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我国铅酸蓄电池工业发展现状和未来发展趋势(2012.5.26)


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我国铅酸蓄电池工业发展现状与未来趋势
The status & trends of Lead-Acid batteries in China

胡 信 国

哈 尔 滨 工 业 大 学 2012.5.26

全球铅酸蓄电池用铅量比例的变化

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我国铅酸蓄电池工业的发展现状
年度 耗铅量 (万吨/年) 44.44 48.89 61.24 64.31 67.53 85.62 100.29 137.78 188.89 197.38 202 235 280 282
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电池产量 (万kVAh)

1998年 1999年 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年

2000 2200 2756 2894 3039 3853 4513 6200 8500 8882 9077 12000 14000 14229.6

我国铅酸蓄电池工业的发展现状

我国铅酸蓄电池销售额

2005年约700亿 2006年约850亿 2009年约1000亿 2011年约1280亿(电池总销售额3600亿) 约占我国化学电池销售总额的1/3

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中国铅酸蓄电池产量的快速增长

2012年前两月中国铅酸蓄电池产量增加7.2%
国家统计局的数据显示,2012年前两个月,我国铅酸蓄电池产量同比增加7.2%。 2011年,中国精炼铅消费量在400多万吨,其中铅酸蓄电池约占精炼铅消费量的 70% .未来数月,精铅消费需求的增加将支撑铅价回暖。 经历了行业大洗牌后,2011年底,铅酸蓄电池骨干企业生产基本恢复,汽车电池 产量小幅增长。2012年,铅酸蓄电池产能和产量将继续增加,预计“十二五”期间 的年均增长率将达16%。2011年,我国规模以上企业铅酸蓄电池产量在14230万 KVAh,2015年产量将达24000万KVAh。

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我国铅酸蓄电池工业的发展现状
我国铅酸蓄电池产品类型
序号 大类 序号 1 2 一 起动用铅蓄电池 3 4 5 6 二 动力用铅蓄电池 7 8 9 10 三 后备用铅蓄电池 11 12 13 四 储能用铅蓄电池 14 15 五 其他用途铅蓄电池 16 17 起动用铅蓄电池 船舶起动用铅蓄电池 内燃机车用排气式铅蓄电池 内燃机车用阀控密封式铅蓄电池 摩托车用铅蓄电池 牵引用铅蓄电池 煤矿防爆特殊型电源装置用铅蓄电池 电动道路车辆用铅蓄电池 电动助力车辆用铅蓄电池 固定型防酸式铅蓄电池 固定型阀控密封式铅蓄电池 航标用铅蓄电池 铁路客车用铅蓄电池 储能用铅蓄电池(太阳能发电及风力发电系统电能 储存) 小型阀控密封式铅蓄电池 矿灯用铅蓄电池 其他
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小类

我国铅酸蓄电池工业的发展现状

省市 江苏 浙江

许可证发放 数量 386 275 196 188 118 115 93 64 60 49 42 37 35 33

省市 上海 辽宁 云南 广西 黑龙江 山西 吉林 北京 内蒙古 甘肃 陕西 贵州 宁夏 新疆 1806家

许可证发放 数量 28 16 18 10 10 9 6 4 4 3 3 1 2 1
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我国铅蓄电池生产企业分布与生 产许可证发放数量(1806家) 2009年铅蓄电池年产量高于100万 kVAh的企业19家;年产量高于50 万kVAh的企业26家。

山东 广东 河北 安徽 福建 河南 四川 江西 重庆 湖北 湖南 天津 合计

我国铅酸蓄电池工业的发展现状

主要企业铅蓄电池分类产量(万kVAh)与分布比例(%)

2009年 合计 起动用 固定用 牵引用 电动助力车用 电动道路车用 摩托车用 小型阀控密封 特种电池 其它用 统计企业数量 9334.20 3024.95 2004.92 101.54 3372.33 116.71 299.44 218.64 40.49 155.18 74家 比例 32.41% 21.48% 1.09% 36.13% 1.25% 3.21% 2.34% 0.43% 1.66% 100.00%

