箱的特点是在其侧壁或顶壁上设有若干供通风用的窗口, 适用于装 运有一定通风和防潮湿要求的杂货,如水果、蔬菜等。如果将通风窗口关闭,又 可作为杂货箱用。 台架式集装箱(PlatformBasedContainer) 台架式集装箱(PlatformBasedContainer) 这种集装箱的特点是没有箱顶和侧壁, 甚至连端壁也去掉而只有底板和四个 角柱的集装箱。 这种集装箱可以从前后、左右及上方进行装卸作业,适合装载长大件和重件,如 重型机械、钢材、木材、钢锭等。台架式的集装箱不防水,怕水湿的货物不能装 运,如一定要装运,只有用帆布遮盖、密封好。 平台式集装箱(Plat平台式集装箱(Plat-formContainer) (Plat 这种集装箱比台架式集装箱更简化而只保留了底板。主要用于装卸长、重大 件货物。如重型机械设备、钢材等。平台的长度与宽度与国际标准集装箱的箱底 尺寸相同,可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。这种集装箱的采用, 打破了过去一直认为集装箱必须有一定容积的概念。 20 尺平底货柜:内容积 5.85 米 X2.23 米 X2.15 米,配货毛重 23 吨,体积 28 立方米.

40 尺平底货柜: 内容积 12.05 米 X2.12 米 X1.96 米,配货毛重 36 吨,体积 50 立方米. 冷藏集装箱(ReeferContainer) 冷藏集装箱(ReeferContainer) 冷藏集装箱也称冷藏柜,是以运输冷冻食品为主,能保持所定低温的保温集 装箱。它是专为运输鱼虾、肉类、新鲜水果、蔬菜等食品而特殊设计的。目前国 际上采用的冷藏集装箱基本上分两种:一种是集装箱内带有冷冻机的叫机械式冷 藏集装箱;另一种箱内没有冷冻机而只有隔热设备,集装箱的端壁上设有进气孔 和出气孔,箱子装在船舱中后,由船舶的冷冻装置供应冷气,叫做离合式冷藏集 装箱(又称外置式冷藏集装箱)。 罐式集装箱(TankContainer) 罐式集装箱(TankContainer) 顾名思义这种集装箱是专为装运液体货物, 如酒类、 汽油、 化学品而设计的。 它由罐体和框架两部分组成,罐体用于装载液体,框架用来支承和固定罐体。罐 体的外壁采用保温材料以使罐体隔热, 内壁一般要研磨抛光以避免液体残留在壁 面。为了降低液体的粘度,罐体下部还设有加热器,对罐体内部温度可以通过安 装在其上部的温度计观察到。为了装卸的方便,罐顶设有装货口,罐底设有排出 阀。装货时液体由罐顶部装货口进入,卸货时由排货孔流出,也可用吸管从顶部 装货口吸出。 汽车集装箱(CarCon汽车集装箱(CarCon-tainer) (CarCon 这种集装箱是专门装运小型汽车用的。其结构特点是没有侧壁,仅有框架和 箱底。为了防止汽车在箱内滑动,箱底专门设有绑扎设备和防滑钢板。大部分汽 车集装箱设计成上下两层,可以装载多辆小汽车。 动物集装箱(PenContainerorLiveStockContainer) 动物集装箱(PenContainerorLiveStockContainer) 这是一种专门用来装运鸡、鸭、猪、牛等活牲畜的集装箱。为了避免阳光照 射,动物集装箱的箱顶和侧壁是用玻璃纤维加强塑料制成的。另外为了保证箱内 有比较新鲜的空气,侧面和端面都有用铝丝网制成的窗,以加强通风。侧壁下方 设有清扫口和排水口,并配有上下移动的拉门,可把垃圾清扫出去。箱体侧壁还 装有喂食口。动物集装箱在船上一般装在甲板上,因为甲板上空气流通,也便于 清扫和照顾。 服装集装箱(GarmentContainer) 服装集装箱(GarmentContainer) 也称挂衣箱。 这种集装箱的特点是:在箱内上侧梁上装有许多根横杆,每根横杆上垂下若干条 皮带扣、尼龙带扣或绳索,将成衣衣架上的钩直接挂在带扣或绳索上。这种服装 装载法属于无包装运输, 它不仅节约了包装材料和包装费用, 而且也减少了人工, 提高了服装的运输质量。

