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2016高考地理总复习 第九章 第21讲 工业的区位选择课后达标检测


第九章 第 21 讲 工业的区位选择
一、选择题 下图表示某企业厂址与原料和产品运费的关系,等值线数值表示每万元产值的运输费 用。读图完成 1~2 题。

1.该企业有可能是 ( ) A.制糖厂 B.饮料厂 C.机械厂 D.炼铝厂 2.若仅考虑原料和产品的运输成本因素,该企业地址最适宜选在图示中的 ( ) A.甲地 B.乙地 C.丙地 D.丁地 解析

:第 1 题,由图可知:该厂产品运费比原料运费低很多,应布局在原料产地,属原 料导向型企业, 选项 A 正确。 饮料厂、 机械厂属市场导向型企业, 炼铝厂属动力导向型企业。 第 2 题,甲地原料运费大于 4 000,产品运费小于 200;乙地原料运费为 4 000,产品运费 为 400;丙地原料运费为 2 000,产品运费为 800;丁地原料运费小于 1 000,产品运费大于 800,综合比较四地原料和产品的运输成本,丁地最小,选项 D 正确。 答案:1.A 2.D (2015·吉林市模拟)佛山市三水区被称为“中国饮料之都”。 除青岛啤酒、 伊利等国内 著名饮料企业抢先布局外, 百威、 红牛、 可口可乐、 杨协成等国际饮料巨头也先后落户于此, 作为其中国布局中的重要一环。据此完成 3~4 题。 3.众多国际饮料企业选址三水的主导区位因素是 ( ) A.原料 B.技术 C.劳动力 D.市场 4.经过连续多年的高速发展,目前影响三水继续引进新项目的主要瓶颈是 ( ) A.土地殆尽 B.经济低迷 C.水源水质下降 D.人工成本上涨 解析:第 3 题,众多饮料产业巨头落户三水,是其中国布局的重要一环,其产品重点覆 盖华南市场。第 4 题,三水区得益于“三江汇流”的良好生态环境,以及良好的产业配套, 吸引诸多饮料巨头,高速的发展,使企业数量和规模达到上限,新项目面临无地可用。由于 大多企业实现了高度的自动化生产,每个工厂的员工数量并不多,日益上涨的人工成本,对 企业的成本影响并不大。 答案:3.D 4.A (2015·山东青岛模拟)下表是某区域在一定时期内影响企业成本上涨因素统计表, 下图 为某企业成本与产量变化曲线图(利润=总收入-总成本)。据此回答 5~6 题。 影响因素 原材料价格上涨 劳动力成本上涨 其他成本上升 管理费用上升 很重要 12 26 6 4 比较重要 16 8 12 10 一般 4 2 7 9 不太重要 2 0 9 11 重要程度得分 81.8 98.8 66.2 69.1

5.据表分析,最先从该区域迁出的企业类型是 ( ) A.资金密集型 B.资源密集型 C.劳动密集型 D.技术密集型 6.该企业要获得最大利润,需要维持的生产量是 ( ) A.Q1 B.Q2 C.Q3 D.Q4 解析:第 5 题,从表中可看出,劳动力成本上涨是最重要的因素,故随着劳动力成本上 涨,劳动密集型企业成本上升最大,利润逐渐减小,最终不适合布局在此区域,故会最先从 此区域迁出。第 6 题,用总收入减去总成本得出利润,则图中显示,企业生产量在 Q4 时, 利润最大。 答案:5.C 6.D 7.下图中甲、乙、丙、丁为“某省区四个不同区域示意图”,其人口密度、某种工业 企业规模及人均收入分别如下,图中某企业最有可能是( )

A.汽车制造厂 B.钢铁厂 C.可口可乐生产厂 D.电子厂 解析:选 C。该企业主要分布在人口密度大、经济发达的地区,靠近市场布局,最有可 能为可口可乐生产厂。 二、综合题 8.阅读下列图文资料,回答下列问题。 材料一 我国目前已成为世界上最大的汽车生产国和消费国。与此同时,我国各大、中 城市的交通拥堵现象及大气污染也日益严重。当前,以钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料 电池等为电源的新能源电动汽车发展前景广阔。 材料二 下图为我国主要汽车产业基地及零部件厂集中省区分布图。

(1)简述我国汽车生产的分布特点。 (2)结合图文材料,分析我国发展汽车生产的优势与不足。 (3)你是否赞同我国大规模发展材料一所述的新能源电动汽车?并说明理由。

解析:第(1)题,注意回答时要先总述、后分论。第(2)题,汽车工业发展条件主要分析 社会经济条件和环境影响。第(3)题,结合材料和相关知识分析即可,注意观点与理由要一 致。 答案:(1)我国汽车生产分布不均衡,集中分布于东部大城市,中西部地区较少;汽车 零部件厂集中于汽车生产基地附近。 (2)优势:汽车消费市场广阔;工业基础较好;生产协作关系较好;地价较低;劳动力 价格低。 不足: 技术水平较低, 自主研发能力弱;知名自主品牌较少,市场竞争力不强; 能源(交 通、环保)与汽车工业快速发展存在矛盾。 (3)赞同:新能源汽车污染小,利于保护环境;起步晚,同类市场竞争较小;缓解我国 石油供应紧张状况;市场前景好;国家政策扶持。 不赞同:新能源汽车生产成本较高;新建配套充电设施成本高;我国新能源汽车生产技 术水平较低,新型车品质难以保证;电池寿命短,回收利用率低,会对环境造成污染;新能 源汽车大众认可度低、市场份额小。


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