2008年 5933.25 2227.65 1318.27 54.36 1562.26 84.29 343.56 236.43 33.96 72.47 44家 比例 37.55% 22.22% 0.92% 26.33% 1.42% 5.79% 3.98% 0.57% 1.22% 100.00%
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我国铅酸蓄电池工业的发展现状

2009年铅酸蓄电池用途类型比例(%)

摩托车用 3% 电动道路车用 1%

小型阀控密封 特种电池 2% 0%

其它用 2% 起动用 33%

电动助力车用 37% 牵引用 1% 固定用 21%

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我国铅酸蓄电池工业的发展现状

我国铅蓄电池产量省市分布

铅蓄电池产量大的省市主要集中在东部沿海地区
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我国铅酸蓄电池工业的发展现状
序号 1 2 3 4 5 企业名称 浙江天能电源有限公司 风帆股份有限公司 湖北骆驼蓄电池有限公司 超威电源有限公司 江苏双登集团有限公司 黄山王马电源有限公司 长兴昌盛电气有限公司 哈尔滨光宇集团有限公司 成都川西蓄电池有限公司 深圳雄韬电源科技公司 天津统一工业有限公司 长兴诺力电源有限公司 浙江南都电源动力公司 山东龙口蓄电池厂 宁波东海蓄电池有限公司 江苏华富能源有限公司 浙江振龙电源股份有限公司 湖南丰日电源电气公司 艾诺斯(中国)华达电源系统有限公司 山东圣阳电源实业公司
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2009年铅蓄电池企业产量排序

6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

我国铅酸蓄电池工业的发展现状

我国铅酸蓄电池企业上市公司
重庆万里股份 保定风帆股份 江苏双登集团 哈尔滨光宇国际电源 天能动力股份 超威电源 湖北骆驼股份 浙江南都动力股份 山东圣阳股份 卧龙灯塔

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我国铅酸蓄电池工业的发展现状

中国是铅酸蓄电池第一生产大国和使用大国 2011年中国铅酸蓄电池的产量14229.6万KVAh,同比增长3.3%; 2011年中国电池工业总产值3800多亿,铅酸蓄电池工业产值约1280亿; 2011年中国铅酸蓄电池工业用铅量约280万吨,占全国用铅量的80%以上; 我国铅酸蓄电池工业产能分散,行业进入门槛低,有和无生产许可证企业 3000多家,生产装备落后,环保设备简陋,污染严重,90%环保不达标。 美国铅酸蓄电池行业产能和中国相当,但是只有33家企业; 铅蓄电池的用铅量占全国用量的95%以上,但铅排放量仅占总排放量的1.5%; 2008年美国政府已将铅蓄电池生产从主要铅污染源中排除。

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2011年我国铅酸蓄电池行业环保整治状况

环保整治风暴全国铅酸蓄电池企业80%被关停 2011年全国共排查铅酸蓄电池生企业1962家(其中再生铅企业184家) 被取缔关闭736家 停产整治565家 停业284家 继续生产252家 在建80家 继续生产企业252家中,极板生产企业121家,组装企业108家,回收企业23家 26个省(区、市)环保部门上收了铅蓄电池建设项目环境影响评价审批权限。

-根据凤凰卫视记者专访环保部部长周生贤2012、3、21

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中国铅酸蓄电池企业整治的国际影响

ALABC主席Dr.P.T.Mosley:环保整治是必要的,但是没有必要把铅酸 蓄电池 看成洪水猛兽,希望中国的铅酸蓄电池行业继续得到发展。 根据Bloomberg News预测,2012年由于中国需求的增长,铅市场价 格将上升19%,达到2500美元/吨。2012年中国铅酸蓄电池在汽车、 应急照明和电动自行车市场需求的增加,中国铅需求量将增长9.5%。 中国是世界最大的铅用户,占全球铅需求的44%。 2011年由于中国铅酸蓄电池行业的环境整治,伦敦金属交易所的铅价 下降了18%,降至2100.5美元/吨。