散货集装箱(SolidBulkContainer) 散货集装箱(SolidBulkContainer) 这种集装箱是用来装运粉状或粒状货物,如大豆、大米、各种饲料等。这种 集装箱的顶部设有 2-3 个装货口,在箱门的下部设有卸货口。使用这种集装箱装 运散货,一方面提高了装卸效率,另一方面提高了货运质量,减轻了粉尘对人体 和环境的侵害。 英尺加重集装箱(HeavyContainer) 20 英尺加重集装箱(HeavyContainer) 这种集装箱是专用来装载体积不大但重量很重的货物,如铸铁制品、五金制 品、 瓷砖等, 它的尺寸为标准 20 英尺, 因一般的标准 20 英尺货柜只能配载 17.5 吨的货物,适应不了某些货品要求,故而承运人提供 20 英尺加重集装箱,可装 载货物至 26 吨甚至 28 吨。 如果你是位出口商,当你认识了这些集装箱的家族后,你的出口货物适合配 装何种类型的集装箱, 该心中有数了吧。 如果你的货物适合装一般的干货集装箱, 当你了解了标准集装箱的内部长、宽、高的尺寸后,你可以将你的包装箱的长、 宽、高尺寸设计成与集装箱的长、宽、高成比例,这样你装货时可少浪费箱容, 多装货物。当然集装箱货载绝对不能超重,因为超重是很危险的,各国都控制很 严,很多国家都制订了惩罚超重的法规。 按用途分类: 按用途分类: 集装箱按箱内所装货物一般分为: 集装箱按箱内所装货物一般分为: (1)通用干货集装箱(DryCargoContainer)这种集装箱也称为杂货集装箱, 用来运输无需控制温度的件杂货。其使用范围极广,据 1983 年的统计,世界上 300 万个集装箱中,杂货集装箱占 85%,约为 254 万个。这种集装箱通常为封闭 式,在一端或侧面设有箱门。这种集装箱通常用来装运文化用品、化工用品、电 子机械、工艺品、医药、日用品、纺织品及仪器零件等。这是平时最常用的集装 箱。不受温度变化影响的各类固体散货、颗粒或粉未状的货物都可以由这种集装 箱装运。 (2)保温集装箱(KeepConstantTemperatureContainer)它们是为了运输需 要冷藏或保温的货物。 所有箱壁都采用导热率低的材料隔热而制成的集装箱可分 为以下三种: ①冷藏集装箱(ReeferContainer)它是以运输冷冻食品为主,能保持所定温 度的保温集装箱。它专为运输如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品而特殊设计的。 目前国际上采用的冷藏集装箱基本上分两种:一种是集装箱内带有冷冻机的叫机 械式冷藏集装箱;另一种箱内没有冷冻机而只有隔热结构,即在集装箱端壁上设 有进气孔和出气孔,箱子装在舱中,由船舶的冷冻装置供应冷气,这种叫做离合 式冷藏集装箱(又称外置式或夹箍式冷藏集装箱)。

②隔热集装箱它是为载运水果、蔬菜等货物,防止温度上升过大,以保持货 物鲜度而具有充分隔热结构的集装箱。 通常用于冰作制冷剂,保温时间为 72 小时左右。 ③通风集装箱(VentilatedContainer)它是为装运水果、蔬菜等不需要冷 冻而具有呼吸作用的货物,在端壁和侧壁上设有通风孔的集装箱,如将通风口关 闭,同样可以作为杂货集装箱使用。 (3)罐式集装箱(TankContainer)它是专用以装运酒类、油类(如动植物 油)、液体食品以及化学品等液体货物的集装箱。它还可以装运其他液体的危险 货物。这种集装箱有单罐和多罐数种,罐体四角由支柱、撑杆构成整体框架。者 由于侧壁强度较大,故一般装载麦芽和化学品等相对密度较大的散货,后者则用 于装载相对密度较小的谷物。散货集装箱顶部的装货口应设水密性良好的盖,以 防雨水侵入箱内。 (4)台架式集装箱(PlatformBasedContainer)它是没有箱顶和侧壁,甚 至连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的集装箱。这种集装箱可以从前后、左右 及上方进行装卸作业,适合装载长大件和重货件,如重型机械、钢材、钢管、木 材、钢锭等。台架式的集装箱没有水密性,怕水湿的货物不能装运,或用帆布遮 盖装运。 (5)平台集装箱(PlatformContainer)这种集装箱是在台架式集装箱上再 简化而只保留底板的一种特殊结构集装箱。平台的长度与宽度。与国际标准集装 箱的箱底尺寸相同,可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。这一集装箱 的采用打破了过去一直认为集装箱必须具有一定容积的概念。 (6)敞顶集装箱(OpenTopContainer)这是一种没有刚性箱顶的集装箱, 但有由可折叠式或可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷,其他构 件与通用集装箱类似。这种集装箱适于装载大型货物和重货,如钢铁、木材,特 别是像玻璃板等易碎的重货,利用吊车从顶部吊入箱内不易损坏,而且也便于在 箱内固定。 (7)汽车集装箱(CarContainer)它是一种运输小型轿车用的专用集装箱, 其特点是在简易箱底上装一个钢制框架,通常没有箱壁(包括端壁和侧壁)。这 种集装箱分为单层的和双层的两种。因为小轿车的高度为 1.35 米一 1.45 米, 如装在 8 英尺(2;438 米)的标准集装箱内,其容积要浪费 2/5 以上。因而出 现了双层集装箱。这种双层集装箱的高度有两种:一种为 10.5 英尺(3.2 米), 一种为 8.5 英尺高的 2 倍。因此汽车集装箱一般不是国际标准集装箱。


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