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中国铅酸蓄电池企业整治的国际影响

根据国际铅锌研究机构预测,2012年中国铅需求量将增加到330万吨, 铅酸蓄电池占全球铅需求的80%。 根据对中国700家有代表性企业研究,2012年中国铅酸蓄电池产量将比 去年增长20%,原因是几个部门的需求增长,其中特别是电动自行车需 求的增长,2011年电动自行车的保有量为12000万辆,到2015年将增 加到15000万辆。 其次是2011年由于浙江、广东等省铅中毒 事件被停产企业,2012年将重新开业, 生存下来的企业,由于环保法规的修改 (新的准入条件),预料将提高企业效率和 生产能力。
-<Keeping Pace> 2012.1.19,with theALABC
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环保部对铅酸蓄电池企业新一轮专项整治

铅蓄电池企业准入条件2012年6月1日开始实施
目的:合理布局、控制总量、优化存量、有序竞争、保护环境 ——提高入门门槛,淘汰落后产能产品,提升自动化清洁生产水平 2012年环保专项行动重中之重是继续整治重金属污染,将以最严厉的措施 整治重点重金属排放企业环境污染问题。去年政府将铅蓄电池行业整治作为首 要任务,采取了最严厉措施,有效遏制了铅蓄电池企业引发血铅事件的高发态 势,全国52%装备落后、污染严重的铅蓄电池企业被淘汰,一大批企业从人口 密集地区整体退出。正常生产企业只占16%,但产能已经超过2010年总产量。 环境综合整治促进了铅蓄电池行业的技术进步,高效污染防治设备得到推广。

--2012 年3 月20日全国环保专项行动电话会议环保部长周生贤

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环保部对铅酸蓄电池企业新一轮专项整治

2012 年3 月21日凤凰卫视记者专访环保部长周生贤 2012年环保专项行动:进一步落实环境整治措施,加大督办力度, 加速淘汰落后产能,防止铅蓄电池企业污染反弹。 2012年6月30日前,各地要更新铅蓄电池企业整治信息,接受社会监督。 在环保整顿及准入条件提升后,龙头企业有望从市场新格局中受益, 给龙头企业带来并购整合机遇,迎来发展拐点。

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铅蓄电池企业准入条件的核心

提高入门门槛: 1、完善、配套的环保设施 2、企业规模: 新、改建企业50万KVAh以上, 现有企业20万KVAh以上,极板生产100万KVAh 3、禁止建商品极板企业; 禁止建外购极板纯组装电池企业; 禁止建开口式普通蓄电池企业,淘汰现有开口式电池生产线; 禁止建干荷电蓄电池企业; 禁止建含镉(>0.002%)砷(>0.1%)蓄电池企业;现有企业到2013年底 4、卫生防护距离:500米、800米 5、建议蓄电池企业进相应工业园区

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铅蓄电池企业准入条件的核心

淘汰落后工艺技术和装备

1、淘汰管式正极手工灌粉工艺,采用全密闭自动灌粉和先进挤膏工艺; 2、淘汰极板外化成工艺,采用内化成工艺; 3、淘汰手工分片、手工刷磨极耳、手工焊极群汇流排、手工配酸、 手工灌酸; 4、熔铅、铸板和铅零件应在封闭车间,产生铅烟部位应局部负压; 5、包板、称板、组装焊接应有铅尘收集装置,局部负压环境;

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新准入条件下我国铅酸蓄电池企业的发展

加大铅烟、铅尘、铅渣和含铅废水治理等环保设备的投入,达标治理; 严格环保管理提高企业人员环保意识杜绝厂区人员将铅污染物带出厂外; 开发新产品提高铅蓄电池能量密度,满足新能源汽车和风能太阳能储能 等新市场的需求;鼓励卷绕式电池、双极性电池、超级电池、铅-碳电 池和石墨板栅电池等新型结构先进铅酸蓄电池的开发生产; 全面技术升级,提高自动化清洁生产水平,鼓励采用连续铸连轧扩展网 和冲孔板栅自动化生产设备; 我国铅酸蓄电池工业将迎来一个新技术时代

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铅蓄电池企业年排放铅总量的控制

各省市自治区对铅蓄电池企业年排放铅总量均有控制指标 以2007年下达指标为基准,并下降一定的比例(例如15-20%) 某省新建铅酸蓄电池工业园区,铅排放总量指标为 : 4kg/100万KVAh/年,国内目前平均水平为45/100万KVAh/年 例如:某市铅排放总量指标为133kg/年(2007年),那只能生产 300万KVAh 某市铅排放总量指标为31.6kg/年(2007年),那只能具备 生产<100万KVAh能力 所以,要扩大产能,必须提高生产自动化水平和环保设施水平, 达到排放铅总量控制指标。

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新准入条件下我国铅酸蓄电池企业的发展方向

铅酸蓄电池工厂工人上下班和午餐卫生设施图

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淘汰落后的铅酸蓄电池生产设备

落后的板栅生产设备

先进的板栅生产设备

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淘汰落后的铅酸蓄电池生产设备

先进与落后的和膏设备对比

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淘汰落后的铅酸蓄电池生产设备

落后的涂板工艺(带淋酸)

先进的双面涂板工艺

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淘汰落后的铅酸蓄电池生产设备

落后的手工焊接组装工艺

先进的自动铸焊组装工艺

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淘汰落后的铅酸蓄电池生产设备

传统的极板外化成工艺

先进的电池内化成工艺

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淘汰落后的铅酸蓄电池生产设备

先进的酸雾处理设备

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淘汰落后的铅酸蓄电池生产设备

先进的全自动管式电极挤膏式生产工艺,淘汰落后的灌粉工艺
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先进的自动化铅酸蓄电池生产设备

美国 Teck Metal公司 SLI汽车蓄电池和工业蓄 电池自动化连续生产线 -连铸连扎多元合金铅带 宽度58mm 铅带合金包括:纯Pb、Pb-Sn、 Pb-Ca、Pb-Sb、Pb-Ca-Sn, Pb-Ca-Sn-Ag,其他宽-狭凝固点 合金。

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先进的自动化铅酸蓄电池生产设备

美国Teck Metals Ltd铅带连续冲孔汽车电池板栅

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先进的自动化铅酸蓄电池生产设备

美国Teck Metals 公司 铅带连续冲孔SLI电池正极板栅

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先进的自动化铅酸蓄电池生产设备

美国Teck Metals 公司 铅带连续冲孔高尔夫车电池 负极板栅

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先进的自动化铅酸蓄电池生产设备

北京安偌德连铸连轧铅带 和卷绕式电池制造设备

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先进的自动化铅酸蓄电池生产设备

美国Teck Metals公司连续和膏技术

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先进的自动化铅酸蓄电池生产设备

美国Teck Metals公司连续和膏技术

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先进的自动化铅酸蓄电池生产设备

上海素朴智能设备有限公司全自动包片机 生产效率: 每班(8小时),两人操作,600只电池

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新型结构的先进铅酸蓄电池

先进铅酸蓄电池技术
新技术 新结构 举例 双极性铅蓄电池 双极耳卷绕式电池 陶瓷隔膜电池 新材料 泡沫石墨铅蓄电池 超级电池 综合技术 铅炭电池 主要特征 减少用铅量50%、寿命延长、容量提高 8 Ah电池可以250A放电、 能量密度高、高低温性能好 隔膜材料新突破。循环寿命长、 充放电效率高 板栅材料新突破。用泡沫石墨 代替铅板栅,用铅量减少70% 电池与超级电容内联, 兼顾容量和功率特性 负极材料新突破。用碳代替铅, 循环寿命延长、可快速充电、 重量轻、无硫酸盐化

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先进铅酸蓄电池的市场

先进铅酸蓄电池的市场新增长点: 1、动力铅酸蓄电池:电动自行车、电动摩托车、低速电动汽车(<70km/h)、 小型纯电动汽车、农用电动三轮车等; 2、辅助动力铅酸蓄电池:微混合动力汽车(MHEV)、中等混合动力汽车; 3、太阳能、风能储能铅酸蓄电池; 4、智能电网、家庭微智能电网的储能铅酸蓄电池; 5、汽车启动铅酸蓄电池:SLI、ISS电池;

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先进铅酸蓄电池在新能源汽车的应用

欧洲微混合动力汽车的快速发展(单位:百万辆) -(From G. Fraser-Bell 11ELBC Warsaw
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先进铅酸蓄电池在新能源汽车的应用

到2030年美国新能源汽车销售预测:HEV增长最快

--US DOE Energy Information Administration Annual Energy Outlook 2009 Reference Case.
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先进铅酸蓄电池在新能源汽车的应用

美国《电池国际》撰文分析为什么先进铅酸蓄电池在HEV中仍占主导地位

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先进铅酸蓄电池在新能源汽车的应用

新一代汽车铅酸蓄电池 用于起/停功能的微混汽车ECM/AGM蓄电池( ISS 汽车电池)

采用EXIDE新一代汽车铅酸蓄电池 的HONDA HEV

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先进铅酸蓄电池在新能源汽车的应用

美国通用汽车公司在印度展示雪佛兰 Beat EV 纯电动汽车 采用铅酸蓄电池作动力(2011.4)

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先进铅酸蓄电池在新能源汽车的应用

GS汤浅向丰田Aqua等车型供应铅酸辅助动力电池 GS汤浅(GS Yuasa)近日宣布,其将向丰田汽车公司的新 款混合动力车型Aqua以及普锐斯PHV供应铅酸辅助动力电池。 GS汤浅将向丰田Aqua车型供应型号为S34B20R的铅酸辅助 电池,将向普锐斯PHV供应S34B20R以及S46B24R型号的铅酸 辅助电池。

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先进铅酸蓄电池在新能源汽车的应用

混合电动汽车用新一代铅酸蓄电池

36-42V VRLA电池 (Vnom: 12 V; Vmax: 18 V; Vmin: 7.8 V) 低温下高功率 不需要单体电池电压监控 安全有保障 动力性能好 峰值功率性能强 价格低 回收再生率高

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先进铅酸蓄电池在新能源汽车的应用

Renault Clio stop/start 微混合车

卷绕式电池50Ah 1X12V

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先进铅酸蓄电池在新能源汽车的应用

Ford Transit stop/start,regenarative braking ,stall protection轻度混合车

卷绕式电池50Ah 1X36V
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先进铅酸蓄电池在新能源汽车的应用

德国大众Golf轻度混合动力车

功能: 起-停自动化 暖启动<300ms, 冷启动<800ms 电子推力和发动助力 反馈制动

卷绕式电池 24Ah 8x6V

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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

微混合和轻度混合动力汽车用卷绕式VRLA电池

EXIDE 卷绕式VRLA电池

国产卷绕式VRLA电池

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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

双极柱卷绕式动力电池
EV和HEV用的36V卷绕式电池

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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

Effpower 双极性电池 采用陶瓷隔膜

用于EV的双极性铅蓄电池 Optiuma与VOLVO合作开发

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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

Honda Insight中等混合车

Effpower 双极性电池 8Ah 144V

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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

Effpower 双极性电池

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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

泡沫碳(石墨)电池

泡沫碳(石墨)电池: 美国NASA技术,Firefly energy研发

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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

泡沫碳(石墨)电池

-减少用铅70%

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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

蜂窝碳板栅,提高铅酸蓄电池能量密度
--法国Dr. Angel Kirchev of the Laboratoire de Stockage de l‘Electricité (LSE, INES-RDI), Le bourget du Lac. 正极负极均采用蜂窝碳板栅代替 铅合金,容易制造和组装电池, 降低了电池重量和价格,提高了极 板表面积和性能。 经初步测试,在低和中等放电倍率 下活性物质利用率提高到50%, 全放电深度下的循环寿命超过150次 --ALABC/BCI先进铅酸蓄电池优化 板栅讨论会,2011年

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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

超级电池--先进铅酸蓄电池技术的新突破
超级电池是一种混合储能装置,由铅蓄电池和超级电容器联合在一个单体电池内

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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

超级电池的性能
超级电池与Ni-MH电池块在本田Insight HEV行驶试验期间 油耗,二氧化铅排放和成本比较

耗油率 电池 Ni-MH电池组 超级电池组 (升/100km) 4.06 4.16

CO2排放 (g/km) 96 98.8

成本 ($) 2400 422

数据取自Mark Stevenson2007年4月BCI会议综述“新汽车领域铅与镍的任务”

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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

超级电池的性能
EUCAR cycle life test

超级电池与SLI/ISS(Idle stop/star)电池循环寿命比较
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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

安装ALABC超级电池的本田Insight 混合电动车,在位于英国伦敦附近的 Millbrook Proving Ground 完成了100,000英里的行驶距离。 其重大意义在于证明了超级电池:

1、超级电池完全可以替代 Ni-MH电池用于混合电动车 2、比Ni-MH电池具有更好的 汽车运行性能 3、电池成本大大低于Ni-MH 电池,有利于HEV市场化 4、电池回收率大大高于NiMH 和锂离子电池

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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

EAST PENN获得了美国政府3250万美元,资助超级电池产业化
目前已达到100万只电池产能

超级电池安装在HONDA Isight 混合电动车替代Ni-MH电池

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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

Pb-C电池

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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

Pb-C电池
Standard VRLA Cell (“Lead-Lead”)

PbC Cell (“Lead-Carbon”)

?

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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

美国Axion制造的铅-碳电池:
Product PbC12V070 PbC12V450 PbC12V500 PbC12V600 PbC12V750 BCI Group Size BTX7A 24 27 30H 30HT Capacity (Ah) 6 50 55 65 80

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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

美国Axion 和Exide公司获得政府3430万美元资助

华盛顿,美国—Ax i on 公司将为华盛顿海军码头 零能建筑提供Pb-C电池储能系统

Pb-C电池安装于混合动力皮卡车
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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

美国EnerG2 公司对铅酸蓄电池加碳 添加剂的大量研究,并有突破 采用纳米碳材料加入负极的铅酸蓄电 池有望成为下一代储能电池。 EnerG2 公司的碳技术将大大改善 VRLA电池在应急条件下的使用性能 --从HEV到备用电源、储能电源

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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

加碳电池 HEV BUS 高倍率 PSoC循环寿命的比较

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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

BMW动力助力混合电动车选择新一代高碳AGM电池

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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

Geneva Motor公司展示LC Super Hybrid技术

Controlled Power Technologies (CPT) 和ALABC拥有的铅碳超级混合技术 铅碳超级混合技术是采用最新 的LC电池(铅-碳电池), 实现在低电压下(12-48V) 电-油动力混合,使CO2排放 明显降低。节省油耗达到5.6 升/100km,对大量家庭用车有 巨大市场。

德国大众Passat 1.4-litre TSI model

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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

Geneva Motor公司展示LC Super Hybrid技术

LC Super Hybrid技术安装的铅-碳电池 和测试仪器

LC Super Hybrid 在英国Millbrook场地 评估测试

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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

Pb-C电池用于风能储能与其他电池的比较

PSOC下的循环寿命(10%DOD)

SANDIA N. L.
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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

储能电池-太阳能、风能、峰谷电网的储能
超级电池模块用于再生能源的储能

Newcastle能源中心的超级电池和逆变器
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准入条件鼓励项目:先进铅酸蓄电池

超级电池模块用于 再生能源的储能

澳大利亚Newcastle 能源中心

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先进铅酸蓄电池的储能应用

智能电网储能电池市场巨大

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先进铅酸蓄电池的储能应用

美国Barstow, California 的太阳能供电塔

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先进铅酸蓄电池的储能应用

家庭微电网用储能铅酸蓄电池

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先进铅酸蓄电池的储能应用

日本仙台微网项目(图片来源NTT)
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先进铅酸蓄电池的储能应用

2011年全球新增光伏装机约为28GW 据彭博新能源财经(BNEF)、伦敦研究公司BNEF公布的数据显示,得益 于德国和意大利创纪录的光伏装机量,2011年全球新增光伏装机量将达 到28GW,涨幅为54%。 2011年我国光伏累计装机容量达到3GW 据全国能源工作会议消息,2011年,我国光伏发电增长强劲,装机容量 达到3GW,其中新增装机容量达到2.2GW,比2010年增加3倍以上。

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先进铅酸蓄电池的储能应用

中国有望成世界首个“绿色超级大国”

中国计划在2020年达到可再生能源占能源总供应15%,绿色能源产业 巨大投资有望使中国成为世界上首个“绿色超级大国”; 酒泉市2011年风力发电60亿千瓦时,相当于英国全国总发电量,2015 年计划达到180亿千瓦时,成为世界最大风力发电厂。

英国媒体报道

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先进铅酸蓄电池的储能应用

世界范围智能电网储能电池市场预测

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先进铅酸蓄电池的储能应用

铅酸蓄电池作为太阳能和风能的储能电池,目前仍然是首选 原因:技术成熟、价格便宜、回收率高 储能铅酸蓄电池:AGM-VRLA电池 管式胶体VRLA电池 富液式铅酸蓄电池-OPZS 超级电池 铅碳电池

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先进铅酸蓄电池的储能应用

储能铅酸蓄电池

AGM-VRLA储能电池 管式胶体VRLA电池 OPzS管式富液电池

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先进铅酸蓄电池的储能应用

美国在加州、夏威夷、波多里哥等安装的阀控式密封铅酸蓄电池 (3-5MWh)用于储能

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先进铅酸蓄电池的储能应用

智能电网需要储能电源,铅酸蓄电池有巨大市场

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先进铅酸蓄电池的储能应用

美国家庭用太阳能发电 阀控式密封铅酸蓄电池储能

Oak Park, California - BP Solar

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汽车辅助动力铅酸蓄电池(ISS电池)

江森自控拟投资1亿美元在华生产动力铅酸蓄电池

江森自控(JCI)2011.9.14宣布,计划投资1亿美元在中国建设一座 新厂,以生产使用环保启停技术(ISS)的汽车电池。 预计将于2013年初投产,到2015年每年将生产240万只启停电池 江森自控预计,到2015年全球启停汽车市场的规模将增至3500 万辆。该公司计划未来4年内在全球范围投资5.2亿美元,以扩大启 停电池生产,包括在德国投资2.8亿美元,在美国投资1.4亿美元, 在中国投资1亿美元。 江森自控在德国的工厂目前每年生产1100万只ISS电池。该公 司还计划在美国增加680万只ISS电池的产能。

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汽车辅助动力铅酸蓄电池(ISS电池)

2015年70%新汽车将采用START-STOP技术铅酸蓄电池

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汽车辅助动力铅酸蓄电池(ISS电池)

Varta start-stop.Lead-Acid Battery

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汽车辅助动力铅酸蓄电池(ISS电池)

Varta start-stop PLUS .Lead-Acid Battery

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